第十六章 規模擴大
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“謝恩人給我活命之恩”
陳光良回到番瓜弄住處時，昨晚救活的男人已經可以行動，見到他就欲拜。
他扶住男人的胳膊，不讓其跪拜，嘴裡爽快的說道：“活過來就好，世事艱難，遇到了也不能見死不救。”
男人只能起身，隨後看著陳光良說道：“能有恩人這樣熱心腸的人不多，以後恩人若是有事，我周興高一定赴湯蹈火。”
陳光良擺擺手，隨後坐下來和周興高聊了起來。
期間，周興高也沒有隱瞞，告訴陳光良他是北洋軍出身，部隊吃了北伐軍的敗仗，因此走散而流落到租界來。
“你有什麼打算？”
“不知道，就是希望在這滬市找個生計，能吃口飯就行。”
陳光良馬上嚴肅的說道：“這恐怕不是你的真心話吧，你一個北洋軍的，甘心就吃口飯。還是你想到呼市來闖蕩，活出個人樣來？”
周興高一愣，心知瞞不過恩人，連忙說道：“恩人，我一開始確實有那種想法，可是現在想想，我除了當了幾年兵，其它什麼也不會，能有口飯吃就不錯了。更何況，這滬市能人輩出，勢力盤宗錯雜，豈是那麼好混的！”
陳光良擺擺手，說道：“我不管你內心怎麼想，不過想吃飯的話，我這裡有人力車伕的工作，你養好了可以考慮。若是你想去闖蕩，我也不阻攔你。”
周興高連忙起身，躬身說道：“我想吃飯，人力車伕的工作就很好，恩人請收留。”
不管他心中多希望闖蕩，但此時顯然人生地不熟，先吃飽飯再說。
“嗯，那你先安心靜養。”
下午交班的時候，陳光良動員幾名人力車伕道：“最近，我和李先生將又要發起一輪‘邀股行動’購買新的黃包車和牌照，大概還剩餘500大洋的認購額，你們若是還有想法，可以準備資金.....另外，大家有介紹的人力車伕，也可以推薦進來，反正這裡面的好處大家都知道，絕對比以前只是做車伕待遇好。”
貸款的事情，明天應該就能確定。
次輪招股，陳光良打算集資1200大洋，購買四張車牌、六輛新黃包車；其中，他和李超則出資七百大洋，即貸款的資金。
這樣一來，還有足足五百大洋的‘認購’，按照每十個大洋為一股計算，也就是還有五十股的認購額。
何向東馬上說道：“還是十個大洋為一股嘛？這樣的話，我還想認購，這可是大好事呢！”
陳光良點點頭。
有人笑道：“阿東，你也太貪心了，上次就已經認購四十大洋了，這次把機會留給大家嘛！”
何向東說道：“呸，機會難得，我當然要抓緊機會。”
其實，何向東已經無力籌集資金，不過是在捧哏而已。
倒也不需要捧哏的，畢竟每一個人力車伕都希望購買一輛黃包車，但現實的問題卻讓這個希望不太可能實現。
如今有人‘招股入夥’，那隻要腦子稍微靈活一點的車伕，都會趨之若鶩。
更不要說，有前面的例子，更是讓人非常安心。
散會後。
陳光良對跟著他的林峰說道：“阿峰，機會難得，你就算沒有錢，去借也要借到至少二十大洋。不然啦，你拉一輩子黃包車，未必有將來人家的分紅多。”
林峰連忙說道：“我知道的，良哥，這就回去借錢。”
他加入長江車行已經快一個月時間，平常聽到其他合夥人的交談，也知道這裡面非常‘有利可圖’。僅僅是八個月時間就能回本，就足以讓他去到處借錢。
“嗯，我這裡也能省個5大洋借給你，其它你就自己想辦法吧！”
“謝謝良哥”
陳光良點點頭，林峰性格忠厚，他願意幫助林峰過上好的生活。
至於自己，他馬上可以從長江車行裡支取‘十元’薪資，不至於生活費沒有著落。還可以偶爾拉拉車，改善一下生活的。
.......
三天後，在番瓜弄的一塊空地上，陳光良和李超正在發起‘募股行動’。
而在他們的下首，站著足足二十七八個人力車伕。
陳光良首先發表了‘振奮人心’的演說：“我們人力車伕終其一生的夢想，不過是獲得一輛新的黃包車，可以不用繳納租金，然後過著努力就能致富的生活。但實際上呢，一輛黃包車需要100大洋，很多人一輩子都攢不到這個數目；更重要的是，滬市的黃包車牌壟斷在那些大車行手裡，現在外面一個車牌就需要兩百大洋以上.......可以說，基本上已經堵死你們‘努力就能致富’的夢想。”
“而現在，我們可以透過‘合夥購買黃包車’來完成夢想......我們長江車行打算購入數輛黃包車，現在已經籌集到資金七百大洋，還有五百大洋的認購額。”
“我想大家也聽說過前面一批的情況，知道如果你投資一筆錢，那麼八個月後他就翻倍.....那麼兩年、三年後呢，你們今天投資的前，可能會翻四倍、八倍。就說是，你今天投資20大洋，三年後可能就有二百大洋，翻十倍......與此同時，長江車行還為股東提供工作的機會。”
下面的車伕，積極性完全被調動起來，紛紛開始表示要投資。
這些車伕不算富裕，但拿出二三十塊大洋還是沒問題的。
隨後，李超也站出來說道：“在下在交通科上班，有些便利可以給長江車行。可以說，你們在入夥的那一刻，實際上投資的錢已經漲了不少。”
車伕們頓時紛紛鼓掌起來，畢竟‘交通科’的人都是他們的合夥人，這個靠山足夠大了。
而此時的李超，已經十分看重‘長江車行’的股份，甚至快要超過他的本職工作。當然，本職工作是長江車行發展的一個重要因素。
李超不僅可以便宜倒賣‘合法車牌’給長江車行，還可以利用職務之便，拿一些‘假牌照’給長江車行。
目前，長江車行還是保持著真牌照：假牌照，等於2:1的比例。
也就是此次籌集的資金，將購買四輛黃包車含真牌照，再加上兩輛黃包車含假牌照，共計六兩黃包車。
“好，需要認購的，請到李先生那裡登記，然後兩天之內將錢交給我。”
很快，大家紛紛前往登記。
陳光良讓老股東最後才登記，也就是新人優先認購，實際上原來的老股東也基本無力認購。
一番登記下來，再次超過認購額，多了五十個大洋。
陳光良做主，削減一些人的投資額度。
新加入的股東為20人，其中一半都是原來王氏車行的人，另外一半則是其他車行的人，但都是有熟人介紹的。
陳光良是將兩批黃包車，視為‘兩個專案部’，財務都會單獨的核算。
不過接下來，長江車行打算在番瓜弄租賃一個基地，所需要的資金，就由兩個專案部按黃包車比例進行攤牌。
包括陳光良的薪資也是如此，也需要兩個專案部平攤。
當然這裡面的賬務，一切都是陳光良和李超說了算，這些車伕只要每個月聽聽‘賺了多少錢’、‘自己的投資漲到多少’便可以了。
畢竟長江車行要朝著‘公司’發展，那麼就要產生很大開支，所以每個‘專案部’都會多支出。
