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10月20日,長征七號甲首飛,並且將3枚月桂系列資源勘探衛星送往了月球軌道。

而它那看上去很笨重、實際上巧妙,死重並不算太大的整體回收方式也取得了圓滿的成功。

長征七號甲的一級半成功在瓊州航天發射場的著陸場降落,相比於長征六號,它因為重量和體積更大姿態穩定得多,下降過程也很平穩。

本次發射CCAV(ChinaCentrolAudioVideo華國中央音影片)依然進行了直播,新聞頻道的女主持人一如既往地不專業,對長征七號的回收過程大呼小叫,成功提高了觀眾的期待值。

其實瓊州航天發射場的條件相當優越,雖然是北緯19度而不是赤道線,但依然比阿美的卡拉維拉爾角好得多,後者的緯度有28度。

老馬之所以熱衷於海上回收,就是因為對於獵鷹9號來說海上回收路程更短,可以在低緯度回收減少回收用的燃料,從而提高運力。

獵鷹9號陸地回收LEO運力13.7噸,海上回收的LEO運力可以達到19.4噸,差距巨大。

瓊州就沒有這個煩惱,這個維度和赤道發射已經運力相差不大,陸上回收就夠了,再去海上回收意義不大,只是新遠一號進行了幾次作為技術儲備而已。

對於這次回收成功,航天局極為興奮,長征七號(回收)LEO運力25噸,GTO運力14噸,月球轉移軌道運力9.8噸,火星軌道運力4.4噸。

這樣的運力已經可以作為重型火箭了,可以打載人飛船、空間站、大型貨運飛船、大型月球探測器、大型火星探測器,價格還低廉,只有原來研製的老長征五號B的七分之一。

相比於長征六號,長征七號才是航天局正式掌握廉價大批次向太空發射載荷的能力,內部發射成本比獵鷹9至少便宜一半。

整個長征七號得到了集體表揚,同時總師馮睿星和另一名箭體(一級半)設計的研究員直接被內定了明年的太空進修名額,以示鼓勵。

只是六院又受到了一點壓力,因為長征七號甲的成功得歸結於二級的那臺H80和三級的YF75氫氧發動機,如果是原來的YF115是絕對不行的,三級倒是YF75還可以。

H80只有1臺,要想繼續維持25噸的可回收LEO運力而不是被迫為了穩定性回到YF115下降到20噸,就必須讓六院使YF77特別穩定才行。

畢竟YF77已經在全國人民面前出過洋相了,長征七號和長征十號都要載人,穩定性最好是無限逼近100%。

長七瘦身版的長征八號其實也造好了,但它的發射任務主要是高軌和太陽同步軌道,衛星要等到明年,所以暫時先放在那裡等等。

……

“郭總?您現在是什麼心情?”

“開心,我非常開心!”

在團結號的乘員艙裡,郭申和京城的電視臺主持人連線,大聲喊出自己的感受。

採訪連線的時間不是太好,現在是團結號發射前1小時,地面發現因為內飾做了保養乘員艙裡有點異味,正在全功率進行換氣,呼呼地噪聲讓麥克風有點吵。

但即使聽不清郭申的話也沒有關係,此時後者的心情義警溢於言表,笑得快皺成一團了。

因為穿著連體衣,郭申的地中海頭型也被完美蓋住,看上去還有那麼點小帥。

周青峰羨慕地看著廣場螢幕上直播的的團結號內部影象,想象著自己也坐在裡面。

而在他的旁邊,周瑞沒有和以前一樣時刻關注自己的孫子,而是聚精會神地盯著手機,不時發出難以抑制的笑聲。

周青峰眼睛一瞥,看到了畫面中身體搖來搖去的中年婦女,給他成長中的心靈種下了一顆不那麼正經的種子。

再看看周圍,許多人也是低著頭傻笑,近日爆火的BGM不用仔細聽就能從外放的節奏中感受出來。

上線一個多月,在更加強有力的推動下,抖音比原世界線還要火爆。

短影片的魅力前所未有,配合初開4G時代,流量找到了自己真正的歸宿。

張應明本人在開通賬號為經緯衛星網路帶貨後,影片播放量三天過千萬,粉絲上百萬,是其他社交平臺望塵莫及的。

新遠宇航動力更是現在突破500萬粉絲,除了是首個入駐的官方使用者外,還有就是內容產出很與眾不同,很多天宮空間站的生活小影片也發在這裡,這在其他地方可看不到。

但周瑞雖然自己已經沉迷於短影片,卻清醒地意識到了其成癮性之強烈,嚴格限制周青峰刷短影片。

為了給周青峰找點事做不整天惦記短影片,趁著初中沒那麼忙,請了一天假加上週末三天,帶孫子來朱海航展看科技產品。

“爺爺?綠燈,綠燈!”

“嘿……額,哦,走走走。”

周瑞點了兩下紅心熄掉螢幕,牽著周青峰快步走過馬路,再有幾百米就到展館了。

天空中突然傳來巨大的響動,周青峰下意識抬頭,看到了兩架銀灰色的戰機低速透過,從戰區上方穿過飛向遠方。

今年,殲20正式入役並提前公告將在本次航展上有展示飛行,開幕是明天,現在顯然是一次簡單的彩排。

路人很多“哇”“哇”地叫出聲並拿起手機錄短影片,但周青峰和周瑞不在此列,作為蓉城人,黃皮灰皮殲20成天在頭頂飛來飛去早就習慣了,從首飛開始已經有5年當地居民抬頭就能看到了。

“青峰,你長大了想不想開殲20?”

周青峰:“不,我要當宇航員,我要開太空梭,去登陸火星!”

“進空軍一樣有機會當航天員,航天員大隊還有小星星給你呢。”

“可是,進新遠飛的多啊。”

“……”

很樸素的理由,但周瑞不得不承認這個誘惑力的確很強。

根據公開資訊就能知道,新遠內部的飛行成本很低,所以才能一直不斷地將人送上太空。

南方航空航天大學有傳言,稱航空航天學院建立的最早一批學生,也就是有兩百多個轉專業的學生會在2017年畢業,其中前100名專業成績和飛行學校表現優異者會在太空完成畢業典禮。

真假不得而知,但聽上去確實很嚇人,送100個人上太空,新遠是有這個實力的。

(本章完)

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