第六百八十章 低於預期的開盤！

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9點15分，兩市參與交易的近2000支股票，半數紅盤，半數或平開、或小幅下跌，其中，‘大金融’主線領域的證券板塊、網際網路金融板塊指數小幅高開，‘基建’、‘軍工’主線領域的核心行業板塊、概念板塊明顯低開，領跌市場。

且昨日，宣佈重組失敗的‘乘飛整合’這支股票，直接以一字跌停的形式開盤。

同時，受累於‘乘飛整合’這支票一字跌停的影響。

整條‘央企國企改革重組’概念題材主線，均受到了極大的影響，許多‘央企國企改革重組’核心概念股票，均出現了大幅低開的態勢，初始集合競價盤面上，拋盤量能，極為沉重，市場投資者在這方面的預期，也受到了極為沉重的打擊。

同樣的，受到‘乘飛整合’這支票跌停的影響，‘軍工’板塊也是明顯在集合競價之初遭遇重挫。

諸如‘華航重機、華航沈飛、航天發展、航空動力、洪都航空……’等眾多具有‘軍工資產重組’預期，以及具有‘軍工資產證券化’預期的核心概念股票，均是大幅低開，盤面拋盤非常沉重。

還有就是‘基建’領域的，一些具有強烈重組預期的核心股票。

這一刻，也被‘乘飛整合’這支票的開盤形態嚴重拖累。

而且，除了受到‘乘飛整合’這支票影響的‘基建’、‘軍工’板塊，昨日明顯走出反彈態勢，乃至集中反攻態勢的近乎所有低位股票、低位主線、低位概念題材板塊，這一刻，也沒有在昨夜外盤走勢的利好下，展現出任何的溢價。

緊接著，在市場展現出明顯不太理想的初始集合競價開盤形態後。

9點16分，9點17分，9點18分……

隨著集合競價時間的推移，市場的整體形態走勢，開始變得越來越弱勢。

看到形態不對，主動買盤資金，難以在這種情況下，承接住盤面上湧出的拋盤籌碼後，許多原本心裡有所猶豫，不那麼堅定的投資者群體，紛紛開始在盤面上跟風拋售，進一步壓制市場盤面。

“‘乘飛整合’這支票，感覺要成為今日市場行情表現裡，明顯的拖累因素啊！”9點18分，燕京益和資本公司，主力基金交易室內，交易組長高翔盯著即時變動的兩市行情盤面，皺了皺眉，“這集合競價的走勢形態，感覺有點不妙啊，明顯向著越來越糟糕的趨勢發展下去了。”

站在高翔身後的基金經理陳益和眯著眼睛瞧了瞧市場的行情表現，呵呵笑了一聲，微笑地回應道：“受到‘乘飛整合’重組失敗的影響，今天‘央企國企改革重組’這條概念題材主線，可能投資邏輯，以及未來預期上，會遭受到一定的衝擊，但是整體來看……市場‘牛市’形態已經形成，趨勢應該還是不會輕易扭轉的。

特別是當前火熱的‘大金融’這條線。

依然還是處在持續的逼空態勢之中，且之前踏空行情的一眾主力機構群體，大機率還會在這個位置，繼續大規模搶籌。

況且，咱們基金，在持倉結構上。

也是早就脫離了‘基建’、‘軍工’這兩大主線，轉移到‘大金融’這條主線領域了。

所以，暫時來看，這不過只是市場行情變化中的小插曲，對於整體宏觀市場走勢，不會掀起太大的風浪，也不會給我們基金的持倉，以及淨值表現，帶來多大的干擾。”

高翔聽見陳益和的話，見他眼裡始終雲淡風輕，信心十足，琢磨了片刻，不由點頭應道：“但願吧，不過我總是感覺市場當前的獲利盤和解套盤，對於市場行情向上的行情壓制還是有點過於沉重，3300點的這個位置，怕是不那麼容易上去啊！”

“就算今天上不去，明天也應該能夠上去。”陳益和說道，“只要市場‘牛市’的宏觀形態沒有改變，只要市場的成交額還處在持續遞增的態勢中，只要融資餘額還在增加，只要場外的增量資金群體，以及各大主力機構群體的持倉權重，持倉水位還處於連續上升的態勢，那麼市場點位上，短暫的阻力，是不可能擋住滬指上行的步伐的。

我們啊……

既然已經決定將投資思路和投資策略，從之前的震盪市形態，轉變成當前的牛市形態。

那就不用去太過擔憂日內的行情走勢。

所謂‘熊市、震盪市要見好就收，而牛市必須要拿得住籌碼才能收穫豐厚的利潤’，咱們啊……還是要多一些耐心才行。”

“好吧！”高翔點了點頭，再轉回頭去注目兩市盤面。

只見這個時候，隨著交易時間的推移，市場時間，已經來到了9點20分。

經過9點19分時段，大量虛假掛單的撤單。

這一刻，呈現出來的兩市行情格局，對比9點15分的集合競價初始時刻，不但沒有好轉，反而更為弱勢了。

市場近2000支股票，此刻紅盤的數量，已經不足800支。

且各支股票盤面上，擬撮合成交的單子，對比9點19分的時刻，基本上都是呈現出增長的態勢，而沒有明顯衰減。

這說明了在9點19分的時刻。

整個市場上，掛出的單子，特別是集中的賣單，並沒有多少實現了撤單。

而這也說明了在‘乘飛整合’這支票重組失敗，初始集合競價一字跌停的影響下，原本應該積極向上的市場投資情緒以及投資信心，已經受到了極大的影響，且在這種影響下，主動拋盤明顯增加，主動買盤則明顯減弱。

所以，才造成了市場集合競價走勢形態，節節走低的樣子。

“老大，‘乘飛整合’這支票，對於市場的整體影響，有點超出盤前大家的預期啊！”9點21分，魔都，澤熙投資公司內部，主力基金交易室內，周堪看見進入真實集合競價環節後，完全沒有任何好轉的兩市行情走勢形態，略有些吃驚，臉上露出了一絲驚訝地神色，偏頭看了一眼旁邊坐著的徐詳，說道，“感覺受到這支票的影響，整個市場的情緒反應，在退燒啊！”

“的確是在退燒。”徐詳眯眼瞧了瞧市場眾多核心股票的盤面走勢變化，微微點頭，“看來今天市場多半是要調整了。”

“嗯，我也這樣覺得。”周堪回應道，“就是不知道調整的幅度會怎樣？”

徐詳琢磨了片刻，說道：“前面連續的高舉高打，積累了眾多的短線獲利盤啊，再加上滬指3000點到3500點位區間，明顯是歷史套牢盤聚集最為沉重的領域，且在最近的行情走勢裡，所積累的解套盤也是相當雄厚的。

這些獲利盤和解套盤，持股信心，在牛市初期，是並不堅定的。

如果，這個時候，情緒驟然轉弱。

它們的拋售力量，應該會相對集中的湧現出來。

雖然當前市場的成交額，已經暴增到了7000億的量能區間，且踏空的資金不少，想要在低位承接籌碼的主力資金群體，也非常之多，但是面對積累了連續兩週，短期獲利空間至少有10%的獲利盤集中拋壓，一時半會，應該還是難以承接得住的。”

“老大的意思是……劇烈調整，可能免不了？”周堪聽明白了徐詳話裡的意思，回應道，“但是，應該不會傷及市場牛市的根本邏輯和預期吧？”

徐詳微微笑了笑，說道：“那自然不會，其實在這裡劇烈殺一下盤，清洗一下持倉不堅定的籌碼，也挺好，不然強行上攻，就算越過了3300點位，打出了更高的短期行情高度空間，這麼多的獲利盤浮籌，以及累積的解套盤籌碼壓制，遲早還是會因為其它的利空因素，快速回踩調整的。

真到了那個時候，說不定，調整的空間和時間，會更加劇烈。

換句話說，其實‘乘飛整合’這支票重組失敗帶來的利空影響，根本無關緊要，重要的是這個時候的市場做多情緒，進無可進，需要一個暫時的宣洩口子。

而且，任何市場行情的發展，也不可能是一條直線，斜著向上的。

總是曲折發展的才對。

牛市，並不一定就是好賺錢的，反而是考驗投資者持股定力和對於牛市信仰的時候。”

周堪聽著徐詳的分析，琢磨了片刻，嘿嘿笑了笑，說道：“老大既然這麼說了，那我就沒啥可擔心的了。”

徐詳點了點頭，也再次將目光放回兩市盤面。

只見在倆人短暫的交流間，這一刻的市場時間，已經來到了9點25分，兩市集合競價結束。

根據已經定格的兩市行情來看。

滬指低開在了0.47%的位置，終於是結束了持續一週多的連續高開態勢。

深指、創業板指分別低開0.42%和0.39%，雖說略微強於滬指表現，但也沒有強出多少，幾大指數均呈現出普跌的態勢。

而除了指數外的兩市各大熱門主線，以及核心行業板塊、概念板塊表現方面。

‘大金融’主線領域，證券板塊、網際網路金融板塊、銀行板塊、保險板塊幾大權重板塊，依然表現得頗為強勢，紛紛實現了小幅紅盤高開的態度，只不過幾大行業板塊的高開幅度，都沒有超過0.5%，對比前幾日的高開態勢，明顯還是有所減弱的。

特別是近來漲幅空間最大。

相對來說流通盤也比較大，累積的獲利盤和解套盤較多的證券板塊。

今日在整個集合競價過程中，出現了明顯的放量態勢，如‘華信證券、華通證券、華商證券、西部證券、東方證券、方正證券、太平洋證券……’等一眾成份股票，集合競價成交額，均創出了這段時間的新高。

而除了‘大金融’主線領域。

其它的核心主線，如‘科技成長’、‘基建’、‘軍工’、‘大消費’等領域，基本是全線低開的態勢。

特別是‘基建’、‘軍工’兩大主線領域。

受到‘乘飛整合’這支票重組失敗的影響，以及開盤就一字無量跌停的影響，可謂大幅低開，領跌兩市。

其中，與‘央企國企改革重組’、‘軍工資產證券化’兩大核心題材概念關聯精密的股票，以及前期遵循著這兩大概念題材，被嚴重炒高的一眾成分股票，此刻均是大幅殺跌，盤面上的賣盤，相當沉重。

像華國中冶、華國交建、華國鐵建、華航重機、華航沈飛、航空動力、航空發展……等一系列具備‘重組預期’，具備‘資產注入’預期的股票，基本低開幅度，就沒有低於2%以上的。

面對著這樣嚴重低於預期的兩市開盤局面。

市場內外，廣大的投資者群體，儘管整體情緒表現上，還是比較積極和樂觀。

但是很多明顯已經獲利，或者剛剛解套不久，持倉成本較高的投資者群體，這個時候，心卻是明顯提了起來，對於市場多了一絲憂慮，且持倉信心，變得不再如昨日那麼強烈，明顯的有點擔心和焦躁。

而就在這種情緒演繹之下……

當9點25分到9點30分之間的短暫5分鐘停盤時間過去，市場迎來正式的連續競價交易時段。

只見兩市盤面剛剛開始跳動。

滬指、深指、創業板指幾大指數，便迅猛帶量下挫。

同時，‘國防軍工’行業板塊，更是從集合競價結束時的0.89%的跌幅位置，在一分鐘內，一躍下挫到了1.53%的跌幅位置，其相關核心成分股票，特別是前期龍頭概念股票‘藍石重灌、航天發展、洪都航空、華航重機’這幾支票，更是飛速爆量下殺，在瞬間跌穿了5%的跌幅關口。

緊接著，9點31分。

‘央企國企改革重組’、‘軍工資產證券化’兩大概念板塊指數，也是直線迅猛下挫，跌幅超過了3%，且這兩大概念板塊領域的前期核心龍頭股票，權重成分股票，更是全部帶量殺跌。

9點32分，建築裝飾、建築材料、地產開發幾大行業板塊，也同步帶量殺跌。

9點33分，整個‘基建’、‘軍工’主線領域，以及圍繞著‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’幾大概念題材炒作的一眾行業板塊、概念板塊也是被全線影響，紛紛走低。

9點34分，由‘央企國企改革重組’概念主線爆發的殺跌效應，快速向全場蔓延。

9點35分，蔓延開來的集中拋盤效應，擴散到最為核心的‘大金融’主線領域，證券板塊、網際網路金融板塊、銀行板塊、保險板塊幾大權重板塊，紛紛回吐了高開的一切漲幅，陷入下跌狀態。

且在市場拋盤集中爆發的時刻，兩市核心指數也是更進一步地急轉直下。

滬指在短短五分鐘時間裡，就將盤面跌幅，從開盤時的0.47%，重新整理到了1.13%，且還在持續擴大。

深指、創業板指的跌幅，也是同樣跟著滬指擴大。

整個市場的行情，在這五分鐘時間發展裡，已經是進入到了全面下跌的態勢裡，不復大家預期中的強勢。

“臥槽，這殺跌態勢，也太猛了吧？”

眼見到滬指跌幅瞬間擴大到1%的關口以上，9點36分，禹杭，禹航投資公司內部，主力基金交易室內，一直觀察著市場行情變化的交易組長王燦心頭略微有些震動，忍不住驚呼了一聲：“而且，還是明顯的爆量殺跌啊，今天這市場開盤走勢……真是完全出乎大家意料了，感覺訊息面上，也沒有多大的利空啊？單‘乘飛整合’這支票的重組失敗，影響能有這麼大？”(本章完)