第三百零一章 貪婪的表現
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燕王即將親來大寧。
這個訊息很快傳開，許多人都在說，當燕王抵達大寧的時候，大軍就該出征了。
大寧區雖然和北平相連，但是大寧的寧城，和北平城的距離長達九百里路。
九百里路啊。
在古代，一個人連續走兩個時辰的道路，哪怕是道路情況良好的情況下，也會體力無存，所剩無幾。
北平的軍隊，乘坐火車抵達大寧。
北平和寧城之間的鐵道，修建了十五個月，還有許多支線鐵道計劃，已經擺上了日程。
遇到的困難除了經濟上，和鐵道工程隊規模等實質問題，還有政治上的顧慮。
燕王雖然在大寧影響力大，但是大寧畢竟是寧王的藩地，哪怕寧王目前沒什麼威望。
許多事情，需要得到寧王的首肯，如果一直強壓，會得不償失。
劉真陪著都督房寬，身後還有一幫武官，巡視大寧的鐵道站，以及部分鐵路。
“都說鐵道厲害，我也知道厲害，可只有親眼看到了，才知道真的有多厲害啊。”
房寬，以及已經調回北平擔任北平都司長官的陳亨，可以說是大寧軍區建設的幾位奠基人之一。
兩人還有同一個身份。
來自北平。
劉真是外地將領，不屬於北平系將領。
北平系將領不是指這些將領是北平本地人，並不是地理來劃分的，這些人也來自五湖四海。
是一個標籤。
原徐達從內地帶來的軍隊，建設北平的時候遺留下來，由後來者朱棣繼承併發揚光大。
吸收了更多的勢力，糅合起來的一股力量，包括開平諸衛和大寧諸衛，由這股勢力分支出來的。
北平是大哥，大寧是二弟，開平是三弟。
至於遼東，可以形容成堂表弟。
燕山左護衛的指揮使張玉，不屬於這股政治勢力，算得上外來者，不但牢牢的站住腳跟，還掌控了左護衛軍力。
因為在當時，此人的背後是太子一系。
那麼現在同樣是外來者的劉真，原本也打了這個算盤，想要抱上朝廷的大腿，在地方上藉助寧王勢力。
乃至上回李學顏事件，連遼東的周興都親自去燕王府“負荊請罪”，更何況大寧的劉真。
這些“外來者”的氣焰，被狠狠的打擊。
並不是簡單的行為，屬於外系將領，和本地系將領之間的權力較量。
劉真是有才能的人。
歷史上，燕王朱棣造反的時候，以此人為代表，為朱棣造成了許多的麻煩。
最終以本地系將領勝出，讓朱棣徹底掌握了全北平的軍權，真正意義上統一了北平的軍事力量，為日後的勝利打下了基礎。
歷史發生了變化，北平多了一個叫做中華重工的怪物。
大哥，二弟，三弟，堂表弟被更緊密的聯絡了起來，軍戶經濟合作社，讓衛所的基層武官人心偏向燕王府。
這種背景下。
燕王府的威望早已超過了歷史的高度，各衛緊密團結在燕王旗幟下。
哪怕寧王就藩，面對這種局面，表現的比歷史上更乖順，更不提劉真了。
巨大的差距下，劉真已經熄了其餘的心思，努力挽回前番造成的不利影響。
劉真聽到房都督的讚歎，露出燦爛的笑容，震驚的說道。
“在鐵道沒有修建的時候，大軍行軍速度，一般在三十到五十里不等，甚至可以達到八十里，乃至百里。”
劉真一臉的驚歎，滿臉的佩服。
“這還是在道路情況良好的情況下，並且短期急行軍的現象。”
“一般的時候，北平先鋒軍隊抵達大寧，需要二十天左右，輜重和後續部隊需要更長的時間。”
指了指鐵道，劉真親眼看見北平軍隊從鐵道馬車下來的，士兵們還在說笑。
精神氣飽滿，沒有長途行軍後的疲憊，可以立刻投入戰鬥。
劉真雖然被朱棣打敗，但不是敗在他的軍事才能，他清晰的看出了其中的意義。
“一切不同了。”
劉真心中有些苦澀。
這個變化，更讓燕王府對大寧的控制力無法動搖。
不過劉真不敢表現出來，用輕鬆的語氣：“密雲到大寧的鐵道，在兩地通車後，大軍使用鐵道行軍，只需要兩三個日夜。”
“士兵保持了戰鬥力，物資隨軍抵達，甚至可以比軍隊更快，更重要的是……”
劉真下意識的頓了頓。
這位有才幹和膽氣的將領，自從北平大軍改用新的運輸方式後，他就對鐵道下了大力氣。
越是瞭解，他越是感到恐怖。
房寬用鼓勵的眼神看著劉真，期待劉真繼續說下去。
房寬和陳亨不同。
陳亨是北平系的激進人物，房寬倒是覺得，對已優秀的人才，應該主動吸納。
但是在明初，無數的勝利，保留了大量有經驗的軍事人才，也就造就了人才的踴躍出現。
那麼吸納的人多了，原來北平系的人，他們的利益會被無形的消弱，畢竟位置就那麼多。
過猶不及，超過了這個度，會影響北平系的凝聚力。
所以朱棣還是傾向於陳亨，除非特別優秀的將領，才會主動招攬自己麾下。
房寬是高階將領，北平系大佬級人物之一，他有自己的政治理念，不會輕易改變，所以在大寧地區，他開始重視不少外地將領。
希望透過自己的這些行為，把雙方團結到一起。
劉真受到房寬的重視，能被點名陪同巡視大寧鐵道站，是求之不得的機會。
燕王在北平的實力和威望，在這幾年已經太高太高了，他沒有其餘的選擇。
為了保障自己的權利，必須要投靠燕王，否則遲早會排擠下去。
當著眾人的面，如此賣力誇讚鐵道系統，雖然他是真的這麼認為，但也有拍燕王府馬屁的意思，向房寬傳達了他的心意。
“鐵道的威力有多大呢，運輸途中需要的民力和自身消耗，百倍千倍的降低，這些節省下來的資源，可以投入更多的軍隊。”
劉真舉著例子說道：“如果一個士兵需要十個民夫來維持後勤，那麼鐵道運輸下，十個士兵只需要一個民夫來維持。”
“這其中的意味是什麼？”
劉真客氣的看向周圍的同僚。
有些將領點點頭，有些將領看都不看劉真，還有些人露出鄙視的目光。
並不是所有人都像房寬一樣，甚至有人對房寬的行為不滿。
房寬身居高位，提拔外系將領影響不到他的權利，所以就不管兄弟們的了。
這種抱怨的心思，許多中級將領心中都有。
“本部座透過中華重工內部的說法，這個現象，說明了農耕文明的生產力得到解放，與遊牧文明相比，農耕文明最大的短板沒了。”
房寬給了劉真臺階，主動接過了話題。
所有人都得給房寬面子，哪怕對房寬抱有不滿的將領，因為房寬是北平系大佬。
眾人紛紛露出認真的眼神，彷彿在仔細聆聽。
“猶如一個水桶，水桶能裝多少水，取決的不是最長的木板，而是最短的那塊木板。”
“最短的那塊木板被換掉了，換成一塊要更長的木板，在大寧地區，以後我們對外的戰爭，後勤供應和運輸將不再是問題。”
如果說農耕文明的生產力十倍於遊牧文明，但是農耕文明的資源運輸模式條件，十倍差距於遊牧文明。
導致明明有十倍生產力的優勢，卻無法展現出來，因為運輸和後勤方式的問題。
這條線，猶如農耕文明對外戰爭的無形上限，牢牢鎖死了農耕文明，直到大航海時代。
新的運輸和後勤方式出現。
士兵和補給，裝在一條船上，不需要民夫，也不需要運輸的消耗，彷彿遊牧文明一樣，逐草而居。
在大海上，農耕文明的生產力優勢，被釋放了出來。
海戰。
一個國家綜合國力的體現。
科技、生產力、組織度、士兵素質……樣樣不可或缺。
鐵道就是劃時代的產物。
遊牧文明的生產力，是修建不了鐵道的，因為遊牧文明的生產力，無法供應多餘人口。
沒有糧食基礎上的多餘人口，就無法組織生產，沒有生產規模，何來巨量的鐵料。
遊牧文明的生活環境，讓他們只能選擇逐草而居，無法固定下來。
在巨大的變革下。
許多人是看不見的。
勃林帖木兒。
從名字就可以看出，此人是名貴族。
當奴隸主，誰又不願意呢。
他想要恢復榮光，還有許多人的，想要重新當上奴隸主，逃離中原才三十年而已，許多老人並沒有忘記。
在一片草地上，許多的草原騎手，猶如片片林子。
他們從小生長在馬背上，騎馬就跟別的地區的人走路一樣，形成了他們的本能。
上回派騎手打探大寧，就是此人的指派。
意氣奮發的勃林帖木兒，把部落裡的衣裳，綢緞，漢人書籍，扇子，珠寶……
這些各色的商品，堆在了所有人的面前。
“這些都是漢人貪婪享受的表現，我們永遠都要警惕，保持我們的狼性。”
“燒！”
勃林帖木兒下令道。
這些商品被點燃了，黑色的難聞的煙，讓不少人忍不住退步。
還有許多人眼神中隱晦的露出不捨。
(本章完)
