第二百零四章：劃時代的無畏號
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正如同阿瑟的所料，澳大拉西亞王國的成立在歐洲並未引起任何反對。
甚至在包括德意志帝國和沙俄帝國兩大目前君主制國家的大力支援之下，歐洲絕大多數君主國家都向新成立的澳大拉西亞王國表示祝賀。
英國的態度比較複雜，英國民間對於澳大拉西亞的成立表示祝賀和祝福，政府則有著些許的意見，畢竟澳大拉西亞王國成立之後，將會替代大英帝國，成為大洋洲地區的法理國家。
不過最後還是愛德華七世發表了意見，英國政府也對於澳大拉西亞王國的成立表示祝賀。
當然，雖然和各大重要國家都互相派遣了大使，但很明顯，澳大拉西亞的成立並不是目前歐洲的主流新聞。
原因無他，就在這段時間內，大英帝國的普茨茅斯海軍造船廠，用短短四個月的時間就建造了一艘足以改變世界戰艦體系的戰列艦，讓整個歐洲甚至全世界都陷入了轟動。
雖然英國在這艘無畏號戰列艦建造時期保密工作做得很好，但自從開始巡航測試以來，終究還是被其他國家的間諜發現了端倪。
在其他國家間諜特別是德國間諜努力打探之下，無畏號戰列艦的真正資料也被歐洲各大國家所知曉。
“這完全是一艘劃時代的偉大戰艦！”
這是所有國家的統治者和海軍專家看到這艘戰艦設計後的感想。
因為在各方面都普遍運用了新技術的原因，無畏號戰列艦顛覆了之前戰列艦的設計理念，做到了對於現有戰列艦的全面碾壓。
什麼意思呢？之前的戰列艦在火力，防護和速度方面各有優勢，要麼火力效能極其強大，要麼裝甲防護十分堅固，要麼就是在速度方面有所成就。
這些戰列艦各有優勢，在海戰中也能各自發揮自己的作用。
但無畏艦不一樣。無畏號戰列艦採用統一彈道效能的主炮，不僅大幅度提升了戰列艦的火力，同時，還讓指揮人員能夠更方便的統一指揮所有主炮瞄準相同的目標，火力的集中輸出效率也大幅度提高，相應的也能提高主炮的命中率。
再加上無畏號戰列艦採用了十門305毫米主炮，二十七門5.4千克炮，以及水下五門457毫米的魚雷管，極大程度的增加了無畏號戰列艦的火力，讓無畏號戰列艦在面對以前的老式戰列艦時，擁有絕對的優勢。
同時，無畏號戰列艦的裝甲總重量大約五千噸左右，相比於之前的戰列艦有所提升。
更多的裝甲也意味著防護的更加全面，炮塔，機艙，彈藥庫和司令塔等比較關鍵部位的裝甲厚度甚至達到280毫米以上，並且裝甲全部包裹著艦體。
更為關鍵的是，無畏號戰列艦在增加了火力和裝甲的基礎上，對於戰列艦的航速也進行了不小的提升。
無畏號戰列艦的設計要求就是最大航速達到21節以上，並且能夠長時間保持。
但要知道，在無畏艦之前的最快戰列艦，所能夠達到的最大航速也不過只有19節左右，並且只能維持一段時間。
這樣的航速毫無疑問是劃時代的，但英國造船廠和專家們利用新式蒸汽輪機和蒸汽鍋爐，解決了動力要求的問題。
無畏號戰列艦整整安裝了18臺鼓輪燃煤蒸汽鍋爐，並且還有四臺帕森斯蒸汽輪機組提供動力。
它的功率高達22500馬力，進行第一次海試的時候，甚至達到了24700馬力。理論上的設計航速最高為21節，但在海試的時候，最高曾達到過22.4節。
總結來說，無畏號戰列艦面對之前的所有老式戰列艦，完全可以做到在火力裝甲防護和航速方面的全方位碾壓。
之前那種打不過能跑，跑不過能打的局面不會出現，其他國家的戰列艦面對大英帝國的無畏號，不僅打不過，同樣也跑不過。
這也代表著目前世界海軍格局將迎來一次大洗牌，之前的所有老式戰列艦在無畏艦的面前都將如同紙老虎一般。
如果說之前戰列艦的數量代表著海軍強大與否的話，那麼現在新式的無畏艦數量就代表著新的海軍實力。
引領軍艦走入新時代的是大英帝國，但此刻最頭疼的也是大英帝國。
原因無他。無畏艦誕生之後，老式戰列艦全部淪為廢鐵。固然英國會在無畏艦的建造中獲得一些優勢，但這也代表著皇家艦隊的大部分軍艦都將成為落後時代的產物。
像之前擁有老式軍艦最多的大英帝國和法國，都成為了這次海軍大變革的波及者。
但這對於一些新興國家來說，也是一個良好的機會，就比如說一直想要在海軍方面趕超英國的德意志帝國。
如果按照之前的戰列艦體系來看，德國海軍想要趕超英國海軍基本不可能。
雖然德國海軍規模越來越龐大，但英國的皇家艦隊規模膨脹得更快，德國和英國彼此之間仍然存在著巨大的差距。
但無畏艦誕生之後，海軍的強大轉而依靠無畏艦的數量來決定。
對於世界格局的後起之秀，包括德意志帝國，美國甚至是澳大拉西亞來說，都是一次絕佳的機會。
當然，有人看到了希望，也就有人因此而失望，甚至是有些絕望。
有人有趕超的機會，有人自然也有掉隊的危機。
本來維持現有的海軍規模就已經足夠艱難，但無畏艦誕生以後，現有的戰列艦基本全部落伍，也將完全不是擁有無畏艦的國家的對手。
當然，因此而難受的國家並不止一個。非要說一個最難受的國家的話，那麼可能就是剛剛和俄國平分了遠東霸權的島國了。
島國在上一次的日俄戰爭中獲得了一部分遠東的權利，並且真正意義上的佔領了朝鮮半島。
但這樣的利益並不足以彌補島國在戰爭中的損耗，特別是損耗了大量軍艦的情況下。
本來的海軍實力就只能勉強維持在末尾列強水平，這下如果不對無畏艦進行跟進建造的話，也會逐漸和其他列強國家拉開差距，島國的擴張夢仍然會被阻斷。
總的來說，無畏艦的誕生，加速了歐洲海軍競爭的局勢，也讓幾乎所有列強國家都投入到了無畏艦的研發當中。
因為沒有任何經驗的原因，各大國家包括德國在內，都將無畏艦的研發模板向無畏號戰列艦看齊。
實際上，這又中了英國的圈套，等到各個國家拿出自己的無畏艦設計的時候，大英帝國又再次拿出了超無畏艦，再度在軍艦三大設計上，形成了一定的領先優勢。
幾乎是在收到情報的當天，威廉二世就向德國的各大造船廠和海軍下令，要求儘快拿出德國的無畏艦設計圖，並且開啟建造工作。
這一場景也幾乎在所有列強國家出現，各大列強的軍艦設計師也因此而忙碌了起來。
值得一提的是，因為來自德國的援助並未考慮到無畏艦誕生的原因，因此這些德國的造船專家們目前仍然為澳大拉西亞工作，他們也將成為澳大拉西亞研究無畏艦的領頭人。
很快，在各大列強的努力之下，各個國家的無畏艦設計也很快出爐。
值得一提的是，美國的南卡羅來納級戰列艦，是世界上最早採用全重型火炮的戰列艦之一，設計時間和英國的無畏號差不多。
但因為預算被擱置的原因，南卡羅來納級戰列艦開工時間比英國的無畏號戰列艦晚了一步，第一艘南卡羅來納級戰列艦的首艦南卡羅來納號甚至在1910年的3月才正式服役，比無畏號戰列艦的正式服役時間晚了兩年多。
隨著這次的無畏艦設計震驚世界，美國人也堅定了南卡羅來納級戰列艦的設計和建造，美國海軍也在催促國會迅速撥款。
同時付諸行動的列強國家還有很多，義大利的但丁阿利格里號，島國的河內級戰列艦，以及德國的拿騷級戰列艦。
這其中，除了在海軍方面下定決心的大英帝國，美國和德意志帝國之外，目前擁有無畏艦建造計劃的義大利和島國目前投入都不是很多。
義大利的但丁·阿利格里號戰列艦僅僅只有一艘，並且在設計方面也僅僅只是有所苗頭，真正開始建造要等到一年以後。
島國的河內級戰列艦也都差不多，雖然已經有了設計，但島國的財政狀況並不允許立馬開始建設，至少也得等到一年以後，並且最多也不會超過兩艘。
當然，這兩個列強末尾國家其實還算好的，至少國內對於無畏艦已經有了建造計劃，無非就是需要等待更長的時間。
還有兩個相較於島國和義大利來說算得上是大名鼎鼎的國家目前沒有任何的無畏艦建造計劃，這兩個國家就是之前的歐洲大陸霸主法國和歐洲推土機沙俄帝國。
沙俄帝國也並不是沒有無畏艦的建造計劃，只是說沙俄帝國的研發設計能力不強，目前尚還沒有一個比較完美的戰列艦設計方案。
歷史上的沙俄帝國的第一艘無畏艦，就是在義大利的但丁阿利格里號誕生之後，在英國造船廠的指導之下，大體參照了但丁阿里格里號進行建造。
沙俄帝國的第一艘無畏艦是甘古特級戰列艦，有兩個比較重要的誕生因素。
一是義大利的但丁阿利格里號建造完成，二就是緩和了英俄關係之後，俄國在英國造船廠的指導下建造。
目前，義大利的但丁阿利格里號戰列艦隻是一份設計草圖，而英俄關係也沒有緩解，俄國的甘古特級戰列艦能否成功誕生都是個問題。
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(本章完)
