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如果說八十年代初期，我國的古玩市場就像被一場改革春雨澆醒的小苗。
必須在土壤中蟄伏自己脆弱的根系，只能透過一點點的吸取養分，逐步成長的話。
那麼與之相反，這個時期的郵票市場就如同傑克種下的魔豆一樣。
是充滿蓬勃生機，肆無忌憚地發展，迅速壯大起來的。
事實上，只要對收藏稍有研究的人都知道，最早在全國範圍內火熱起來的收藏品種。
既不是古董或字畫，也不是古籍或翡翠，而是郵票。
為什麼會產生這樣的結果？那當然是有原因的。
概括起來，無非就是因為郵票收藏所需要的資金量少，獲取途徑多，入市門檻低。
而且這種有價票證，既便於攜帶，也利於交易。
從民眾的角度來說，在我國文化單一，經濟不夠發達時期。
郵票幾乎是所有投資品類裡最廉價、最方便參與的一種收藏愛好了。
因為買個瓷器最少幾元錢，買幅書畫要十幾元。
印石、玉器、銅器、古籍、紅木傢俱、文房四寶，想當哪一樣玩物的藏家都所需不菲。
唯有郵票，幾分錢即可購得。
甚至跟熟人索要信封上寄來的蓋銷票也能從中得到樂趣。
那麼這種嗜好天然就具備親民屬性。
而且改革之前，我國銀行利率向來很低，購買郵票卻是同樣能獲得超額收益的。
像著名的“祖國山河一片紅”、“梅蘭芳小型張”，以及“黃山”、“蝴蝶”、“金魚”、“菊花”和“牡丹”這些眾所皆知的優秀票種，價格全是常年上漲。
以持續、穩定、驚人的回報率，讓人們形成了一種“買郵票可以發財”的思想。
所以集郵很容易就可以成為當時讓人們趨之若鶩的投資行為。
偏偏這種投資還因為郵票體量小，承載資金量小，不足以引起相關部門的警惕。
再說郵票也不像糧油票證、工業票證那樣關係到國計民生。
甚至就眼下的國情來說，郵票的價值增高，不但沒有危害性，反而還有利於郵票的發行。
因此這種投機炒作幾乎從不會受到官方的干預。
政府要管，那也就是治理一下公共秩序，管管由此引發的坑蒙拐騙、打架鬥毆的事件而已。
甚至還可以在此披露一點。
即使“運動”中，許多過去發行的紀念郵票和特種郵票被認為是“封、資、修的貨色”而停止銷售。
集郵被看作是屬於“資產階級情趣的活動”遭到批判。
那京城相當一部分郵票藏家的私下交換與購買，也從未中斷。
只不過是民不舉官不究，上頭睜一隻眼閉一隻眼的事兒罷了。
所以郵票既然具有這樣種種有利的綜合因素。
“運動”才剛一結束，京城的民間郵票交易便如死灰復燃一樣，最先得到了恢復，是自熱而然的事兒。
而說到這裡，就不能不提到一個京城集郵者們心目中的“聖地”了。
這就是1955年1月，郵電部在故宮東翼的東華門77號成立的國家集郵總公司了。
從建國起，這裡就是民間藏傢俬下交易最頻繁的場所。
“運動”中曾一度關門，1978年7月又重新開始營業。
而當此地重張時，集郵愛好者們的熱情就像井噴一般的爆發。
每當新郵發行的當日，集郵公司的營業櫃檯前就擠滿了人，會引發搶購新郵的熱潮。
櫃檯裡面除了擺放一些新近發行的郵票以外，還會同時擺放些“運動”前和“運動”時期就已經發行的郵票。
這些郵票一樣會勾起集郵者的購買慾望。
也許是集郵熱忱被壓制得太久的原因，人們哪怕走出集郵公司的大門，也長久不願意離開。他們會集結在集郵公司門口，三三兩兩，低聲密語，彼此交換著關於郵票的所有資訊。
這些人之間有知識份子，有工人，也有幹部和學生，還有一些社會閒散人員。
他們來自不同的工作崗位，也來自京城的四面八方。
但是到了此地他們都擁有一個共同的身份，那就是集郵愛好者。
至於這些人聚集在郵票公司門口，無非有兩個目的。
一是交換資訊，增長郵票知識。
二是互換郵票，豐富自我的收藏。
他們當中有些是相識已久的集郵同好，也有些是新認識的朋友，
但是每個人的集郵水準肯定是良莠不齊的，每個人的收入水平更是千差萬別。
有些人為了豐富收藏急於購進一些郵票。
另一些人由於機緣巧合，手上會有一些富餘的郵票。
偏偏在改革開放最初的時期，人們是恥於談錢的，而是把集郵視為單純的文化活動。
用郵票交換郵票還說得過去。
但如果一手交錢一手貨，那就會被別人在自己的額頭上貼上“唯利是圖”、“庸俗市儈”的標籤。
實際上，去年寧衛民不用為生計發愁之後。
為了買猴票，他就接長不短的到國家集郵總公司這兒溜達過不少次。
他最早六月份過來“朝聖”的時候，集郵總公司門口的自發市場，差不多就是這樣的情況。
當時，大多數集郵者們交易還相當純粹。
交流的潛規則，是來集郵公司要帶著兩本“機動”郵冊。
一本插著顯示鑑賞水平的郵票，另一本插著可以與別人交換或轉讓的郵票。
真的是隻換票，不賣票。
他只不過是好奇的詢問了幾種票的價錢，就處處橫遭冷遇，沒什麼人願意理睬他。
但是正因為用郵票交換郵票的侷限性很大。
越來越難以滿足集郵者們急於提高集郵水平的願望。
尤其沒法滿足一些比較富裕的人渴望擁有珍奇郵票的願望。
所以後來就開始從這些集郵愛好者當中，遊離出來一部分人。
他們專門囤積一部分集郵者特別需要的郵票，也善於琢磨集郵者的心理。
做些低價來高價走，賺取差價的小生意。
當然，這樣的人在郵市裡名聲就壞了，直接落下一個蔑稱，那就是“郵票販子”
真正的集郵者們最為牴觸這樣的投機鑽營行為，會被認為是在搞剝削，是不勞而獲，同時還把集郵精神給玷汙了。
但是什麼東西都不是單一的屬性，偏偏集郵者有時候還離不開這些“郵票販子”。
因為“郵票販子”確實能夠讓郵票的流動變得更有效率，也能讓集郵者更方便的互通有無。
這就充分地說明，這些“郵票販子”其實才是真正可以壯大市場的中堅力量。
所以當寧衛民把集郵總公司的猴票都包圓之後，離開這裡僅僅兩個月。
等到翻過年來，他再回來時，便發現這裡已經徹底大變樣了。
總公司門口的人一下多了好幾倍，那不正規的小市場簡直繁榮極了。
尤其到了禮拜天，簡直人如潮湧，摩肩接踵，猶如農貿市場一般。
有很多“郵票販子”甚至已經不滿足於像過去那樣，僅僅抱著個集郵冊在人海中穿來穿去，尋覓交易的機會了。
有些人是索性鋪上報紙，擺個地攤，當起了守株待兔的農夫。
那幾本集郵冊一翻開，花花綠綠的郵票便會映入視線，由不得集郵者不垂涎欲滴馬上掏錢。
而面對如此的情景，別人或許很無所謂，只關注裡面的交易內容。
可對寧衛民而言卻不一樣啊。
說白了，就跟當初康術德重新看到鬼市一樣，是絕對激動不已啊。
不為別的，就因為他前世的老本行就是吃郵票、當郵商啊。
他還記得前世的那個冬天，寒風呼嘯，塵土飛揚。
馬甸郵票交易市場裡只有攤主兒們在苦苦煎熬。
那時靠郵市裡販賣膠帶謀生的他認定，這個地方是自己的人生苦旅。
他還記得前世那個春季，春光盎然，鳥鳴花香。
彼時的馬甸郵幣市場如一座正在噴發的火山。
數不勝數的大包小包，數不勝數的人，一沓沓數不勝數的鈔票。
已經開始做黃牛，跟著別人學著攬客的他認定，郵票是自己的人生轉折。
他還記得那一年的秋季，錢幣行情全面瘋漲。
停在市場門口的高檔豪車一眼望不見盡頭，就像在開國際車展。
賓士、寶馬、奧迪一字排開，獵豹、賓利、法拉利、瑪莎拉蒂也應有盡有。
那段時間，大批熱錢沒頭蒼蠅一樣的湧入，馬甸郵市猶如一臺巨型的永不停歇的提款機。
因為天天能瞅得見自己銀行卡里面的存款數字在近乎瘋狂地竄升。
大賺了一百二十萬的他又認定，郵票是自己的人生華彩。
就是這樣，沒錢時吃清湯掛麵，富有時整鮑魚龍蝦。
他真的算是比較幸運的人。
在郵市裡，僅用五年時間扒開了人生迷霧，找到了自我的事業方向。
他從賣膠帶的小販、馬路游擊隊、郵票行商一路披荊斬棘，成為了有自己產業的坐商。
是郵票和郵市，讓他真正脫胎換骨，脫離了貧窮，成為了薄有資產的小老闆。
所以他熱愛郵票這個行業，那是發自內心的情感，是骨子裡天生的DNA作祟。
沒有人比他對這樣混亂嘈雜的環境更想念，更如魚得水。
沒有人比他更清楚，再大的郵商也是從這樣小魚小蝦“郵票販子”成長起來的。
更沒有比他了解，我們的共和國未來將會成長為世界上最大的郵票集散地。
無論是集郵愛好者的人數，還是投身郵票職業的人數。
無論是郵票經營場所的規模，還是郵票交易的規模，都高踞世界第一，傲視群雄。
而他，不但即將見證這整個過程的演變發生，還會成為這個市場重要的參與者，甚至是主導者！
所以別看1981年起始，就在古玩字畫上大有斬獲。
可與之相比，更讓寧衛民倍感幸福的是，郵票總公司門口的小市場，已經頗具雛形了，就快要成為真正自由交易的郵票市場了。
這裡才是可以讓他盡興施展一身所能的大舞臺。
是他開始書寫人生傳奇的第一步。
