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王氏車行。

王承運坐在客廳的茶桌上,品著上等的茶葉,下首站著一名門徒。

他穿著一身長褂,顯得非常傳統老牌。

‘王氏車行’兩百多名車伕,王承運身邊也是有十幾個打手性質的‘門徒’。這十幾個人不需要拉車,只需要協助他管理好車行。

而王承運的生意,也開始延伸至餐飲,只不過生意不算特別好,車行依舊是他的絕對產業。

“你去查一查,楊青山、陳光良兩人是不是真的買車了。還有辭職的何向東、潘成等人,又在做什麼。”

一下子辭職了八人,顯然非比尋常。

屬下說道:“老闆,會不會是他們買了新黃包車,然後在拉野雞車。”

一張正規的牌照,價值200大洋,相信不是那些‘赤佬’可以買得起的。

王承運臉上露出平常難見的陰鷙,說道:“若是如此,你安排人去偷車。”

夠狠!

屬下點點頭,說道:“既然沒有牌照,那就是無主之物。我們拿過來把舊車的牌照掛上,便可以換上新車。”

王承運假公濟私的說道:“社會上的野雞車是不合法的,對我們這些正牌車行影響很大,所以我們有權利對他們實行懲罰。一下子跑掉八個車伕,雖然不算什麼事,但不能讓他們在社會上違法作惡。”

實際上,王氏車行也有一些‘野雞車’,差不多也是二十多輛,所以王承運是典型的‘只許州官放火,不許百姓點燈’。

待門徒離開後,王承運繼續思考著關於陳光良的事情。

這個年輕人很特別,不僅有一把子力氣,聽人說還識字,腦子也非常靈光。

原本他是希望過段時間,將陳光良收入做門徒,好好培養的。

但經過辭職那件事,他發現陳光良是那種‘不安生’的主。

既然不能為我所用,那自然就要就行打壓。

等到楊青山、陳光良走投無路,自然就會重新歸於他門下。

當年的李四中,自以為購買了一輛黃包車就可以擺脫自己,結果辦不下牌照,王承運又勾結巡警進行專門檢查,最後還不是跪在他門口一整晚上。

最後王承運出面,讓李四中將車掛在‘王氏車行’名下,才算逃過一劫。當然車牌的事情還是沒有解決,只不過不會有巡警專門去為難他。

.......

拉著黃包車上的客人,小跑在後世外灘邊的馬路‘黃浦灘路’——即後世的中·山東一路。

陳光良感受著這個時代的滬市風情,別有一番滋味。

此時的外灘,還是各國洋行的碼頭,黃浦江裡遊蕩的軍艦和貨輪,格外的顯眼。

今年黃浦江的外國軍艦,將會格外的多,畢竟列強‘美其名曰’保護海外資產和人員。

陳光良倒沒有太大的憤慨,畢竟他現在還要靠租界來提供安全和生活,更何況他更恨日本人。

“三克油”

將車停在華懋飯店的門口,陳光良接過洋人手中的車資,足足給了兩倍。

“Verygood”

洋人之所以給雙倍,那是陳光良讓他感受到‘專屬’的服務。

此時的陳光良,穿著比其他人力車伕乾淨和新,黃包車更是被擦得發亮。

毫不客氣的說,只要陳光良和黃包車在那裡,很多客戶就會自主的選擇他。

客戶體驗就不用說了,陳光良會主動和客人交流,若是客人不願意交流,他也會第一時間收聲。

可以說,陳光良不僅是在做‘苦力’,而且還是在做‘服務’。

陳光良最喜歡拉‘洋人’,不是他膝蓋軟,而是可以乘機交流英語,最後就是車資會多幾個子。

“goodbye”

“goodbye”

這一幕,讓附近的巡警都暗暗咂舌,現在拉車的居然都會英語了嘛!

一名巡警道:“要不要上前查一下?”

另外一名巡警說道:“查個P,這個車伕一看就有牌,還和洋人有交情呢!”

陳光良早已經看見兩名巡警,不動神色的拉著車超相反方向走去。

臨走時,他還不忘打量一下華懋飯店,這是在1926年開設的飯店,大股東是沙遜洋行;同樣,華懋飯店也是後世‘和平飯店’的一部分,即後世的‘和平飯店’此時的南樓和北樓屬於不同的飯店。

事實上,和平飯店是解放後的名字,這個年代只有‘匯中飯店’和‘華懋飯店’。其中‘匯中飯店’是英商匯中洋行經營的。

所以後世有部民國連續劇出現的‘和平飯店’,不過是個代名詞,應該真實的是‘匯中飯店’,這裡有猶太富豪沙遜住過的套房。

成功的甩掉兩名巡警,陳光良繼續拉客。

實際上,他黃包車的牌照,就是巡警查,也不會查出來的,這是李超的原話。

很顯然,有個交通科的人做合夥人,簡直是太方便了。

......

晚上六點,交班的時候。

今天是‘長江車行’運營一週的時間,所以九個車伕全部來到番瓜弄的一處空地,三輛黃包車也擺在他們面前。

陳光良說道:

“開一個短會。我想大家都明白,你們都是長江車行的股東,所以和以前拉車不一樣,你們需要更加的有責任心和努力。”

“第一點,我們儘量要保護好黃包車,保持乾淨,保護好車身,這是大家的共同資產。還有,儘量不要黃包車離開自己的視線,難免有人眼熱我們能賺錢,而幹出什麼壞事來。”

“第二點,我們自己也要儘量的保持乾淨,多用溼毛巾擦汗.....多面帶笑容。就拿我現在來舉例,只要我站在那裡,不管周邊有多少輛黃包車,客人習慣性都會走向我,乘坐我的車。道理很簡單,我和車都看起來更乾淨。”

“第三點,為了增加長江車行的收入,我打算讓車伕推銷一些商品,包括汽水、香菸....所以大家要做好準備。後面我會專門找大家培訓一下.....放心,賣出去也有你們的提成。”

眾人一邊聽,一邊記,還一邊高興。

因為陳光良總是說‘大家都是股東’,讓大家的歸屬感非常強。

前面兩點,陳光良從開業時就已經是時常叮囑大家——提高服務和安全意識。

實際上,對於其它車行來說,車伕賺多少,和他們無關,所以哪裡會管你‘競爭意識’。但陳光良不一樣,他是真心希望手下的車伕,能賺到更多的錢,提高生活質量。

後面這一點,是陳光良最近想出來的。

透過兜售小商品,來獲得更高的收入。

客戶坐在黃包車上,或許口渴,或許想抽菸,或許想吃點零食,這是很有可能的。

車伕也可以推銷一些商品來增加自己的收入,車行也可以獲得一部分利潤。

可謂,一舉三得。

何向東再次第一時間站出來說道:“陳經理講的,都很有道理。最近碰到王氏車行的人,總是向我們打聽事情,王老闆可不是個好人,別看他平常笑嘻嘻的,所以大家要多注意黃包車的安全。”

眾人紛紛點頭。

“好,那就出發吧!”

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