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南海是西太平洋的一個海域，位於東方大國南部，世界上面積最大、資源最豐富、航線最繁忙的海區之一，綿延數千公里，擁有460餘個島礁。
這些島礁具有豐富的自然資源，包括石油、天然氣、漁業資源等，同時也是重要的戰略要地。
為了保護國家與人民的利益，人民海軍例行在這裡巡邏，當然許多事兒都是由海警去幹，只要把三色塑膠布一摘，對方就會識趣的跑路，也有那些不聽話的壞分子，海軍的大傢伙們只在對方不聽勸，或者海警無法應對的時候，才會出面。
這是一個晴朗的早晨，在一號航母的甲板上，一架架艦載機正在進行滑躍起飛前的準備，空勤人員配合戰鬥員檢查艦載機狀態，開始每天的例行訓練——不斷的進行艦載機升空與降落，而其中降落則是重中之重。
在航母的艦長室內，大校軍銜艦長開啟手頭的資料夾，翻閱著手中檔案。
資料夾內是一張張學員的資料卡，這些學員就是幾天後將要在001號艦上進行【航母資質認證】的海軍航空兵學員，可以說每一名都是千軍萬馬過獨木橋，不斷淘汰後留下的精英。
嘩啦...嘩啦...紙頁一篇篇的翻閱著，突然艦長張軍的目光停在一名學員的資料上，對方的履歷與作訓成績讓他不由一愣，接著嘴角微微翹起：
“有意思的娃娃...”
與此同時，在某海軍航空兵大學更衣室內。
咔！咔！繫緊抗荷服上的鎖釦後，劉駿伸手拂過自己的中尉軍銜，拎著頭盔走出更衣室，順著走廊來到外部機場，最終向著機庫走去。
在機庫內，一架國產的山鷹高教機正在進行起飛前最後的檢查，該機“多用途”突出，作為教練機，覆蓋範圍廣，訓練效益好，安全性和可靠性高，具有突出的中/低空亞/跨音速機動效能，可完成中級、高階、戰鬥入門和戰術對抗訓練任務，以及作戰部隊飛行員的技術保持訓練。
地勤正在檢查飛機的外部蒙皮、起落架，摘掉進氣道與發動機尾噴口的擋板，並把登機梯搭在前後座艙上，等待著學員與教官登機。
“王教官。”
劉駿走到山鷹旁，已經換好抗荷服的王勇教官目光看向自己的學員點了下頭，示意他上機。
“登機吧。”
“是！”
沿著登機梯進入座艙內，繫好安全帶戴上頭盔後，第一件事就是檢查儀表並確認座艙內是否有異物，所有物件是否繫牢，確認無誤後看向在下方與地勤人員進行交接的王勇。
交接完畢後，王勇順著登機梯坐進後座，戴上頭盔調整了一下位置，輕聲說道：“今天是你最後一次訓練，自由發揮就好。”
“明白。”
劉駿對著地勤做了個手勢，地勤迅速上前移開復合橡膠輪擋，快步走到安全區域。
啟動引擎，壓縮機將空氣吸入引擎內，高品質的航空燃油注入燃燒室燃燒，產生的高溫燃氣帶動葉片旋轉，並持續維持這個過程，引擎的尖嘯聲響起，高溫燃氣順著尾噴口噴出。
微微推動節流閥，鬆開剎車，山鷹緩緩駛出機庫，沿著機庫前面的道路向著主跑道駛去，遠遠看去就像是一個造型有些怪異的高檔三輪車，只不過這個三輪車的造價有點貴。
“明天就要考晝間航母資質認證了，你的話沒有問題，不用有太大的壓力，照常發揮即可。”
滑行的過程中，王勇開始與劉駿閒聊，作為教官對於自己訓練的每一名學員都很瞭解，想要成為一名艦載機飛行員可不是簡單的事情！
用C字視力表檢查，雙眼裸眼遠視力不低於0.6，無色盲、色弱、斜視...光是這一點，就淘汰了不少人，然後是近200項的體檢！
數十項的心理測試！
一期本科入取線！
這些還只是獲得了初選的資格，而接下來要進入海軍航空大學學習飛行員的學業，學習4年，期間是不斷淘汰的！
小五項，旋梯，滾輪...等等，成績不合格就有可能被淘汰！
理論學習，從體能聯考到飛行訓練團，學飛生涯才剛剛開始！
初教到高教，都要達到及格的成績，轉入艦載戰鬥機飛行訓練，達到一定標準後，必須全優才能進行航母資質認證。
以上條件都滿足後，這還只是苗子，想要真正成為一名艦載機飛行員，還要在航母上不斷的進行訓練。
“你怎麼想去一號艦做認證？”
這一點是王勇比較疑惑的，目前服役的3艘航母，三號艦還在進行海試沒有服役，而二號艦上面的設施是兩艘航母中最好的，畢竟是賽里斯在吸取了一號艦的技術後，自行建造更適合東方寶寶體質，而一號艦雖然也有戰鬥力，但底子限制了該艦的上限，全艦改造還不如造個新的。
一號艦的主要作用也是用來培養艦載機飛行員，但一號艦載機數量比二號少了一半，而選擇在哪艘航母上進行資質認證，會在那艘航母上滯留很長一段時間，學員們大多數都選擇了2號艦。
“教官，少了一半艦載機，換而言之我就能多增加一倍的訓練量。”劉駿無比認真的說道。
王勇被自己學員的反向思維給逗樂了，確實1號艦因為艦載機的問題，上面的飛行員數量會相對少一些。
“嗐！我說你小子，想掙拉桿費是吧？”王勇打趣道。
別看劉駿現在還是學員，但軍銜確確實實的是中尉，待遇上和艦載機飛行員一樣，只不過飛行小時和軍銜沒上去，拉桿費差了點，但也不少了。
“教官，人艱不拆啊...”劉駿感嘆了一句。
此時，山鷹滑行到主跑道，放下襟翼至起飛檔位，鎖住起落架剎車。
“塔臺...請求起飛...”
通訊頻道內，劉駿向塔臺請求起飛許可，很快塔臺給予回覆：同意！
得到許可後，劉駿推動節流閥，引擎轉速提高，刺耳的尖嘯聲響起。鬆開剎車，蓄勢待發的山鷹如同脫韁的野馬，沿著跑道快速滑躍，速度不斷的提高，空氣掠過機翼後，變為下洗流為飛機提供升力。
當速度足夠快後，山鷹的起落架離開地面，劉駿猛地拉正G推動節流閥，山鷹以最大迎角向著天空爬升。
