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說話間，總督府內傳出聲音：“李諭先生來了嗎？快快進來。”張之洞竟然親自迎了過來。
李諭感覺有點受寵若驚，人家可是總督，連忙上前道：“晚生李諭，拜見總督大人！”張之洞道：“不用客氣！我可算是把你盼來了！先生真是一表人才，少年英雄！”華世芳在旁也說：“拜見香帥。”張之洞對兩人說：“快點來裡面坐，今天真是好日子！”雖然湖廣總督府沒有南京的兩江總督府那麼闊氣，不過也並不小。
三人來到大廳後，張之洞立刻招呼左右：“快，上最好的毛尖。”李諭心想，如果是一百年後，恐怕會上黃鶴樓吧。
張之洞又說：“早聞先生大名，令人神往，吾興辦學堂數年，素來重視西洋科學，但從未見有人可以在西洋於科學一道稱雄。”李諭笑道：“中國如此之大，如果可以正確發掘，人才可謂取之不盡、用之不竭。”
“若真如此，幸甚幸甚！”張之洞說，
“說到人才，不得不提我近些年所設之自強學堂、工藝學堂、兩湖書院，如今也正如火如荼開辦之中。先生如今已是帝師，並且精通西學，務必對幾所學堂提出建議。”李諭說：“自當竭盡所能。”自強學堂最出名，就是以後的武漢大學；湖北工藝學堂，和各地的工藝學堂一樣，也是設立在製造局中，主要是學的化學以及機械學；如今這所學校慢慢演變成了武漢理工大學、華中科技大學、武漢科技大學。
至於兩湖書院，很可惜在清亡後停辦了。張之洞對於教育，與興建漢陽鐵廠、京漢鐵路一樣，也是在摸索中前進的，走過的彎路並不少。
最開始的自強學堂設有方言、算學、格致、商務四門。後來甲午戰敗，張之洞又對自強學堂進行了一系列重大改革，將自強學堂原設的4門課程進行調整，把算學一門移歸兩湖書院；停止格致，商務兩門；將方言一門擴大為英文、法文、德文、俄文4門，之後又增加東文，共計5門。
因為張之洞覺得唯有方言一門，
“為一切西學之階梯”，學通了外文，
“將來格致、商務，即可自行誦譯探討”。再就是中俄、中日近鄰，
“時局緊迫，兩文尤為切實之用”。但很快，在漢陽鐵廠招商承辦後，他又將工藝學堂中的化學併入了自強學堂，專列為一門。
因為張之洞認為
“西學事事，原本化學。化學愈精，則能化無為有，化無用為有用，而獲利亦因之愈厚”，
“惟化學精奧，非不通西文者所能受業”。雖然後世人看起來確實挺片面，但時局所迫，無可厚非。
而且鐵廠、兵工廠這些東西確實對化學比較看重。又過了幾年，感覺數理科學是西學基礎，又把數理科學的地位提了上來。
總之張之洞畢竟是洋務大臣，洋務派最開始考慮的都是實用性的科學，後來經過幾十年發展才慢慢認清了西洋科學的邏輯順序。
也算是一種必經之路，畢竟張之洞雖然曾經在科舉時是拿過
“解元”，又高中探花的人。科舉競爭如此大，說明他必然是聰明人，但對於西學的確知之甚少。
當然，對於現代人來說，大家都是從小這麼學過來，腦海中早就無形中建立了科學的正確演繹邏輯。
張之洞說：“這幾日可以讓若溪帶著先生到各書院視察一番，但今日我們先就漢陽鐵廠等事宜參詳一二。”李諭拱手道：“悉聽總督大人安排。”漢陽鐵廠在江對岸。
武漢三鎮中，武昌現在是總督府所在地；漢口主要是租界區；漢陽則興建有兵工廠、鋼鐵廠。
去往漢陽要輪渡過江，張之洞在船上說：“早年間，曾國藩大人與李鴻章大人於各地創立製造局，遍尋相關人才。所得華蘅芳與徐壽二人曾製造出蒸汽船黃鵠號，著實令人振奮。我亦希望尋找懂得如此技術之人才，更進一步。”然後看向華世芳：“如今所幸有若溪。而過往徐壽先生之子徐建寅也曾為我漢陽鋼藥廠出力，只可惜他已於鋼藥廠試製火藥時失事殉職。”李諭訝道：“失事殉職？”徐壽的大名肯定大部分都知道，畢竟是登上過歷史教科書的人。
他曾經與華蘅芳於安慶內製造局造出來一臺蒸汽機輪船，也就是黃鵠號，這艘船其實還是木製的，只不過動力用了蒸汽機。
但僅僅憑藉草圖與一日的參觀就造出來，的確不簡單。只可惜後來沒有發展下去。
徐壽是個化學家，最出名的貢獻應該就是元素週期表裡各種元素了：元素名稱基本都是他翻譯的，確實很到位。
當然也要感謝朱明王朝，為了起名創造了那麼多帶有金木水火土偏旁的字。
如今只要是學過化學，無形中就已經用到了徐壽的貢獻。也是蠻厲害的，畢竟影響的人太多了。
他的兒子徐建寅也是一名化學家，只不過名氣弱了一點。張之洞說：“我們的漢陽鋼藥廠準備研製一種無煙火藥，他是在製造過程中不幸遇難。”李諭惋惜道：“原來是因為火藥，的確太危險。”現在所有國家都在搞火藥，但這東西確實不太好搞，稍不留神整個實驗室都能炸飛，所以諾貝爾成就才那麼大。
徐建寅可以說是中國近代史上第一個為科學事業犧牲的科學家，值得記住。
到達漢陽鐵廠，李諭發現面前場景還是挺壯觀的，廠房遍佈，煙囪林立，規模確實不小。
大門外立著一塊大石碑，上面寫著
“漢陽鐵廠”四個大字。李諭有點好奇，問道：“張大人，如今鐵廠產能有多少？”張之洞對此很自豪：“現在每年可以產出生鐵五萬噸、鋼近三萬噸、鋼軌一萬多噸。”這話聽在李諭耳朵裡並沒有什麼震撼效果，漢陽鐵廠以後演變成了武漢鋼鐵集團，武漢鋼鐵的年產能那可是五六千萬噸級別。
如今沒什麼鋼鐵，但以後已經到了產能過剩的地步。不過漢陽鐵廠出來的東西質量確實很高，廠裡也一直有盧森堡等國的專家，產品和西洋各國比一點不差。
甚至2012年時還發現國內有鐵路還在用1902年漢陽鐵廠生產的鋼軌，跨越百年依舊堅挺。
李諭覺得有點納悶，其實就目前看，漢陽鐵廠的規模已經沒有問題，也挺成功，不知道還讓他來幹什麼。
李諭只好說：“這種成功的模式倒是可以推廣到全國。”張之洞說：“我也有此意，但所需資金甚具，不見得當地督撫願意投入；就算願意投入，也不見得有礦藏。”李諭想想也是，中國雖然鐵礦石儲藏量很大，但絕大多數都是貧礦，開採冶煉難度都蠻大。
漢陽鐵廠初期投資就達到了500萬兩，後來又不斷追加，而且是向日本借貸追加，總投資太大了。
現在還真是有錢的地方沒礦，有礦的地方沒錢，非常矛盾。清政府如今對地方又沒有多少統御能力，根本沒辦法整合資源。
李諭問出心中問題：“張大人下一步有什麼打算？”張之洞望著鐵廠說：“這就是我讓你來的緣由了，吾雖然沒有學過西洋科學諸科，但透過建廠，多多少少了解到了冶煉行業。幾年前，學堂的學生有人留學歸來，給我帶來了一種薄如蟬翼、光澤耀人的金屬，其名為鋁。我大為震撼，原來鋼鐵也可以這樣。”李諭一驚，他絕沒想到張之洞竟然挺超前。
原以為會討論討論關於鍊鐵的一些問題，李諭本身對鐵也挺熟悉，畢竟學過天體物理的都知道鐵是核聚變的最終產物，不會再往上走了。
關鍵高中化學的緣故，李諭對鐵的性質瞭解還是挺多的，但誰想張之洞卻一下子提到了鋁！
但轉念一想，其實張之洞提到它沒毛病。鋁本來就是除了鋼鐵外用途最廣的金屬，而且儲量極大，在地殼中含量僅次於氧和矽，居第三位。
關鍵李諭以後非常想涉足汽車產業，汽車產業對鋁是真的需求量不小。
李諭問道：“張大人是想要生產鋁？”
“是的，”張之洞點點頭，
“當然，我知道這很難，不過鍊鐵這麼難的事都過來了，我不信這件事做不到。”李諭沉思一會兒，感覺事情確實可以做，於是說：“我明白了，不知張大人已經進行到了哪一步？”張之洞苦笑道：“我手中精通化學的只有徐建寅一人，當初我希望他在研製火藥後，進行制鋁的研究，但他卻出了意外。”李諭說：“所以說，目前還沒有開始。”張之洞坦誠道：“沒錯，目前我們對如何製造鋁完全一竅不通。”李諭頭有點大，這還真有點不好辦，張之洞上來給他出了這麼一個大難題。
但人都來了，總得搞出點名堂來。李諭說：“並非不可為，冶煉是工業的基礎。而且，今後我說不定還會為張大人帶來更多驚喜。
