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動力和效能這方面的話，九州汽車有提供搭載了單雙朱雀電機，和單雙金烏電機的車輛，供大家測試體驗。
剩下的時間，就是留給各大車企的高管們測試車輛效能，和商談採購方面的問題。
九州汽車新建的車輛測試賽道上面，二十多臺車型跑在賽道上，有興趣的車企們和媒體記者們，都可以上去開著耍兩圈，具體的體驗一下九州汽車的新老動力系統。
“電機效能方面，雖然金烏電機肯定比不上九州汽車的另一款朱雀電機，但是作為普通家用車來說的話，金烏電機的動力效能也非常夠用了！”
“開起來的感覺，還是和之前搭載朱雀電機的九州汽車相差不多，只不過提速稍微慢了，但雙金烏電機的車型，百公里加速也在八秒鐘以內，單金烏電機十秒以內，已經是具有運動屬性了。”
“平穩性方面，絕對不是普通燃油車能夠比較的，完全沒有了換擋的頓挫，哪怕輸出狂暴的動力，在聲音方面也可以做到非常小的電機運轉聲音，隔音方面會比普通燃油車更好做，更容易打造出舒適豪華的車型。
燃油發動機和電機，兩條完全不一樣的動力系統路線，造就大不一樣的使用體驗。”
“電車，其實很早以前就有了，比起燃油車出現的時間歷史也差不多，但是動力效能和電池方面，一直是一個以前電車的一個大問題，這才沒有像是燃油車一樣發展起來。
現在有九州汽車，解決了電池方面的問題，最長可以行駛六百多公里，電機方面也是做到了普通燃油車都做不到的動力效能和加速度。
可以說九州汽車廠，憑藉著一己之力加速了汽車工業的歷史程序。”
“我們車企生產的車輛，如果也能夠像是這些九州汽車的車輛一樣，動力效能方面，質量方面都具有，那麼比起合資車企的車型，都要更加好了。”
“九州汽車，其實沒有必要將電機控制器銷售出去，只要慢慢發展下去，花個幾年十幾年時間，就可以成為新能源電車領域的絕對霸主，可能比起通用，大眾等等公司都要更加龐大。”
“只要東方電力公司能夠解決好充電和換電的配套建設，更好的動力，更低的使用費用，燃油車的時代，或許即將落幕！”
體驗一番，這些車企的高管們，和身邊一起來的同伴，或者認識的車企高層們一起，又是一陣見證歷史一樣的唏噓感受。
時間轉眼就來到兩個小時過後，所有的釋出會流程走完，這些車企的高層們也體驗過了幾款電機的不同。
到了正式公佈結果的時候了，車企採購電機，所有人再一次的匯聚到那個小小的釋出會展臺。
葉志勇再一次站到臺上：“關於產品的介紹和體驗就到這裡，接下來大家有需要的採購的，可以自行向我們的銷售人員聯絡，簽訂採購合同。
同時如果有什麼關於電機採購方面，不清楚的問題也可以具體的諮詢他們。”
話音落下之後，現場十餘名九州科技的業務人員站到臺前，於此同時有現場的維持人員搬上來凳子桌子。
場地很快擺放好，立即就有眾多的車企高層們，如果菜市場裡面買菜的大爺大媽們一樣圍攏了上去。
一名距離最近的中年人衝出人群，來到一位九州科技產品銷售面前：“我是眾泰汽車總裁劉江華，這個金烏電機產品價格方面，不知道還有沒有可以商量的地方。
如果是大批次的採購呢，採購價格應該可以降低一點吧，打個八折怎麼樣？階梯式售價也可以啊，採購到了一定數量的話價格降低。”
總裁迫不及待的詢問，身邊其餘圍攏過來的車企高層們，也緊盯著銷售人員猛看，等待著對方的回答。
產品價格嘛，自然是越低越好，壓低了車輛的製造成本，這樣的話車企們的利潤也可以更高，都是錢啊！
而且這個錢還不是少數，如果後面電車銷量好的話，少個幾百塊幾千塊，都能夠給公司節省一大筆的費用。
桌面上擺放著商品採購協議，身穿著銷售人員們常常穿著的西裝，九州汽車的銷售滿臉微笑：“對不起先生，我們是統一定價銷售，所有的車企的採購價格都是一樣，哪怕大批次的採購，價格方面也不能夠再進行讓步了。”
銷售人員說的非常堅決，因為在此之前九州科技早就已經開過會議，定死了產品的銷售價格，能夠接受就買，不能夠接受不買就是了。
現如今可就只有九州汽車這裡，有如此優秀的電機和電控，這可是獨門生意！
哪怕銷售人員話說的斬釘截鐵，眾泰汽車總裁依然不死心的又再次說道。
“你給你們的總裁說一說，如果合作的好的話，未來訂單肯定不會少的，對於新能源電車，這個全球國家都關注的低碳出行方案，我們公司也是非常看好的，如果電機電控的價格方面可以做一點讓步的話，我們公司可以採購更多的產品。”
“我要見九州汽車董事長，許一帆先生！”
銷售人員一臉職業微笑：“抱歉先生，產品的定價方面是我們九州科技仔細研究過的，真的是定死了這個價格不會變。
為了開發出這款產品，我們九州科技也是花費了極大的代價，投入了上百億的資金，價格低了就沒有利潤了，總不可能我們到最後最後成本都收不回來吧。”
總裁無力說道：“那麼可以先貨後款吧，很多零部件供應商都支援的。”
銷售人員微笑搖頭：“抱歉，我們九州汽車只支援貨到付款，一手交錢一手交貨，不能壓零部件貨款的。”
“你們這，別的車輛配套都可以支援零部件貨款三個月一結算，或者半年一結算。”
“抱歉，我們九州汽車。。。。。”
雙方伱來我往，銷售人員始終面帶微笑，軟磨硬泡了好一陣子過後，關於價格方面，依然沒有任何進展。
這位眾泰的總裁只能夠無奈說道：“那我們眾泰汽車，先採購單雙電機的金烏電機動力系統，各30套吧。”
銷售人員笑道：“好的，感謝惠顧，這是一份產品的採購協議，您可以看一看，如果沒有問題的話我們馬上就可以簽署。”
面前的小桌子上面，銷售人員將一份產品採購協議的留白，填寫上眾泰汽車公司的企業名稱，零部件產品的名字，以及貨款等等。
這是初步的協議，接下來還需要雙方的財務蓋章，總經理蓋章等等流程，自然有專業的人去做這些事情。
眾泰汽車的總裁拿著協議離開，剩餘的人補上空位。
有了前車之鑑過後，剩下的各大車企們，採購金烏電機的時候就好多了，減少了很多在價格等方面的討價還價時間。
“五菱汽車，採購50套單電機金烏動力系統，50套雙電機金烏動力系統，10套單電機朱雀動力系統，10套雙電機朱雀動力系統。。。。”
“力帆汽車，20套各款車型的動力系統。”
奇瑞，長城，長安，吉利，陸風，獵豹，江淮，金龍，華普，哈飛，海馬，華晨，東南，傳祺，東風，北汽，寶駿，大眾，標誌，雪鐵龍等等車企們，紛紛貢獻訂單。
採購少的車企們，總共採購三五十臺，價值一兩百萬。
採購多的車企還屬那些合資車企，現場直接下訂單幾百臺，價值上千萬！
這樣的訂單數量也是正常，車企們也不可能一下子，就採購特別多的零部件放到倉庫裡面。
先是小批次的採購，適配到各自車企們的車型上面，把車製造出來之後，再到市場上面進行銷售試試水。
如果產品的銷量不怎麼樣，賺不到錢的話，那麼該放棄就放棄，最多也就賠個一兩百萬。
如果產品的銷售火爆，消費者接受度高的話，那麼再到九州汽車採購電機控制器等等就可以了。
這是一個非常好的開始，只要車企們都推電車，那麼電車的發展將會迅速很多。
車企們交給東方電力公司的電池包使用費用，也會用來發展打造充電或者換電的設施裝置，相當於國內幾乎所有的車企們，協力共同做大新能源市場！
從這一天開始，華夏電車將以一個飛快的速度擴張！
(本章完)
