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1903年2月17日,美國紐約街頭。

這是一個原本有不少客流量的小型廣場,但不知為何被臨時佔用,停滿了樣子一樣顏色卻不一樣的許多汽車。

雖然這是美國目前最繁華的城市,但美國人也沒有見過這麼多的汽車停放在一個地方。

無論是對於美國人還是歐洲人來說,汽車暫時只是一個奢侈品,是資本家和貴族的玩物。

“夥計,這是在幹什麼?從哪來的這麼多汽車?恐怕丹斯老闆都沒有財力購買這麼多汽車吧!”廣場周圍,一個看起來剛剛步入社會的青澀少年一臉好奇的對著旁邊稍微大一點的男孩問道。

“弗朗克,讓你多讀點書,這下好了吧?一輛汽車至少上千美元,能把這個廣場都停的滿滿當當,至少得有上百輛汽車吧!你覺得丹斯老闆能夠買得起這麼多汽車嗎?”旁邊的少年聽到自己夥伴滑稽的詢問之後,有些沒好氣的說到。

他們都是名叫丹斯的老闆旗下的一個工廠的工人,在連續上工一個月後,總算是獲得了一天休息的時間。

他們本來打算來到自己熟悉的廣場找找那個售賣著名叫可樂的新奇飲料的小攤,據說那個可樂還有醫治疾病的功效,正好他們連續上工身體勞累,喝瓶美味的可樂放鬆放鬆。

但誰能想到,等到他們來到廣場的時候,不僅廣場旁邊平時一直都在的可樂攤位沒有了,甚至連廣場都被許許多多的汽車佔滿。

平時還有客流量的廣場基本被清空,當然,也不能否認是人們害怕刮蹭到這些汽車,從而遠離。

這年頭的汽車售價動輒上千美元,修理費也隨便幾十上百美元。

這對於普通人來說是消費不起的,要是不小心刮蹭到了,可能幾個月的工資就沒了。

這也就誕生了一個非常奇怪但並不意外的現象,原本應該客流量很多的廣場空無一人,廣場之外的道路上卻圍滿了好奇的人群,一個個目不轉睛的盯著廣場之內停放的汽車。

對於這些人來說,廣場上停放的汽車簡直就是一個又一個上千美元的支票,如果不是旁邊一排又一排的美國警察保護秩序的話,恐怕光是這些汽車就足以引起現場的動亂了。

正當所有人議論紛紛不明所以的時候,終於有幾個人走向廣場中央,站在早已經佈置好的擴音器面前,一臉笑意的說道:“女士們,先生們,歡迎來到本茨汽車廠新型汽車的發售儀式。這次的發售儀式採取全球同步進行的方式,分別在美國,大英帝國,德國,法國,奧匈帝國和義大利,澳大利亞等多個國家設立了多個銷售點。”

“在正式銷售開始之前,請允許我短暫的介紹本茨汽車廠的背景和新型汽車的研發過程。”

“本茨汽車廠誕生於德國,目前是澳大利亞最大的汽車工廠。今天你們所看到的所有汽車,都是來自於本馳汽車廠和美國企業的合作,美國本茨聯合汽車廠。我們的工廠採用了最先進的生產技術,極大程度的降低了汽車的生產成本和時間。並且我們和世界多國都有合作,我們的合作物件包括美國,大英帝國,德國和澳大利亞。光是美國的汽車工廠,建立時的資本就高達兩百五十萬美元。”

“現在,請允許我隆重的介紹一下我們的新型汽車,被命名為本茨one。”

因為是第一次發售的原因,對於汽車各項效能的介紹就佔據了很長的時間。

為了在美國這個純粹的資本國家站穩腳跟,負責介紹的人員也很有心機,詳細的介紹了本茨汽車廠的背景,就差正面表明本茨汽車廠擁有大英帝國和德國以及澳大利亞三重關係了。

更重要的是,為了不讓美國人感到排斥。本茨汽車廠還有一個騷操作,那就是暗中收購一家美國企業,然後再讓這家美國企業和本茨汽車廠聯合,成立美國本茨聯合汽車廠。

雖然名義上美國本茨聯合汽車廠是美國企業和澳大利亞本茨汽車廠共同開辦的,但實際上這兩家企業都屬於澳大利亞王室財團,也就是阿瑟。

或許是因為之前介紹的資本和合作國家讓這些美國人感到震驚,哪怕光是介紹就花費了一個多小時的時間,選擇離開的人反而不多。

這對於汽車的銷售來說是有利的,哪怕現在圍觀的人群中真正能夠購買汽車的人並不多,剩下的人也能夠將今天的訊息傳遞出去,相當於免費為本茨汽車廠打廣告。

圍觀的人群議論紛紛,但大多都是對於本茨汽車廠背景的雄厚和新型汽車資料的敬仰,真正表達出想要購買汽車的反而沒有一個。

實際上這也是目前汽車市場的現狀。現在世界範圍內並不是沒有效能優秀的汽車,但只要沾上汽車兩個字,他就代表著昂貴和奢侈。

更不要說是像這樣效能優秀的汽車了,售價動輒上千美元,根本不是普通美國平民能夠消費得起的。

甚至已經開始有美國人暗中嘲笑,哪怕所謂的本馳汽車實力雄厚又如何?

不調查清楚美國的市場就盲目生產了這麼多汽車,哪怕銷售一年也賣不出去。

到時候這些汽車還不是得低價銷售,或者就堆在倉庫等著報廢。

能夠佔滿整個廣場,至少得有數百輛汽車停放。這恐怕得耗費一大筆錢,哪怕伱本茨汽車廠實力再雄厚,也得心疼吧!

擁有這樣心態的人還不是少數,畢竟汽車這種東西是富人的玩具,而在美國這樣的資本國家,富人對於窮人的壓迫是非常殘酷的,這也導致大量的窮人仇視富人,也就是仇富心理。

哪怕本茨汽車廠本質上是外國的企業,但不也是富人開的嗎?

只要是富人就是罪惡的資本階級,這些資本家能夠倒黴也是許多美國人想要看到的。

不過這也怪不得美國的資本家,這一現象在世界範圍內都是非常普遍的。

資本家對於普通平民的壓榨甚至在後世都沒有終結,反而愈演愈烈。

“女士們,先生們,那麼接下來就是最激動人心的時刻。我將要宣佈新型汽車本茨one的初始售價,大家覺得會是多少呢?”負責介紹汽車資料的人一臉微笑的詢問到。

雖然沒有人回答,甚至不少人對其投向鄙夷的目光。畢竟汽車動輒上千美元的售價誰不知道呢?這種事情還需要再問一問嗎?

那人也不生氣,繼續面帶笑意並且神秘地宣佈道:“或許這個價格會讓你們感覺驚訝,但這確實是經過慎重考慮之後的售價。我宣佈,本茨one的全球統一售價為一百五十英鎊,也就是七百五十美元!”

七百五十美元?這個售價讓在場的許多美國人感到驚訝,甚至覺得有些不可思議。

雖然這個價格對於絕大多數美國人來說仍然是一個暫時不可能夠到的天價,但相比動輒上千美元的市場上的其他汽車來說,本茨one已經算是比較廉價了。

價格便宜的汽車美國也不是沒有,甚至有很多。

但這些汽車普遍都是各種汽車手工作坊第一次生產的作品,他們有著或大或小的種種問題,甚至有的都不能直接上路,只是用來展示的作品。

這也讓在場的眾人再次對本茨one產生了疑問,表面宣傳的效能十分優秀,甚至是目前汽車市場頂尖的,但售價確實非常廉價,這樣的汽車真的會如宣傳的那樣優秀嗎?

或許是看出了圍觀的眾人有些不可置信和懷疑的態度,負責介紹的人也不苦惱,繼續笑著解釋道:“請大家先不要懷疑,我們可以保證出售出去的任何一輛汽車都擁有我們所介紹的所有功能和資料。如果大家購買的汽車有任何問題,只要核實確實是出廠之前就有的問題,我們就可以無條件退款並且三倍賠償。如果是銷售之後的人為問題,我們也樂意提供一次低價維修的機會。如果維修的金額不超過五十美元,我們也可以直接將維修費用免單。當然,只有第一次維修是這樣的,這也算是我們汽車廠對於所有使用者的誠意。”

讓這些人消除疑慮的方式並不止這一種,那人繼續說到:“為了徹底的讓所有使用者放心,只要您確定想要購買我們的汽車,並且擁有足夠的資金。您可以先行體驗,我們為您提供試駕汽車,讓您免費行駛十公里以上。確定所有資料都準確無誤之後在進行汽車的購買也是沒問題的。”

試駕對於這些美國人來說概念還很模糊。汽車自誕生起就變成了富人才能夠享受到的東西,而富人也根本不需要試駕這種來確定汽車效能的環節。

再加上之前手工製作的汽車造價非常昂貴,但凡出現問題可能就是上百美元的維修費用。

這也是為什麼汽車工廠不提供試駕的原因,如果因為試駕導致汽車出現問題,這是汽車工廠和購買汽車的人都不能承擔的。

三千字章節,求支援!

另外書名暫定為《澳大利亞崛起錄》,既能達到改名的意圖,明確這本書的主線,又不會和原來名字差異太大,大家能接受嗎?

(本章完)

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