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蘇伊士運河的開挖並不是一帆風順。

四年來,出現的大大小小暴亂足足有二百多次,最大一次超出了兩萬餘人,結果都被馬穆魯克王朝的軍隊血腥鎮壓了。

馬穆魯克已經是騎虎難下,不挖河,大明不答應,挖河,百姓不答應。

一些貴族想要反對國王,反對大明,強力要求放百姓回去種田,而不是無休止地勞作,但這些貴族的結果和暴亂的百姓一樣。

馬穆魯克的國王納斯爾丁·法拉吉拿到了大明的火器援助,見識到了火器的可怕,也清楚大明想要消滅馬穆魯克實在是不需要費什麼力氣,加上朱能、駱冠英、燕王等大型船隊出現在紅海之上,數萬人軍隊從遙遠的大明說來就來的氣勢,讓法拉吉根本生不起反抗大明的心思。

一旦朱權的水師受到攻擊,那馬穆魯克將面對的不再是朱權這部分水師,而是更為龐大、更為精銳的大明主力!

開羅城。

法拉吉見到了朱權、鄭和、沈偉等人。

鄭和送上了精美的陶瓷與黃金打造、寶石點綴的王冠,肅然道:「尊敬的馬穆魯克國王,感謝你們為開挖蘇伊士運河付出的巨大努力與犧牲,這將是一條偉大的河流,是一條留名千古的河流,大明現在也有一條河流,名為京杭大運河,隋時皇帝開挖時,揹負了無數罵名,但河流一直存在,無數百姓為之受益……」

法拉吉不知道隋朝皇帝是誰,但鄭和的話很是中聽。

現在馬穆魯克王朝內部確實出了很大問題,年年鎮壓,矛盾越來越大,軍隊承受的壓力與煎熬也不斷增加,照這個進度下去,不等運河挖出來,馬穆魯克的墳墓先挖好了。

眼下的付出,確實可以帶來巨大的利益。

一旦等運河挖出來,馬穆魯克王朝將會控制這一條運河,坐收運河之利,只要收稅,便足以帶來無盡財富,現在的犧牲與付出,是為了日後的好處。

法拉吉面對鄭和,笑道:「睿智且勇猛的大明公爵,馬穆魯克將會不留餘力,推動運河開挖。願你們轉告偉大的大明皇帝,我們願意臣服大明,並派出使臣前往大明。」

鄭和當即答應道:「大明包容天下,歡迎遠道而來的客人,若國王派使臣隨我等一起返回大明,皇帝定會高興,好好接待。」

法拉吉很是高興,安排道:「既是如此,那就讓諾魯孜·哈菲齊帶人與公爵同行而去,如何?」

「善。」

鄭和答應下來,然後說道:「馬穆魯克是大明的朋友,修運河是為了東西方貿易,大明理應出一些力。若國王有所請,可以寫書信或讓我等帶話給皇帝。」

法拉吉重重點頭,嘆了口氣:「不瞞公爵,修運河確實遇到了諸多困難,最難之處還是糧食。為了籌備糧食,我們用盡了手段,增加了稅賦,可依舊難以滿足運河糧食所需。威尼斯國雖全力支援,大量購買糧食,甚至用三千船隻日夜運糧,可如此龐大的糧食供應,依舊讓其後力不足,供應時常跟不上……」

鄭和眉頭微皺。

這倒是事實,也是最大問題。

聽寧王朱權說,威尼斯國為了籌備更多的糧食,結果米蘭公國不賣,兩國起了戰爭,威尼斯國將米蘭公國給打的大敗,不得不幫助威尼斯國籌糧以求自保。

而為了得到更多的糧食,威尼斯國也開始了水師擴張,曾經前往大明的商人亞當搖身一變成為了威尼斯的貴族,並進入了十人委員會,後被委任為水軍將領,如今正帶著八百多艘小船在地中海上游蕩。

朱權的預判是,亞當想要憑藉水師朝著東部進發,一是為了配合帖木兒國的西征,二是想要掃蕩拜占庭、奧斯曼的殘存海上力量,確保威尼斯國在地中海的海上地

位,三是為了籌糧。

哈里西征搶掠的一部分糧食,便被送到了馬穆魯克王朝以供運河百姓。可即便如此,糧食依舊不夠吃。

鄭和對法拉吉道:「我回去之後,會將此事奏報上去,一旦收到許可,將會有大批糧食從遙遠的東方運來,大明絕不會虧待你們,也不會看著你們受苦,只是運河事大,無論付出多少代價,必須挖下去!」

法拉吉聽清楚通事的翻譯後,笑容滿面:「我們一定保證運河可以順利開挖,直至通航。」

鄭和在開羅停留了兩日,便帶人返回港口。

朱權將一份文書交給鄭和,凝重地說:「告訴皇上,一定要運來一批糧食,沒有糧食,運河很難持續下去,大明將會充當發放糧食的救世主,讓這裡的百姓看到大明的仁慈與富庶。」

鄭和接下文書,商議一番後,帶領船隊離開。

目送鄭和船隊走遠,朱權忍不住嘆了幾口氣。

護衛周海詢問:「王爺似是不高興。」

朱權呵呵搖頭:「如何能高興得起來?隨著蒸汽機船經歷過遠航的洗禮,跨海航行不再是遙不可及,也不會是動輒數年的遠航。從紅海到舊港萬里之遙,他們需要多久?呵,不會超過一個月,甚至只需要二十日。舊港有大明水師主力,二十日意味著什麼?我告訴你,洪武時,金陵文書送到嘉峪關,都需要二十幾日!」

蒸汽機船的出現改變了太多,大明水師不僅可以無視季節與洋流,還實現了晝夜兼程。它們比八百里加急的驛使還要快,大明朝廷對海外的控制,將會因此大大增強。

朱允炆對紅海的關注越來越多了,在朱能、朱棣離開紅海之後,朝廷在建文十三年裡送到自己手裡的文書竟然高達六封!

而在幾年前,朝廷的文書主要是李素運礦歸來時帶回來的,兩年一封。

這說明朝廷對本土之外飛地的掌控能力越來越強,強到了儼如本土邊陲的地步!

最可怕的是,朝廷還在推動火車建設,一旦建成,朝廷對邊陲的掌控能力將會達到空前地步,曾經來回動輒三個月的地方,將會在一個月內走個來回。

朝廷越是強大,手伸得越長,野心越顯得可笑。

說到底,適合野心家的時代已經在朱允炆手中徹底結束了,強大的朝廷足以碾壓一切不敬的敵人。

朱權徹底死心了,只要這運河開挖出來,自己以後去非洲南面釣魚去也好,熱是熱了一些,可以自己王爺的地位,弄個小花園過日子還是沒問題。

鄭和的船隊在海面之上全速前進。

古裡補充物資之後,沒有更多停留,直奔舊港。在舊港,鄭和聽到了朱能、駱冠英船隊安全返回大明的訊息。

抵達勃固島時,鄭和聽到了一個更驚人的訊息。

大明南海水師的一艘寶船因操作不當,軍士失誤,導致意外在呂宋島灘塗擱淺,強大的蒸汽機動力直接將半個寶船送到了岸上,蒸汽機過載出現了故障,徹底失去了動力。

毛舟泰聽著訊息,總感覺其中問題不同尋常,尤其南海與南洋水師同時出動了不少軍士去拯救,依舊沒有拯救出來,不少軍士被迫駐留在那裡。

呂宋王國怎麼反應的,沒人知道,反正大明下了決心,一定要將寶船帶到海上去,只不過這需要很長的時間,在這段時間裡,軍士不能住在寶船上,需要找個地方住,然後找更多的人過來一起商議對策。

於是修房子的修房子,弄籬笆的弄籬笆。

等鄭和帶船隊路過的時候看了一眼,好嘛,竟然還有人運輸了水泥,這是打算築造城池了?

很顯然,這不是一次寶船事故。

朝廷如何想的不好

說,但鄭和、毛舟泰等人都清楚「多多益善」的可不只是兵,還有地盤。

船隊在建文十四年十月五日,順利抵達了金陵。

朱允炆、朱文奎與諸大臣在龍江碼頭迎候歸來,又免不了一番禮儀與慶賀。

鄭和船隊的迴歸,意味著第一次全球大航海的完美結束,兩支隊伍,均實現了環球之旅,最重要的是,這次航行培養了一大批新人,尤其是毛舟泰的崛起,讓朱允炆斷言水師未來三十年不缺統帥。

朱允炆看著鄭和帶來的朱棣的信,朱棣在信裡面並沒有請求援助,也沒有渴望貿易,只是尋常地噓寒問暖,報告下燕國的開***況與計劃。

看似平淡的書信背後,是朱棣的戒心,那意思是:燕國是我和我子孫的,朝廷少操點心。

朱允炆並不在意這些,大明需要解決的事還有很多,本土還沒有達到盛世,哪裡有心思去找朱棣的麻煩。

在金陵的這兩個月時間裡,朱允炆時刻關注著北京的動態,安全域性一日一奏,將二皇子接觸的官員名單一一送來,甚至連對話都寫得清清楚楚。

水師的人都回來了,該回北京了。

只不過這次返回,朱允炆選擇了微服私訪,看一看大明的底層,到底有沒有一改登基初期的落魄與窘困。

洪武朝,用了三十一年打造地基,建文朝,用了十四年來建築。

盛世,終在各種力量的推動下,再次降臨華夏大地。

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