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“蔣波，你特地把我們都叫出來就是為了這電瓶車？”
蔣波的室友有些幽怨的看了他一眼。
一大早的蔣波就將他們全部拖出來，來到了學校門口一處共享電瓶車的點上。
很巧，他們的城市就是試點之一！
而且因為大學生接受能力強，所以大學城門口是重點區域。
其他的還有一些小區、商業街，都是經過林詩琴計算後最佳的佈置點位。
“嘿，這是帶你們一把，學著點，這可是流量和熱點。”
“共享電瓶車嘛，世界官網已經說的很清楚了啊，我不覺得比我們工會重要，現在還在礦區，遇到打劫咋辦？”
旁邊另外一位也有些著急。
沾蔣波的光，他們還真成立了一個規模不錯的工會，而且已經從武裝商船換成了一艘帝國護衛艦！
是少有已經擁有了自己正式戰艦的工會，戰機駕駛員都有三十多位，全公會一百多人。
這次他們去礦區就是接下了一個保護任務，護送七艘礦船去挖礦。
“沒事，不是委託給副艦長了麼，我知道你們一直都擔心會被外人奪權什麼的，但這工會既然是透過我們的直播組建的，那就要給粉絲們足夠的信任，粉絲，才是我們的基礎。”
蔣波一邊說著，一邊也開始掃碼按照流程開啟了一輛電瓶車，並有另外最後一位室友全程拍攝。
“家人們，看看這是什麼？共享電瓶車！我相信安布雷拉的產品不會這麼簡單，世界公司的產品也不會這麼簡單，現在，就讓我們來一探究竟……”
剛剛開始的時候掃碼身份認證還是稍微花了點時間，不過完事後馬上就開始了酒精測試的吹氣，透過後電瓶車才解鎖。
“車身很輕便，我一隻手就能抬起來，就算是女生應該也很容易操控，最高時速20公里，不過這麼輕不知道續航怎麼樣，app上有續航顯示，不過應該是剛剛開啟的關係，這東西有點bug，竟然顯示一千公里。”
蔣波笑了笑，在鏡頭前展示了手機上的畫面，而其他幾人也配合著一起笑了起來。
不管同不同意吧，反正這時候已經來了肯定要互相配合。
隨後他們幾人便是同時完成了電瓶車解鎖。
“現在先去哪裡呢，步行街吧，好好吃一頓先……”
隨著蔣波一馬當先，小車隊便是出發了。
在城市中，電瓶車的確有著無與倫比的優越性。
就算是時速超過三百公里的跑車，在高峰期也得在電瓶車後吃灰……
……
“噹噹~我們到了步行街，買了點烤串犒勞一下，還車很簡單，不用停到特定區域，任何一處人行道上都能完成還車操作，不過要人行道哦，不然會扣押金的，費用方面也相當便宜，比計程車便宜好多，只比公交稍微貴一點，但卻要方便的多。”
說到這裡，蔣波又看了一下續航里程，顯示的還是997，這讓蔣波不由啞然失笑
“看來還沒修好，今天我們就跑跑看，多久能把它的電量榨乾。”
蔣波一邊笑著，一邊又招呼著同伴們上車，隨後開始到處溜達。
正常電瓶車續航通常只有幾十公里，主要就是城區上下班用，在他們看來這麼精簡的電瓶車，能夠做到相同的里程就不錯了。
時不時蔣波還停下來進行科普
“一般的電瓶車用的是鉛酸電池，不過這電瓶車這麼輕便的話，我覺得大機率使用的是鋰電池，但就算是鋰電池這麼小一塊我估計頂了天60公里左右，因為鋰電還得考慮安全防護，現在我們已經騎行超過兩個小時了，估計馬上就要沒電了……”
又兩個小時後
“真的是讓人驚歎！我們已經騎行了八十公里！這對於電瓶車的續航而言已經是綽綽有餘，都足夠我去旁邊縣區一個來回了，不愧是安布雷拉，就是牛逼！不過估計差不多也到極限了……”
再兩個小時，此時蔣波已經有點人麻了，這啥玩意兒？
開掛了吧！
這麼小一塊電池跑了一百多公里了？
“家人們，我覺得，安布雷拉公司是要乾死所有的電瓶車公司，難怪世界公司買他們的……”
當天色已黑，到達凌晨的時候，騎行了一整天的幾人，已經感覺到屁股麻了，而此時，他們也已經重新回到了學校門口，將電瓶車停下。
蔣波已經是面帶驚恐，用有些顫抖的口吻對著鏡頭說道
“家人們，或許我們錯了，錯的很離譜……”
說完，他拿起了手機，展開了螢幕，顯示了手機螢幕上的剩餘里程數！
788公里！
“有沒有一種可能，這玩意兒顯示的是真實的？噢，我不是相關專業的學生，我也不太懂，但這續航是不是有點太離譜了？有沒有懂行的老闆說說？”
本來共享電動車上線也算是不溫不火，世界公司雖然有通告，但並沒有搞什麼廣告，更多的還是一些如何使用的流程和科普，以及一些注意事項。
所以上線後一直關注的人並沒有太多，本來也就只試點幾個城市。
可再怎麼，這也是世界公司的產品，基數還是有的！
在蔣波開始不斷髮出短影片的時候，影片的流量也是節節攀升。
林詩琴並沒有額外給流量側重，就是單純因為關注的人多了擊穿了流量池！
其實王易都沒想到電瓶車續航的事這麼早就有人開始測，本以為要慢慢發酵的。
但沒想到有人嗅覺這麼敏銳。
在蔣波的影片下，馬上就出現了大量相關專業的學生乃至於工作人員。
“假的，請主播不要為了流量譁眾取寵，鋰電池不可能做到這一點，如果真的做到了的話，那大機率是無法反覆充電的鋁空氣電池，安布雷拉公司拿出這種級別的電池，雖然震驚，但也不是無法接受。”
最終這麼多企業還是選擇鋰電，那肯定鋰電池的綜合效能是有著優勢的。
鋁空氣電池主要是鋁氧化過程的一種放電，某種程度和氫燃料電池很類似，不過氫燃料電池最終氫和氧反應變成了水，可以直接排走，所以如果技術到位的情況下可以實現注入氫氣的長續航，相當於反覆使用。
反觀鋁空氣電池氧化鋁會附在鋁極。
這種情況通常續航就只能靠更換鋁級了，電池容量雖大，但卻很不方便。
而且雖然鋁空氣電池的理論極限可以達到8100wh/kg，但當前鋁空氣電池的研究也還遠沒達到這種程度。
可以說就算安布雷拉是拿鋁空氣電池來做到了這一點，都已經是一種相當出色的突破！
“開始我也覺得主播是譁眾取寵，後來想想這一下就能拆穿的問題不至於，我也和之前那位朋友想到一塊去了，目前我們的鋁空氣電池密度其實還徘徊在350-500wh/kg，看來是安布雷拉公司做到了重大突破。”
“沒錯，這麼小的電池，恐怕要1000wh/kg的密度才能夠做到，直接翻倍了。”
“最關鍵的是直接從實驗室產物變成了可商品化的產物，真的是牛逼。”
“用在電瓶車上，臥槽，真虧他們想得出來！”
“是大材小用了！”
“……”
而這邊開始慢慢發酵之後，很快就直接引爆了全網熱度！
電池續航，這和手機的電量焦慮可是息息相關的。
一千公里續航的電瓶車？
這是什麼魔鬼！
“我想問一下啊，手機可以用這種電池嗎？”
“臥槽，我家電瓶車現在二十公里就得充電了！剛好夠我上下班。”
“我的已經十幾公里了，要換電瓶了。”
“這玩意兒賣嗎？我也想要這麼高里程的。”
“兄弟醒醒，沒聽他們說嗎？不能充電的。”
“哎，那就沒辦法了，換電池的話我們日常用可用不起。”
“可惜不能充電。”
“也不是不能，是不方便。”
“……”
不少人此時都開始遺憾了，同時也在好奇世界公司的人工成本。
等到一千公里里程都用完的話，更換起來很麻煩的吧？
也正是因為如此，不少人還特地去找共享電瓶車試試。
結果發現這玩意兒還真方便！
不用考慮充電，不要考慮停車，也不用考慮丟失。
提起褲子就走。
臥槽，開啟了新世界的大門！
不過隨著用的人越來越多，高負荷下，第一批續航要到期的電瓶車也開始出現了。
然後……
“兄弟們，我拍到的是啥？”
只見一個影片裡，TT共享電動單車正自己在人行道上行走，仔細一看，可以看到電瓶車的後輪位置，彈出了兩個輔助小輪子保持了電瓶車的穩定。
然後看著它就這麼慢悠悠的一直挪啊挪啊，挪到了一個TT共享電瓶車的停放點，停在了那裡。
那拍著影片的人一路跟著走過去，就看到了那兩個輔助輪上彈出了一個吸鐵石一樣的玩意兒直接貼在了一根柱子上。
一直以來，眾人都以為停放點的那些柱子就是用來標記和隔開電瓶車用的。
也很少有人還車是還在停靠點。
可現在，好像破案了。
這特莫是充電用的？！
一瞬間，全網勁爆！
“剛剛那是什麼？自動駕駛？”
“的確是自動駕駛！安布雷拉有紅後在，如果有攝像頭和相應的一些簡單操作，慢慢的低速行走抵達指定位置是完全可行的，不過從經常會釋出讓我們扶車的任務來看，這功能暫時也就只能輔助一下。”
“關鍵是為什麼感覺在充電？不是說不能充電嗎？”
“臥槽！這什麼玩意？黑科技？”
“只能說，果然是安布雷拉嗎？”
“造個電瓶車，你就要玩出花？”
“安布雷拉：從今以後，我就是電瓶車界的霸主，誰贊成，誰反對？”
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