第79章：巨大的變化（第三更，求訂閱）
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九州汽車廠，廠長辦公室。
和日常彙報情況的招聘隊伍透過話，放下手機過後，許一帆念頭一動。
面前系統面板呈現。
【超級工廠系統：一級】
【資金：25131萬】
【建築：九州汽車廠生產車間1級（可年產九州迷你兩萬餘臺）
恆鑫電池生產廠2級（可年產50GWh磷酸鐵鋰電池）
九原電動車生產廠2級（可年產50萬輛兩輪電動車）
發動機研發中心1級、電池研發中心1級、員工宿舍1級、員工宿舍2級、食堂1級、食堂2級、倉庫1級，辦公樓2級。
建造中：綜合汽車研發中心（進度27%）、材料實驗室（18%）員工宿舍（6%）活動中心（進度2%）體育場（進度1%）】
【員工：6638人（員工滿意度：62%）】
【產品：九州mini（老頭樂）（生產技術一般）（產品質量一般）
新型磷酸鐵鋰電池，能量密度130Wh/kg，迴圈次數4200餘次。
九原電動車（外形普通）（質量優）（搭載恆鑫磷酸鐵鋰電池，在這個時代來說，是一款非常不錯的代步工具。）】
【科技：磷酸鐵鋰電池技術（短暫領先的電池技術）（最大的特點是非常安全）】
與前一段時間相比，系統面板的變化非常大。
“產品方面，九原電動車加入進去，成為九州汽車廠第二款能夠實際帶來收益的產品。
並且收益，並不比九州迷你差！”
“員工也增加了非常多，從之前的兩千多人一躍來到了六千多人！”
新增加的員工，幾乎都是在報銷了車費的情況下，現如今已經抵達的學生實習員工。
這也導致了工廠各個部門都快滿負荷運轉，哪怕人事部門也在不斷招聘各種後勤服務人員，也顯得有些混亂了。
突然膨脹的眾多實習員工，讓人事部門，後勤部門等等好一陣子忙碌。
還好，九州汽車廠的各個部門，都是具有真材實料的，哪怕人數眾多，也勉強能夠管理過來。
同時也並不是要這些新加入的員工們完成非常複雜的事情，只需要安頓下來，透過簡單的實驗，檢測考試，讓大家展露出自己的能力，就可以了。
在員工的安頓方面，江州的官方也給予了非常多的幫助，負責在附近安排了住宿等等。
九州汽車廠能夠有野心，引進這麼多的人才，明顯是要幹一票大的，作為主管經濟的陳千鈞，表現的非常支援！
最近更是常常往九州汽車廠跑，沒事就過來找許一帆喝喝茶，聊聊天。
尤其當了解到現如今九州迷你隨著省內門店開的越多，銷售資料也越來越好時候，看許一帆的目光簡直就是看到了希望一樣。
現如今又有了一款並不比九州迷伱帶來收益差的九原電動車，若是被市長陳千鈞知道，肯定又得是好一番仔細追問。
許一帆以未來眼光，提前佈局新能源，先造老頭樂，賺到的錢投入到研發當中。
在掌握電池技術過後，擴大九州迷你的優點，同時入局兩輪電動車領域，兩條腿走路，並且都走的非常穩當。
九州汽車廠正在以一個不可思議的速度崛起，有了這一批研發人員，未來的產品也將逐漸超越現如今這個時代的產品！
就是員工多了，也並不全部都是好事情，在滿意度方面略微有些下降，可能因為新加入的員工太多。
對於現如今還沒有建設完成的綜合研發中心工作環境，以及還沒有完成建設的宿舍樓，並沒有達到心理預期。
不過略微的混亂只是暫時的，過上一段時間過後，各種新建的建築完工，配套設施建設完成，加上給予的福利，滿意度還會升上去。
而且這些新加入的員工可都是人才，先經過了人事部門的初步篩選，再經過系統的篩選。
最終留下的都是真材實料的研發人員，其中或許還會有一些高星級的人才！
再過兩個月，將一批沒有透過實習的員工解除合同，加上之前就有的兩千多名員工，九州汽車廠的總員工數量，將會穩定在七千人左右。
全部都是靠譜的研發人員，九州汽車的科技大發展即將來臨！
員工數量變化很大，而建築方面也是一樣。
九州汽車大興土木，眾多的建築正在建設當中，現如今每天都有眾多的機械裝置進入到施工現場。
數量眾多的工人，在九州汽車廠以高工資刺激之下，夜以繼日，建設的速度也飛快。
預計再有半年左右，現如今建設的這些建築也就差不多完工了。
並且，綜合汽車研發中心優先完成的主體，也可以讓研發人員們開始工作。
優秀的研發人員，搭配不斷投入的研發資金，系統加持的研發加速buff。
新科技的孵化速度將比之前快上很多倍，數量也會多上很多。
待建築全部完工之後，到時候或許也有新的廠子需要建設了，電機廠，又或者控制器廠，發動機廠等等。
隨著工廠的不斷發展，建築也需要不斷地建造。
或許最終的九州汽車廠將會覆蓋大量土地，形成一座龐大的工業科技城市，而員工就是這座工業科技城市中的居民。
最後，資金方面，隨著不斷花費資金的同時，九州迷你也在不斷創造收益。
哪怕不斷招聘員工，哪怕不斷投入到建造建築方面，資金依舊在緩慢的上漲。
並且最近這兩天時間，還有九原電動車創造的利潤。
別看電動車的單臺利潤沒有九州迷你高，但是架不住量多啊。
這一筆收益來的正好，讓原本供應越發龐大的眾多工人，還有些壓力的九州汽車，現在輕鬆了很多。
九州迷你，現如今總共有省內二十一家直營門店，每月大概能夠銷售出去九州迷你8000臺左右，總利潤在5600萬左右。
而九原電動車，現如今省內直營門店十七家，預計每個月大概的銷量在三萬臺左右，總利潤在三千萬。
並且兩輪電動車的潛力比九州迷你還要大一些，形成口碑之後，會成為消費者第一購買選擇。
哪怕遇到產能瓶頸，也可以再次擴產，花費的價格也比擴產九州迷你便宜很多。
兩個月過後，九州迷你的員工數量將維持在7000人右。
其中有高工資的研發人員，也有隻比市內其他廠家待遇好一些的普通工人。
從食宿費用到保險購買等等支出，平均下來大約每名員工當月需要九州廠支出7000元。
7000人的話，也就是每月需要支出4900萬元，用來作為工資。
其中兩千多名員工，還是計算產品利潤時候扣除過員工成本的。
總的來說，單月營利在8600萬元左右，支付給所有員工工資後，還有大概3000多萬的剩餘。
這一筆資金，可以用來加速研發，也可以用來建設，或者暫時存下來。
有了新產品九原電動車的加入，給九州汽車帶來一筆巨大的利潤資金，許一帆總算放鬆很多了，不用每天為資金來源憂愁。
度過最艱難的初期階段，資金逐漸回籠，以後氪金都可以大方一點！
第三更，晚上還有兩到三更，求訂閱，求票票。
(本章完)
