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等到11點30分,兩市午間收盤的時候。

滬指定格在了3.11%的跌幅位置,其點位距離3200點位,只有幾個點位的距離,勉強守住了這一點位關口,而深指、創業板指,也紛紛大跌逾3%,兩市半日成交額達到了4400多億。

至於各大核心主線領域。

‘大金融’主線,相對抗跌,特別是銀行、保險兩大行業板塊,成了弱勢行情下的資金避險板塊,而就算是大幅回撤的證券、網際網路金融兩大板塊,整體表現,也是明顯跑贏幾大核心指數的。

‘科技成長’主線領域,表現雖不如‘大金融’主線。

但也明顯跑贏了市場大盤指數,只不過核心板塊,‘影視傳媒’表現相對弱勢,板塊指數半日大跌了3.75%的跌幅。

其它的‘大消費’、‘有色週期’、‘石油化工’等主線領域。

基本跟大盤走勢同步。

而‘基建’、‘軍工’兩大核心主線,以及在前期持續支撐滬指突破上行的‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’幾大概念題材主線領域,截止午間收盤,也依然是兩市領跌的主線領域,其暴跌態勢,絲毫沒有好轉,就算是臨近午盤時的縮量反彈,也表現得相對無力。

除了這些核心主線外,在午間收盤的時候,惟一紅盤的,只有‘次新股’板塊。

這一板塊,今天成了市場內部活躍的短線資金群體,集中避險抱團的板塊領域,且近段次新股票,更是紛紛走出了逆勢大漲的走勢形態,並且像‘華科曙光’這支票,依然維持著無量一字漲停板的形態,絲毫沒有因為市場暴跌走勢,受到影響,其漲停板上,搶籌的掛單,依然是層出不窮。

面對著這樣的兩市午間收盤局面……

市場內外的投資者群體,多少都是有些震動的。

而場內外的一眾主力機構投資者群體,內心也是多有震動,不過……就算是大家對於今日市場走勢的暴跌形態,有些意外,但真正恐慌拋售的主力資金,或者說極端止盈拋售的主力資金,卻也並不多。

真正的主要拋售籌碼成分,還是以這個區間,剛解套不久的解套盤為主。

“3個多點的跌幅啊,感覺滬指應該有很久沒有出現這麼極端的走勢和盤中跌幅了吧?”午間收盤後,在簡略的覆盤之後,休息時間段裡,禹杭,明輝資本集團內部,主力基金交易室裡,基金經理何弘感慨地道,“而且……今天這市場量能表現,對比昨日,乃至前幾日,明顯是又上了一個臺階了。

這樣的市場形態走勢……

就算影響不了整體的‘牛市’格局,但也應該是說明指數在這裡,進入震盪調整階段了,不太可能繼續高舉高打,持續向上逼空了吧?”

何弘身側,公司資管業務總經理許仲繼眯了眯眼睛,說道:“雖然說……指數確實連續高舉高打這麼多日,理應回靠均線,進入一個調整週期,但是我們還是不能以半日行情的結果,來貿然判斷後市行情走向啊。

還是要等下午行情結束再說……

其實,在臨近午間收盤前的這大概20分鐘時間裡,兩市已經有所縮量了。

我感覺整個市場的極端拋盤力量,在盤初那一個多小時中,已經是基本集中出得差不多了,下午的盤面,應該不會有上午這麼極端,如果在此刻午間休息時間段裡,訊息面上能夠出現什麼明確的利好訊息的話。

下午盤面,走出一波深V走勢,也不是不可能。

還有就是市場量能這麼大,特別是早盤一個小時的量能放得那麼大,結果臨近午間還能縮量回來。

這說明了市場的承接力量,遠比我們想的要強悍得多。

同時,這一波由‘大金融’帶起來的行情,短短一兩週時間裡,滬指可是持續逼空,飆升了差不多15%的上漲區間啊,其積累的獲利盤數量和解套盤數量,是比之前沉重很多倍的。

這麼多的獲利盤和解套盤數量壓制下。

市場藉著‘乘飛整合’這個不大不小的利空訊息,略微調整一下,也完全是情有可原。

總之,市場雖然跌了,但咱們也不用悲觀,更不要被市場的大跌而影響了情緒和本身的判斷。

我還是堅信指數在這個位置,不會有很大的調整。

至少回踩3000點,應該是不太可能的。”

“為何不太可能?”何弘心頭略微有些納悶,問道,“按理來說……指數突破3000點這道關口之後,面對著之前2000點到3000點的巨大空間震盪平臺,是應該回踩確認實質突破的。”

“交易之中,技術面並不是一層不變的。”許仲繼呵呵笑道,“要看清楚,這一波指數行情,主要還是‘大金融’這條主線帶動起來的啊,滬指雖然最近兩週,持續逼空,大漲了接近15%的空間。

但是,這個漲幅空間。

其中,‘大金融’主線,是貢獻了至少70%權重的。

而‘大金融’這條主線,當前不管是未來預期,還是基本面情況,都已經反轉了。

而且,由於大家之前對於‘大金融’這條主線嚴重的預期差,導致之前大家對於這條主線的持倉權重都不高,許多大資金機構群體,包括銀行、保險、證券等大機構自營系產品,對於‘大金融’這條線的持倉權重都是嚴重不足的。

換句話說,就算到現在為止……

‘大金融’這條線上的踏空資金群體,依然是數不勝數。

很多的踏空主力資金群體,可都還等著在低位搶籌增倉,進一步增進‘大金融’主線領域的籌碼和持倉權重呢。

也就是說,這麼多的踏空資金作用下。

當前這種預期下,‘大金融’這條線,想要大幅向下回撥,或者跌回一兩週前的低位,讓踏空的主力資金群體們,紛紛再在低位上車,基本是不現實的,也是此刻聚集在‘大金融’主線領域,具備著持倉成本優勢的一眾主力資金群體所不允許的。

而這也就意味著‘大金融’這條線,基本是沒有什麼下跌空間的,至少在現在這種預期和基本面轉變的情況下,是沒有下跌空間的。

‘大金融’沒有下跌空間。

而其它的市場核心主線,像‘科技成長’、‘有色週期’、‘石油化工’、‘醫藥商業’、‘煤炭’、‘畜牧業’、‘農業’等一眾市場主線,在這兩週時間裡,其實是並沒有上漲多少的。

既然沒有上漲多少。

同時整個市場的整體投資情緒、投資信心、流動性、增量資金群體效應……等等一系列市場因素,又都是明顯好於兩週之前的時段。

那麼,這些主線,乃至關聯的概念題材領域。

就算跌回兩週前的原點,對於指數的影響,又能有多大呢?

更何況,在各項市場因素明顯好轉,市場整體牛市格局,得到越來越多的投資者群體認同的情況下,這些主線概念股票、成分股票,也不可能再跌回原點去。

當前嘛……

唯一值得憂慮和注意的,也就是‘基建’、‘軍工’兩大前期有點過度炒作的主線,以及圍繞著‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’幾大概念題材震盪的概念股票和成分股票了。

這些主線領域和概念題材領域,應該是市場當前最為弱勢的領域。

不過嘛,就算如此。

其實這些主線領域,下跌的空間,也是很有限的。

畢竟,這兩大核心主線,乃至幾大概念題材領域,在當初蘇總‘禹航系’資金大規模退出的時候,已經調整了一段時間,再加上後續市場核心主線行情,轉移到‘大金融’主線後,隨著市場持續逼空上漲。

這些主線領域的核心成分股票和概念股票,是沒有跟隨著大幅上漲的。

換句話說,對比整個市場的其它主線,以及概念題材板塊,很明顯,‘基建’、‘軍工’兩大主線,以及‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’這幾大概念題材領域,調整的時間和空間都要更久。

也就是說,在今日市場大幅殺跌之前。

這些主線領域,就已經經過了充分的籌碼交換和調整了,已經充分釋放了其處於相對高位的殺跌動能。

更何況,從宏觀角度分析。

不管是‘基建’、‘軍工’兩大主線的基本面情況,還是關於‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’幾大概念題材主線領域的後市政策預期,其實對比之前,並沒有什麼改變。

一切的預期和基本面轉變跡象,都還在。

既然這些投資邏輯都還在,且還在持續增強,那麼……這幾大主線,又能跌到哪裡去呢?

其實,你仔細想想……”

許仲繼說到這裡,又望了何弘一眼,微笑地道:“一支‘乘飛整合’重組失敗的訊息,或者說這支股票重組失敗的事實,能夠影響到‘央企國企改革重組’的大政策方向嗎?能夠影響到‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’兩大宏觀經濟發展戰略的實施嗎?根本就不會有所影響。

其本質嘛,‘乘飛整合’這支票,影響的,還是情緒。

而今日市場之所以走出了暴跌的形態,也不過是‘乘飛整合’這支票影響的情緒,和市場累積的獲利盤和解套盤共振了而已。

咱們啊!不管什麼時候,還是要透過現象看本質。

我們不是活躍在市場上的眾多散戶投資者群體,也不能一味的被市場的短線情緒給牽著走,忘了根本的大方向走勢。

明白了這些……

看明白了今日市場暴跌的本質原因。

那就能夠看出來,其實今日這一波暴跌,不是賣點,反而還是一個不錯的買點了!”

何弘聽完了許仲繼對於今日市場走勢的整個分析結果,特別是聽見許仲繼的最後一句話,何弘原本還有些憂慮的雙眼,眼神猛的一亮,腦海中猶如一道閃電劃過,仔細回味了一陣,也終於明白了過來,呵呵笑了兩聲,非常傾佩地盯著許仲繼說道:“還是許老你厲害啊,一眼就看穿了市場的本質走勢。”

許仲繼擺了擺手,說道:“呵呵,你啊……就別給我帶高帽了,所謂熊市多急漲,牛市多暴跌,只要大的方向邏輯沒變,支撐市場的根本投資預期沒變,那麼短暫的極端波動,不過都是一葉障目而已,不用太過去在意,咱們啊……既然已經大倉位押注在了‘大金融’這條主線上。

堅定地判斷出了這就是一波‘大牛市’的行情。

那麼,理應還是要有像‘禹航系’那樣的持倉定力的,滬指前面突破3000點時,留下了那麼長的一道跳空缺口。

在市場量能還能維持6、7千億的情況下。

我是怎麼都不信市場指數會這麼快就掉頭回去,不信好不容易打出來的上行趨勢和牛市氛圍,就這麼被掐滅。

畢竟,別忘了,不止是我們……

咱們頭上的監管層,以及‘國家隊’群體,盼‘牛市’也是盼了很久了。”

“這倒是。”何弘點了點頭,心裡對於許仲繼的這番判斷,可謂是深表認同,原本心裡的那一絲憂慮,也徹底消散開去,微笑地道,“看來今天殺跌賣出的資金,多半後面又得後悔,成為後續潛在的做多資金了。”

許仲繼笑著道:“市場內外的多頭和空頭,本來就是相互轉換的。”

說完,許仲繼將目光再度轉回兩市盤面。

只見在這個階段的休息時間裡,市場訊息面上,監管層似乎還是怕市場就這樣直接恐慌跌下去,形成一蹶不振的局面,象徵性地又釋放了一些利好,且更新了後續‘養老金’入市的一些細則。

在這些不痛不癢的利好訊息影響下。

半個小時後,當時間再一次來到下午1點鐘,兩市重新開市交易之時。

在一個半小時的情緒醞釀和利好訊息影響下,滬指、深指、創業板指幾大指數,終於是迎來了一波像樣的反彈。

且‘大金融’主線,也再度受到了許多主力資金的搶籌。

如‘西部證券、東方證券、衡生電子、金正科技、長亮科技、同花順、熊貓金控、華投資本……’等一眾熱門核心股票,紛紛在下午盤初,迎來了巨量的主動買盤,股價伴隨著指數的抬升,也跟著急速拉昇。

1點05分,‘西部證券’一躍反彈接近5個點,將盤面跌幅,縮排到了1%以內。

1點10分,‘同花順’反彈翻紅。

1點15分,‘華信證券’在日內成交額再一次突破70億關口之時,也跟著反彈翻紅,同時‘大金融’主線,又成了兩市明顯的領漲主線,銀行板塊指數、保險板塊指數,均成功翻紅上漲。

1點20分,原本跌停的‘藍石重灌、華航重機’開啟了跌停板。

1點25分,早盤全面殺跌的‘基建’、‘軍工’主線,也開始迎來大量資金的抄底,全線反彈,其中,‘機械裝置’板塊,以及‘高鐵’、‘公共運輸’板塊核心股票,如‘華國中鐵、華國南車、華國北車、三一重工、徐工機械……’等股票,迎來了一大波的抄底資金搶籌。

1點30分,滬指日內跌幅縮排到2%。

而此刻,眼見到市場在午後帶量反彈,眾多市場核心主線、核心股票、龍頭概念股票紛紛快速反彈,迎來了大批資金抄底。

聚集在網路各大股票交易平臺討論區、以及股票投資論壇、社群的散戶群體。

以及聚集在各大內部群的大戶遊資群體。

終於眼裡也紛紛流露出了一絲亮光,重新湧起了對於市場深V反轉,以及堅定持股,堅定買入的信心!(本章完)

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