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徐老爺連忙叫道：“快靠邊，快讓！”
轎伕們一聽趕緊向右邊靠，說時遲那時快，白馬從身邊一擦而過，那馬尾打在一個轎伕的臉上，他痛苦地叫喚著：“你這個畜牲，給你讓路你還給我一下。”
另一個轎伕過來一看同伴臉上明顯一道道血印，馬上安慰道：“你不要跟畜牲一般見識，趕路要緊。”
“沒打你臉上自然不曉得疼。”被馬尾甩到的轎伕心裡很不痛快，可不能讓徐老爺等著，於是他忍痛抬起了轎子……
話說沈少爺出了沈府向東，來到了白天特別熱鬧的東西走向的估衣街上，這裡是賣衣服的，平時最熱鬧了。大晚上不少生意人早已關門歇業，只有少數住在店裡的做著晚飯開著門。
踏上小橋，過了南北方向的護城河，遠遠的就看到各家大紅燈籠高高掛起，街道上明顯亮堂了，酒館、客棧的小二正在路上招攬客人。
而此刻沈府裡沈老爺和夫人正在涼棚下乘涼，夫人笑著談起了未來兒媳婦：“他爹，徐家小姐真不錯，我們家祖墳冒青煙了。”
“是啊，我們就準備端午節辦喜事吧。”沈老爺白天到底累了，他洗過手臉睡了。
沈少爺此時此刻正和小龍逛著螺絲街，聞著周邊的店鋪裡散發出來的香味，小龍嘴裡流著哈喇著。
忽然遊興大發的沈少爺說：“走，索性去漕運府署那邊逛逛去。”
“少爺，那麼遠？”小龍一聽詫異了。
“怕遠啊，你回頭，我一人去。”沈煒少爺頭也不回直向前去。
“少爺你等等我。”小龍大驚失色，撂起蹶子攆了上去。
主僕二人趁著夜色從河下竹巷街出發，穿過了半個縣城終於來到了縣城中心所在。
“小龍你知道嗎？南有蘇杭，北有淮揚。我們淮安府很有名，山陽縣更有名。”
走累了的沈少爺坐在總督府對面的條石上，他如數家珍講起了歷史，明朝時淮安興盛因運而來，因漕運而來。
隋朝開通大運河後，歷朝皆有利用大運河實施南糧北運，至永樂帝遷都北京，大量人口被裹扶至北方貧瘠之地，造成的巨大糧食缺口，只得依量南方各省糧食主產區供應。
由此，漕糧運輸制度被確立，並設官治漕，勳貴平江陳煊任漕運總兵官，成為首任治漕官，而擔負漕運重任的大運河成為了明王朝的生命線。
山陽城南北中軸線上，鎮淮樓的北面，一路之隔的是總督漕運部院遺址。漕起始，淮安並不是治漕官衙門所在地，直至明景泰二年(1451年)，督察院右金者御史玉站成為首任漕運總督，駐節淮安，開啟了文宮理漕的時代，淮安則迎來了四百多年興盛的開端。
漕運總督駐節淮安起始，後任漕運總督凌雲翼將其總督府遷至現址，自南宋乾道六年(1170年)建成起一直是歷朝淮安各級官府所在的建築群，也迎來了它的輝煌。此後歷代漕運總督不斷增修擴建，盛極一時。
據明天啟《淮安府志》記載，彼時漕運總督署有“大堂五間，中廳五間，大樓五間，後廳五間，耳房東西各三間，門廚房七間，案房東西共六間，書吏房二十餘間，皂隸房東西五間，工字廳三間，中廳，東西花因耳房四間，花亭三間，亭東耳房四間，大堂西院一宅計十五間，東、西耳房廂房穿廓共三十間，水土神祠三間，黃賓館三間，儀門三間，腳門二間，大門五間，鼓亭二間，牌坊三座，中日‘重臣經理’，東、西日‘總供上國’，“專制中原’，司道府縣廳共九間，中軍旗鼓衛官廳共二十間，兵勇各房三十餘間，清美堂共十五間，今為軍門待客之所。”(以上部分摘自網路）
“少爺，你看那獅子多威武啊！”小龍看著那對獅子直**。
眼前威嚴的總督漕運部院與路對面三層譙樓東西呼應，面前的石獅子沈少爺發現它們很特別。石獅子始建於明朝，距今已有140多年曆史。分別安放在大門的兩側，東側為雄獅，雄獅爪下為球，西側為雌獅，雌獅爪踩著幼獅。
高聳入雲的譙樓坐落在山陽縣中心，始建於南宋。大明朝修築山陽城時候把鐘鼓樓改建為譙樓，即用來打更、報時、報警的鐘鼓樓。
譙樓的下部是磚石高臺，正中闢拱形門洞，臺子由底至頂逐漸收小，略呈梯形，臺子旁邊有磚砌梯道供上下行走，臺頂四周設欄杆。臺子的上部為木結構兩層樓閣，面寬三間，重簷青瓦歇山頂，十分古樸。
“真想進順提一下後來清同治年間譙樓改稱“鎮淮樓”，因淮水經常氾濫，“鎮淮”之名，取其鎮壓水患之意，現存木構樓是清光緒七年（1881年）重建的。總督府裡看看啊。”
可沈少爺知道此地是重地，他這個素人沒有這種可能。但是，對面的譙樓他一定另找時間登高望遠。
“少爺，將來小少爺出世就能進去逛逛了呀。”小龍不知怎麼冒出一句。
“嗯，會的，一定會的。”
沈少爺休息好了，他站起來說：“回家。”
欲知後事如何，且聽下回分解。
