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整個2002年的一季度,華夏衝壓裝置行業,可謂是哀鴻遍野。

南山和濟二這兩家華夏技術實力最雄厚的廠家跳出來挑戰舒勒這個全球老大,影響絕對不會是舒勒一家。

如果說舒勒和會田是第一梯隊,南山和濟二是第二梯隊,那麼灣灣金豐和現代威亞這些裝置廠家就算是第三梯隊的了。

至於國內的其他壓機廠家,就只能算是第四梯隊了。

在PRG和TRF壓機方面,南山的技術是一點也不比舒勒和會田差的。

特別是舒勒和會田在華夏售賣的壓機,還不是他們最先進的。

這麼一來,對方南山的時候,技術優勢就更加少了。

而濟二則是在TDM壓機方面獨領風騷,在TRF壓機方面,也有一些建樹。

現在連他們兩家都跟著玩起了價格戰,各個衝壓廠是開心了,但是友商就要吃不消了。

人家這完全就是後世網際網路的玩法。

先用低價把對手都給搞死了。

然後再換一個方法把價格漲上去。

到時候,自然不愁沒錢掙。

“部長,本部那邊同意了我們的降價方案了嗎?”

“如果還是不降價的話,那麼今年的業績肯定是要負增長了。”

劉文非很是著急。

這段時間,南山和濟二已經搶走了不少客戶的訂單。

會田哪怕是跟廣鍛合資了,也是沒有搶贏人家。

沒辦法,南山雖然是民營企業,但是人家今年1月份一口氣獲得了3個國家大獎,是國內民營企業的當紅炸子雞。

而濟二機床廠則是華夏十八羅漢廠裡頭表現最優秀的,更是受到了各種扶持。

這麼一來,廣鍛會田這種合資優勢,就一點都體現不出來了。

嶺南省也好,羊城市也好,怎麼可能因為這麼一家合資公司去打壓南山呢?

這不是撿了芝麻丟了西瓜嘛。

大家又不傻。

“降價?”

“怎麼降?”

“按照南山和濟二的價格,我們直接就要虧本了。”

“合資公司存在的目的就是掙錢,如果不能掙錢,不管是廣鍛那邊,還是總部那邊,都是不能接受的。”

加藤一郎看問題倒是看得非常透徹。

任何一家合資公司,存在的意義都是給股東掙錢。

否則就沒有生存的必要了。

後世各個合資車企的地位為什麼總是不如各個集團的自主品牌?

哪怕是自主品牌連年虧損,合資車企貢獻了主要利潤。

甚至這些集團自主品牌還是靠著合資車企貢獻的,也沒有什麼用。

就像是西風乘用車,它的地位永遠比西風本田要高。

羊城傳祺受到的重視程度,也絕對比羊城本田和羊城豐田要高。

如今劉文非提議廣鍛會田生產的壓機產品大降價,要跟南山和濟二打價格戰,兩個股東怎麼可能會同意呢?

“那……那怎麼辦?”

“價格下不來,總部又不願意把最先進的壓機技術匯入進來,我們跟南山和濟二沒辦法競爭啊。”

“這樣子下去,合資公司不用兩年就會面臨破產的風險。”

劉文非可是非常希望合資公司能夠發展壯大,這樣子將來自己離開會田華夏,去到合資公司的話,指不定能夠撈到一官半職。

不用天天起來伺候加藤,也能被別人伺候一把。

“先看看舒勒怎麼應對,他們應該比我們更加著急。”

“我們好歹還是能從一些東瀛的供應商那邊獲得壓機的訂單,他們卻是連歐美系供應商的傳統訂單都保不住了。”

幸福往往是比較出來的。

在六七十年代,你能夠天天吃白麵饅頭,別人喝粥,那你就會覺得自己很幸福。

但是到了二十一世紀,你天天吃白麵饅頭,別人卻是大魚大肉,那麼伱就會覺得自己很不幸。

同樣的,雖然會田現在的日子已經很難過了。

但是想到舒勒這個全球壓機行業老大的位置比自己更加的難過,加藤的心情就好了很多。

……

“劉部,我覺得現在是公司匯入新的衝壓裝置的最好時機。”

“南山和濟二在跟舒勒和會田搞價格戰,許多壓機的售價已經創造了歷史新低。”

“甚至像是600噸PRG壓機的價格,跟之前舒勒的售價相比,已經腰斬都不止了。”

“這很可能是人家在虧本搶市場,虧本打擊對手。”

“錯過了這個機會,以後我們匯入新裝置,就需要付出更高的代價。”

方威現在是西風模衝的一名科長。

雖然購買裝置這麼重大的事情,輪不到他來拍板。

但是作為西風模衝從南山挖來的專家級人物,他還是有點建議權的。

“既然南山和濟二在跟舒勒和會田打價格戰,那麼我們等一等,壓機的價格不是有可能變得更低嗎?”

劉威的這種想法,顯然也是代表了一部分廠家的心思。

大家都感受到了今年壓機行業的變化。

明明壓機的需求在增加,各個廠家應該藉著這個機會漲價才對。

結果價格卻是突然來了一個大幅度的下跌。

哪怕是3000噸多工位壓力機這種高階的裝置,價格都下降了不少。

這種局面,讓許多人都有點看不懂。

“南山和濟二這直接就把售價拉到了成本價或者是已經比成本價還要低了。”

“我覺得繼續下降的可能性很低了。”

“再說了,就這個價格,舒勒和會田肯定都是吃不消的。”

“所以繼續下跌空間很有限。”

“相反的,現在壓機的需求很是旺盛,要是其他廠家搶先下單,到時候我們就是提高一些價格,也許在今年都沒有辦法讓裝置入場了。”

“畢竟人家的產能是有限的,哪怕是要擴產,也是需要時間的。”

方威這麼一說,劉威終於有點心動了。

西風模衝也是一家大公司,在西風汽車集團的發展不是那麼順利的大背景下,各個公司肯定也是要千方百計的節約成本。

要是因為自己的猶豫,錯過了低價購買壓機的好時機,到時候自己估計要被人懟了。

“你說的也有道理,我等會就去跟南山的人聯絡,看看情況再說。”

先不說有沒有功勞,至少是不能有過錯。

這是在國企裡面做事很重要的一個原則。

要不然的話,一個錯誤,很可能就會讓自己失去上升的機會。

(本章完)

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