第十七章 危險來襲

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1927年6月21日（星期二），上午十點。

番瓜弄的一塊空地上，也是‘長江車行’未來的基地，嶄新的九輛黃包車整齊的擺放，二十七名車伕各自站在對應的黃包車前面。

四周圍著不少番瓜弄看熱鬧的街坊鄰居，由‘北伐軍’周興高組織人維護秩序，不讓看熱鬧的人闖進長江車行新租賃的空地。

聲勢浩大。

誰能想到，成立僅一個月時間的長江車行，如今能成長如此的快。

按照當前的規模，長江車行每個月能有近300大洋的利潤，包含推銷商品的收入。

恐怖如斯。

陳光良站在眾人的前面，大聲的說道：

“從你們加入長江車行的這一刻起，你們不再只是‘赤佬’、‘人力車伕’，而是長江車行的股東。”

“長江車行是一家公司，它將為你們帶來一份穩定收入的工作，同時也可以讓你們的投資升值。”

“而你們作為長江車行的股東兼車伕，就有義務保護公司的資產、維護公司的利益。具體表現在，看好公司的黃包車、維護和保養好公司的黃包車，每週參加公司的開會，每個月聽取公司的經營情況，本車行的人要保持團結....”

“你們能做到嗎？”

聽到陳光良務實而熱血的演講，下面的車伕情緒早已經被調動起來。

眾人齊聲回道：“能”

陳光良點點頭，隨後開始安排九輛車的活動範圍。

他穿越已經六十六天時間，期間還做了一件事，那就是調研黃包車的‘最佳活動地圖’。故長江車行的黃包車在他的手裡，能提高一定的效率。

如今車伕工作只需要八個小時後，但收入卻可以穩定在12~15大洋一個月，不僅不低於以前，而且還能略微高出。

九輛黃包車魚貫而出（總計），離開番瓜弄，開始接客做生意

剩餘的車伕並沒有離開，而是繼續留在長江車行的基地。

陳光良說道：“這裡已經被長江車行租賃下來，每月租金八個大洋。我打算在這裡建立長江車行的基地，大家空閒的時候，要來這裡幫幫忙搭建。這位是我的助手周興高，將由他組織你們，建立這個基地。大家放心，一天佔用不了你們多少時間的，而且基地建立後，我們也有個聚會的地方。”

“陳經理你放心，別說一天兩小時，就是一天四小時，我們也沒有問題。”

很快，這些車伕紛紛表態。

這個基地佔用土地差不多六分地，也就是一個籃球場大小。

按照陳光良的計劃，是將四周用竹子和木頭圍起來，再搭建兩間小屋。一間屋作為辦公，一間屋作為開會、休息的公共區域，其餘空地全部用於黃包車的修理及活動區域。

將這個任務交給周興高組織，省卻了陳光良的精力。

而且，陳光良也不需要再做車伕，可以集中精力來管理長江車行。

畢竟，新加入的十八個車伕後續要進行培訓，特別是商品推銷。

目前長江車行需要三個地方開支：這第一是陳光良的薪水，每月十個大洋；第二是又給周興高開了一份臨時薪水，每月九個大洋；第三便是長江車行基地的租賃費、建築費。

算下來，長江車行一個月也要開銷三十個大洋。

雖然多出三十大洋的開支，但是商品推銷的收入，足以彌補這部分開支，甚至還有多餘的。而且周興高的薪水，也只是臨時的。

以第一批三輛黃包車為例，陳光良稱它為‘A專案’，目前A專案已經運營一個月時間，資本額已經增長八十五個大洋。

而A專案的流動資金，暫時借用作長江車行的開支和商品進貨，後面會和B專案（六輛黃包車）進行公平的結算。

雖然長江車行如今發展不錯，陳光良卻不敢有絲毫的怠慢，甚至他希望能得到更快的發展。

因為陳光良明白，黃包車的車牌價格要在最近幾年暴漲，而競爭也會越來越激烈。所以要想發展，就得趁早。

可是如今他沒有‘本金’，自然就不能發起‘招股’；說到底，必須他自己有資金，才能擴大規模。

........

“你是說，陳光良現在已經擁有九輛黃包車，而且全是大照會牌照？”

王承運不可思議的看著得力屬下唐志清，他怎麼也沒有想到，陳光良發展如此的快。這才一個月出頭的時間，就發展到九輛有牌黃包車，簡直匪夷所思。

唐志清乃是地痞流氓出身，投到王承運門下後，便如魚得水，替老闆做些見不得人的勾當。

“不錯，老闆，我們已經打聽得很清楚。這九輛黃包車都是陳光良拉人入夥，共同購買的，這合夥人裡就有交通科的那位，還有就是所有拉黃包車的車伕都有入夥。他們這樣一搞，現在我們車行裡的車伕也紛紛躁動不安。”

王承運拍了一下桌子，憤怒的說道：“我看誰敢，告訴他們，人家是有得到交通科的關照，才能拿到牌照，他們以為買輛黃包車，就可以拉客了嘛？”

唐志清點點頭，說道：“嗯，我會鎮住那些赤佬的。”

隨後，王承運平息憤怒的心情，思考一番後說道：“這個陳光良撬我們的牆角，已經不是一次了，這一次更是鼓動十個車伕離開，還造成我們內部動盪。”

唐志清馬上說道：“老闆的意思，給他一點顏色看看？”

王承運點頭說道：“這件事交給你去辦，要讓這個姓陳的知道，敢惹我的後果。”

此時，包括那些車伕在內，都並不知道長江車行的部分牌照是假的。因為這些車牌都是從交通科拿出來的，足以以假亂真。

知道這件事的，也就陳光良和李超兩人而已，何向東也知道A專案情況，所以哪怕是巡警也查不出事情來。

而長江車行的黃包車，採取的是一天二十四小時工作，基本上都是不離開黃包車車伕的視線，所以王承運當初想偷車也不可能。

事到如今，王承運有點被逼急了，打算直接來硬的，教訓一下陳光良。

當然，王承運在這上嗨灘算不上什麼人物，像‘王氏車行’這樣的規模，滬市也有好幾十家。

只有顧竹軒這種‘江北大亨’，麾下擁有上千輛有牌的黃包車，又將生意擴充套件至戲院、飯店、茶樓等，擁有近萬的門徒，才算真正的大佬。

說白了，王承運每個月還需要上交‘保護費’給顧竹軒。

當然對於此時的陳光良來說，王承運那就是‘BOSS’級別的存在。畢竟顧竹軒的人，看都看不上陳光良，但王承運卻不會讓陳光良輕鬆崛起來的。

一場針對陳光良的陰謀，已經展開。