第3章：私人飛行服務
新一思言提示您：看後求收藏（書包網www.shubaoinc.com），接著再看更方便。
“BOSS，機場到了。”
亞伯正在想著安妮·海瑟薇，還有著十個月以來，與其他女孩的經歷時。
邁巴赫62駕駛座上的司機，輕聲開口，將他的思緒換回現實中。
“哦，好的。那就下車吧。”
亞伯點點頭，司機開始熄火。
與此同時，一直跟隨在邁巴赫62身後的一輛黑色凱迪拉克轎車上，下來四個魁梧大漢。
四個魁梧大漢二黑一白一黃，每個身高都超過兩米。
全都穿著黑西裝，看上去很唬人。
四個魁梧大漢中的一個黑人，快步走到亞伯所在後車廂車門前，隨後彎腰低頭開啟車門。
車門開啟，亞伯從車上走下。
“安迪。你回去吧。我不在這段時間，你就聽從安妮·海瑟薇小姐的吩咐。”
從車上下來的亞伯，面對同樣從車上下來，態度很恭敬的司機，他這樣子說道。
“明白。”跟了老闆三個月，對自己的收入和待遇都很滿意的安迪恭敬應道。
吩咐完司機後，
亞伯這才滿意點點頭，對圍過來的四個魁梧大漢說：“我們走吧。”
一行五個人。
中間是穿著簡單的休閒T恤，揹著行李包，身高一米九左右的亞伯。
旁邊是四個身穿黑西裝，看上去一個個都能打NBA的魁梧大漢。
行走在肯尼迪國際機場T1航站，通往VIP休息室的走廊裡，還是比較引人注目的。
這時，一個身穿白色西裝，戴著金絲眼鏡的白人，注意到亞伯這一行人了。
金絲眼鏡男臉上，馬上露出燦爛的微笑，快步往他這裡走來。
隔著五六米遠，金絲眼鏡就道：“史密斯先生，您好。再見到您真高興！！”
亞伯微笑回應：“你好。瓊斯先生。”
金絲眼鏡瓊斯連忙說道：“您可以直接叫我大衛就好。先生。”
“好的。大衛，接下來麻煩你了。”
“一點也不麻煩。為您服務，這是我們的榮幸！”金絲眼鏡大衛笑著說。
大衛·瓊斯，是美利堅運通公司高階客戶服務部門的一名副經理。
在去年，運通公司推出未來舉世聞名的百夫長黑卡之後。
在其旅遊服務公司的內部，成立了高階客戶服務部。
這個部門的工作只有一個。
那就是為運通公司的高階VIP客戶，提供一切客戶想要的服務。
這種服務並沒有具體的定義。
具體的服務，需要看客戶需要什麼。
或者說....客戶能拿出多少錢來。
類似大衛·瓊斯這樣的副經理。
運通公司的這個部門，在全美各大主要城市，幾乎每一個城市都有。
據說連歐洲那邊都有了。
在大衛·瓊斯帶頭下，一行人等，直接繞過肯尼迪國際機場的普通候機室。
直達T1航站一樓，一個寬敞的空間。
這裡是肯尼迪國際機場的VIP候機室，名字叫酋長候機室。
之所以叫這個名字，據說是因為沙漠地區的酋長們，最喜歡用這個候機室。
酋長候機室，提供網路接入服務和私人專用衛生間。
還為女士提供最高檔的化妝品。
還有米其林三星級餐廳的大廚，在這裡提供美食家級別的食物和酒水，24小時不間斷供應。
大衛·瓊斯將亞伯引入這裡之後，像個侍應生一般，站在亞伯身前微微彎腰，笑著說：
“按照您的要求。您的飛機將會在半小時後起飛，麻煩您在這裡稍微休息一下。”
亞伯微笑點頭。
這正是他用運通公司給他發的百夫長黑卡，要求運通公司提供的服務。
那就是訂一架私人飛機，從紐約直達德克薩斯州。
類似的服務，他已經用過多次。
每次為他提供服務的都是大衛·瓊斯。
主要是因為這段時間，他主要都待在紐約。
而大衛·瓊斯，就是運通公司在紐約這一塊的負責人之一。
看著站立在旁邊，並沒有想離去。
估計是要等到自己坐上飛機，才會離開的大衛·瓊斯。
亞伯開口說：“對了。大衛。我想問一下，你們運通公司，有沒有提供飛機購買服務？”
聽到亞伯開口的這番話，大衛·瓊斯眼底深處頓時一閃。
他非常紳士道：“您的意思是？”
“運通公司提供的私人飛行服務雖好。但我打算買一架自己的公務機。”
“因為我很滿意運通公司和你的服務。所以我想透過運通公司，來買私人飛機。”
“首先。”大衛·瓊斯恭敬聽完之後，馬上開口道：
“很感謝您對我和公司的滿意。其次，運通公司願意為我們的顧客，提供一切服務。是一切！”
“所以若是您有需要的話。運通公司包您滿意。”
亞伯滿意點頭。
“那就這樣吧。這次我從德克薩斯回來之後。我希望看到一份報價單和一份名單。”
“沒有問題。”大衛·瓊斯馬上說道。
“嗯。”
亞伯不再說話，而是接過自己四個私人保鏢之一的其中一個，遞過來的咖啡。
等這杯咖啡喝完，也到了他登機的時候。
走的是運通公司提供的VIP服務，上飛機之前全程由大衛·瓊斯陪同。
飛機是一架達美航空的灣流G400。
這一型號的飛機，是在史上最成功的商務飛機“灣流”IV型號的基礎上，進行的加強改版最終款。
在g400後面，還會有一個灣流g450。
g450之後，就是全新改版的g500了。
不過那是2005年之後的事情了。
在2000年的現在。
在灣流IV基礎上改進了五六代的G400，就是世界上最好的商務客機之一。
飛機最大飛行速度936千米每小時，最大航程可以達到7，805公里。
紐約和德克薩斯距離大概兩千四百公里左右。
灣流g400，完全可以來回飛。
在飛機上服務的，同樣也是達美航空的空姐。
美國前四大航空公司中，空乘服務好評最多的就是達美航空。
至於原因....
達美航空現任總裁在1995年上任之後，便開始了達美航空的空乘改制。
改制之後，達美航空的空乘平均年齡下降到了26週歲。
換句話說，達美航空的空姐都是年輕妹子。
這種為富豪服務的私人飛機，上面的空間更是一個個年輕靚麗。
因為就連空姐們自己，也樂意來私人飛機工作。
