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要在家休息兩天，陳光良也沒有閒著。
他突然心血來潮，想把《駱駝祥子》這篇小說給寫出來。
畢竟前世他看過老舍的原文，也看過張豐毅飾演的電影，對這個長篇小說算是很有印象。
所以，他購買了最便宜的木杆鉛筆和白紙。
然後繁體字有不會寫的，就利用舊報紙來查閱，慢一點不要緊。
克服種種困難後，但陳光良很快又發現一個事實——那就是他的文筆，和這個時代的作家，相差得太遠了；哪怕是白話文，也根本不上檔次。
“看來是當不成文抄公了！”
還想著靠這個做第一桶金，但很快發現根本不現實。
要知道，這個時代的文人，那真是個個大富豪。
魯迅的月收入可以達到420元，可以住進滬市的拉摩斯公寓（後來叫北川公寓）；徐志摩的薪水可以在滬市租賃小洋樓，僱傭司機和傭人，讓陸小曼過著大小姐般的生活，雖然徐志摩自己是穿著一條爛褲子.....
想想就讓人羨慕，一個大學教授就有240元的薪資，徐志摩在滬市三個大學當講師呢！
最終。
陳光良只能選擇嘗試寫出白話文大綱，即寫出主要的劇情，以及刻畫出人物的性格，列好兩條主線。
“就當是素材吧！”
哪怕前世的老舍寫出這篇文章，也是一位山東大學朋友談起他僱傭車伕的經歷與見聞：一位車伕買了“洋車”不久又賣掉，如此三起三落，最後還是受窮。
再加上老舍因出身貧苦市民家庭，從小就與下層民眾接觸，對勞苦大眾的生活狀況和心理有著較深入的瞭解，這一切都為老舍創作《駱駝祥子》提供了材料來源。
........
“王老闆，安好”
“怎麼樣，休息得如何？”
陳光良叫苦道：“王老闆您不知道，我還在長身體，休息兩天差點沒飯吃了！”
“哈哈”王承運笑道：“年輕人能吃能做，不錯！”
講了兩句，王承運拿出一個號牌給陳光良。
又是一架六七成新的黃包車，很是不理想。
陳光良倒是也沒有直接抱怨，但心中對王承運的評價更加確定。
“笑面虎”
王承運控制的‘王氏車行’，擁有一百二十多架黃包車，手底下有兩百多個人力車伕。
這些車伕每天付給他高昂的租金，他也給大家一個吃飽飯的機會。
這似乎是沒有問題！
但站在陳光良現在的角度來看，王承運有很多的‘小動作’，壓榨著很多人。
首先，他會控制大家賺錢的力度，不希望大家有人自己購買黃包車；
其次，很多車伕是將自己的存款，放在王承運這裡保管（棚戶區和大通鋪不安全），但是沒有利息。
最後，王承運喜歡讓車伕白乾活，白做事。
資本的原始積累都是血淋淋，這句話真是一點沒錯。
從王承運的身上，陳光良也是學到了一些。
當然。
擺在陳光良眼前的困難，正是王承運的‘狡猾’。
原本他的計劃是，一個月存八九元錢，三個月能擁有購買新黃包車‘招股入夥’的資格。
但如今看來，陳光良一個月能存下六七元錢，已經是很不錯了。
這還是大家不知道他每天跑多少錢，否則王承運一定還會下絆子的，繼續增加他休息的日子。
四五個月時間獲得‘第一桶金’，陳光良有些不甘心的。
.......
時間進入5月份後，人力車伕們的日子逐漸開始難熬起來。
近乎赤腳（草鞋很容易磨爛）的跑在馬路上，一天下來腳板都能磨出泡；還有出汗太多，也需要及時補充水分；渾身的汗味，也是遭人嫌棄，甚至是出言譏諷。
陳光良每天還是堅持能多跑就多跑，一時間在圈子裡也是‘小有名氣’。
不過在跑車的時候，陳光良總是留意顧客是否是知識分子，旁敲側擊是否出刊過文章。
他希望自己的‘資料’，還是能為他帶來一些額外收穫。
這一天。
天妃宮橋附近。
一名叫做何向東的年輕車伕，見陳光良放下黃包車，立即問道：“阿良，你這一天不要命的跑，賺了不少吧？”
陳光良見圍過來的車伕，不少都是熟人，便笑道：“你有見過那個黃包車伕賺到錢的？”
眾人笑出聲來。
雖然笑得沒心沒肺，但這句話卻是真實的不得了。
何向東說道：“那可未必，我聽說前兩年‘王氏車行’的李四中不就自己買了一輛黃包車，人家現在就過著天天有肉吃的日子了。”
說完，露出羨慕的表情。
“是啊，那傢伙現在神氣得不得了，碰到我們都不帶打招呼。”
“呸，我聽說他當初拿不到牌照，跪在王老闆家門口一整晚，後來才把事情解決的。”
此言一出，大家都嘲笑李四中的下跪行為。
唯獨陳光良有些震撼，沒想到‘黃包車’的牌照如此難辦。
他是有心理準備的！
畢竟一輛黃包車全新的也不過100元出頭，甚至還有七八十元一輛的較差車輛，那麼能買得起黃包車的人，肯定是有一些的。
而且工部局規定，一輛黃包車的上牌費也就兩元錢，然後每月大概也要繳納三元錢的稅金。
但就算如此，能買得起黃包車的人，應該也是有一些的。
但實際上，馬路上的六七成黃包車，掌握在‘車行’老闆的手裡。
看來，這裡面‘關係’是非常重要的，只有打通‘關係’才有可能拿到牌照。
何向東此時也放出豪言道：“等我攢夠了錢，也要買一輛嶄新的黃包車，到時候不用交租，每月收入能翻番不止呢！”
又是一個祥子！
他的話，也引起幾個人的附和。
但是。
照他們的想法和處境，購買黃包車這輩子都不可能，因為越到後面，牌照可能會越來越難辦的，而且競爭越來越激烈。
如果說，此時的‘車行’只壟斷著六七成黃包車，那麼接下來的五年時間內，這個比例會擴大至八九成，因為黃包車的牌照也是有期限的。
同樣，車行之間的‘壟斷’也會越來越嚴重，最終集中在那麼十幾家大型車行。
時間，越來越緊急了！
自己的第一桶金，什麼時候能賺到呢？
待眾人散去，何向東悄悄的來到陳光良面前，低聲說道：“阿良，我知道你每天那麼努力，是想購買一輛自己的黃包車吧？”
陳光良見何向東眼裡充滿著一些精明，便說道：“誰不想呢！”
何向東看看四方，然後神秘的說道：“想有什麼用，關鍵得找到辦法。一個人買輛黃包車當然很困難，但是兩個人、三個人呢，這不就是相當於更快買得到了嘛？”
人才啊！
這個時代的人力車伕，有幾個有這樣的腦袋？
基本上，都是一群‘有多少現錢做多少事’想法的主。
眼見於此，陳光良也不隱瞞的說道：“我正有此意，不過這牌照也難辦啊！”
何向東一喜，連忙說道：“難辦又不是不能辦，更何況拉野雞車也比寄人籬下的好。”
有勇有謀。
野雞車就是黑車，他居然也敢嘗試。
陳光良點點頭，說道：“行，那我們以後就合夥。”
何向東說道：“記得說服你的二舅”
他知道，陳光良不僅有把力氣，而且也認識字，所以陳光良是最好的合夥人。
而陳光良還有一個二舅，更是這個行業的老行尊，入夥自然更好。
“好”
