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陳機長的話讓聶海洋呼吸一滯。
“什麼意思？年來之前它們就在了……那是什麼？”
陳機長陷入回憶。
“那時我還是學徒，跟著老機長從京北飛往西伯利亞。
當時飛機在35000英尺高度平穩巡航，老機長正對我傳授一些操作經驗。飛著飛著，突然無線電高度表裡傳來高度彙報——高度表顯示我們離地僅有2500英尺，一瞬間掉了三萬多英尺。”
“表壞了？”
“不是……”
前空軍少將杜明月插嘴解釋道：“飛行高度誤報是時有發生的事，因為高度表測試高度的原理是飛機向下方發射無線電波，然後根據反射回來的回波進行高度判斷。所以如果下方有其他飛行器飛過，擋住了電波，就會產生高度誤判的情況。”
“對，所以當時老機長也沒有著急，他直接開啟TCAS應答機呼叫對方，只要對方給出高度回應，我們就可以排除危機狀態。”
“但是……沒有回應。”
“不僅沒有回應，高度表上所顯示的高度還變得越來越小。從2500到2000英尺，然後是一千五百，一千英尺……”
“老機長立刻聯絡了空管，可是空管確認當時附近絕對沒有其他飛機。”
“可高度表仍然在詭異的報警，800英尺，500英尺……”
“老機長當機立斷，做出了大膽的決定。他將飛機大幅度轉彎，讓我用肉眼去檢視飛機下方的物體。”
“然後……我就看到了它。”
“一顆反射著太陽光的銀色金屬球，以完全相同的速度垂直於我們下方伴飛，在我們做出轉彎動作後，立刻以我們至少5-7倍的速度消失在了雲海裡，而且沒有發出任何聲音……你別笑，我拿我的人格擔保，而且看到這玩意的也不是我一個。”
面對聶海洋的不信任，陳機長直接叫來了幾個同行。
同行拍著胸脯保證：“我後來也看到了一個類似的，是在杭城蕭山機場，2010年，也是一個發光的金屬球。
我當時在天上盤旋，看到那個光點以不可思議的速度和機動性，竟然在天空中完成了一次直角轉彎，並且一瞬間爬升了幾公里高度，而且並未發出任何聲音。
沒有引擎，沒有音爆聲。它就像是玻璃上的一個純粹的光斑，就那樣在天空中懸浮著，時而動一動。
然後……它突然劃破了天空！留下一條白色的分界線，就像是天空裂開了一個口子！當時天空是暗色的，我記憶猶新。
那天很多人都看見了，這直接導致機場封鎖，大量航班轉降到了寧博和無息。”
“我飛了七年倒是沒見過……但我一個好兄弟從嗚嚕木齊起飛，剛起飛就看見了，大概三四年前的事兒，但是和你們描述的不太一樣。”
“他在空中看見的是三個光點組成的三角形點陣，應該就是現在馬裡亞納海溝上空懸浮的那三顆點陣。
那三個點陣偶爾會發生移動，上下如同瞬移一般以肉眼難以識別的速度快速挪移，和上一個老哥描述的情況一樣的，無視空氣阻力，沒有音爆，沒有引擎聲。”
“同樣是成度，去年，不過我看見的是一根發光的稜形柱子。”
“成度青白江，我看見一輛列車在雲裡跑。”
聶海洋聽得目瞪口呆。
“喂喂明月，他們還一本正經入戲了，你這飛了幾十年的軍方老飛行員還不戳穿他們？”
可杜明月一言不發。
愛人的態度讓聶海洋有點慌了。
“關於具體情況，我們可以無線電聯絡其它地區的機長，讓他們講講自己的目擊經歷……其實在我們航空圈子裡，關於這樣的傳聞多如牛毛，幾年公司還直接給我們發了一個任務。”
“啥任務？”
“我們東航是在五年前吧，要求機長隨身攜帶相機，留意拍攝一些形狀奇怪的飛行物。當時有人拍到了照片，還受到了特別褒獎，加薪來著，把我們都饞壞了。”
“我認識一個飛了三十年的老師傅，他飛北極線的，經常要從北極上空穿過。他說他至少看到了三次這玩意兒……
前兩次都是球，第三次有點像成度青白江的火車。
那是一條特別長的飛行器，有點像子彈頭高鐵，每隔幾米就有一枚特別特別亮的燈，當光芒達到極致之後，它突然就消失了。”
“你說的那種我也聽人講過！”
幾人七嘴八舌的討論開來，讓聶海洋越聽越懵。
就好像這些人其實早就適應了這些奇怪飛行物的存在，而身為普通人的他竟然一無所知，甚至才來得及為眼前的見聞懷疑三觀。
倒不是震驚於它們可能是異星文明，畢竟已經見過了赤狗和食屍鬼……而是震驚於，他竟然好像與這些人活在兩個世界，被厚重的壁壘隔開。
旁邊的沙小茉才不管那麼多，她聽的雙眸異彩連連，小丫頭正處於對什麼都好奇的年齡，聽完更對天空有了幾分渴望。
她想當機長了。
