119“ 我有信心將大家平安送回地面”
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HN6521從周水子機場回北興，原定到達時間十四點五十，進入京市上空，飛機已經開始下降高度。
駕駛艙內，秦司雁神色淡然盯著儀表盤上各項資料，肩章上的四道槓透出無聲嚴肅氣場。
客艙裡，乘務組正在進行飛機降落前的安全檢查工作。
並告知旅客繫好安全帶，調直座椅靠背，收起小桌板，開啟遮光板……
經過一個多小時的飛行，即將到達目的地，機上旅客神態中都露出了幾分期待。
就在這時，一縷嗆人的煙霧忽然間在客艙裡出現，最先察覺到的乘客猛咳了幾聲：“這是什麼味道……”
短短几秒鐘時間，周圍人才剛反應過來，濃烈的煙霧就已經在整個客艙內密佈。
“不會是著火了吧？？”
“咳咳……飛機出什麼問題了？？”
“嗚嗚嗚媽媽我害怕……”
一股恐慌情緒迅速蔓延著，起初還有人拿著手機拍攝，隨著煙霧越來越濃，有乘客被嗆到呼吸不暢，再沒有人抱著看熱鬧的心思，對待這場發生在自己身上的危機。
客艙內的乘務員迅速尋找起煙霧來源，安排三號位將情況彙報給駕駛艙，同時一邊安撫旅客情緒，一邊教他們如何應對這樣的緊急情況。
客艙廣播鈴響起，乘務長仍然在這樣的危機情況下冷靜安撫大家情緒：“各位旅客，請繫好安全帶，不要驚慌，相信我們……現在請大家放低姿態，低頭，彎腰，用我們分發的溼巾捂住口鼻……”
“我還年輕，還不想死！”
有情緒崩潰的乘客低聲嗚咽，還有人哭著寫遺書，都感受到了死亡接近的絕望……
駕駛艙內。
秦司雁和副駕駛羅承已經接收到客艙煙霧報告，飛機內部的貨艙煙霧警報也同時響起。
無法準確判斷火情來源，但現在這個狀況，必然已經處於危急中。
“雁哥，掛7700嗎？”
看了眼EWD上的警告資訊，他果斷作出決定：“掛。”
危急關頭，秦司雁的聲音也平穩到沒有絲毫波瀾，隨即在頻率聯絡空中管制：“北興進近，HN6521，客艙出現煙霧、貨艙出現煙霧，請求優先著陸。”
進近管制很快收到請求：“HN6521，北興進近收到，現在為你開放01L跑道。”
就在他準備複誦時，二號發動機火警警報響起，刺耳聲響在駕駛艙內不斷警告著危機情況，EWD面板上同時出現了二號發動機火警資訊。
ECAM上已經顯示出儘快著陸提醒。
“羅承，你負責二發關斷。”
秦司雁看著火警面板和各儀表資訊，手握操縱桿，保持飛機姿態，操作油門減速，使二號發動機轉速下降。
同時，將ECAM處理權交給副駕駛。
副駕駛羅承採取關斷二號發動機程式，揭開保險蓋，按壓滅火按鈕開關，切斷燃油、液壓，釋放發動機滅火瓶，防止發動機的情況進一步惡化。
他觀察著後續警報，皺皺眉：“雁哥，火還沒滅……”
秦司雁面色不變：“知道了。”
再聯絡北興機場塔臺，他接連三遍，冷靜呼喊：“MaydayMaydayMayday，HN6521，二發火警，客艙煙霧，貨艙煙霧，申請保持當前航向，進行特情處置。”
與塔臺管制建立好溝通，確定航向以及降落跑道，他開啟了客艙廣播。
被緊張恐懼氣氛籠罩著的客艙裡，男人平緩帶有力量的聲音出現：“各位旅客，我是本次航班的機長。”
“我們的飛機目前出現了機械故障，但是請各位放心，我們所有機組成員都受過專業的訓練，我也有信心有能力，將大家平安的送回地面。”
地面。
在HN6521掛出7700緊急程式碼，並且連續呼叫Mayday之後，北興機場就已經啟動了應急處置程式。
作為機務人員，此時要做的是繼續堅守在崗位上，等待隨時召喚，哪怕林空羽知道此時的飛機很可能無法用正常流程駛入停機位，她和同事也仍然不能就此放輕鬆。
各種警笛聲越來越刺耳，北興機場消防救援，醫療救助等力量全都迅速到位。
登機救援車、主戰泡沫車等車輛已然守候在跑道旁，機場相關應急救援系統也迅速配合，暫時清空所有跑道，關閉機場控制區。
林空羽身邊的同事已經很久沒看過這麼大的陣仗：“也不知道情況怎麼樣了……”
但是想想就知道，都已經喊出Mayday的救援訊號，就意味著，這是一次罕見的空中特情。
林空羽仍然背脊挺直地站在原地，但拿著指揮棒的手裡不斷冒汗，雙腿彷彿已經失去知覺。
以往繁忙的北興機場上空忽然變得安靜，所有人都在等待著那架出現險情的飛機進近。
她在機坪上，無法知道此時的秦司雁在應對怎樣危機，也無法判定他面臨的情況，到底兇險到了什麼樣的程度。
但她不斷告訴自己，他可以做到。
秦司雁是華航最年輕，也最有能力的飛行員。
……
許多飛行愛好者已經觀察到了這架發出Mayday訊號的航班，看到其掛出7700程式碼，立即在各大社交媒體上公佈這個訊息。
“發生什麼了？有沒有人知道最新情況？”
“HN6521現在怎麼樣了？？”
“HN6521即將抵達北興機場！！”
實時追蹤全球航班動態的軟體Flightrada上，HN6521也已經登上實時追蹤排行第一的位置，幾乎全球的民航從業人員和飛友都在關注它的最新動向。
不知過去多久，林空羽望向高空的視野裡，終於出現一架空客A320neO的身影。
哪怕還有非常遠的距離，林空羽都能看到飛機二號發動機尾部冒出的火光。
她的心臟揪緊，瞬間快要喘不過氣來。
秦司雁能夠平安落地。
他一定可以。
此時的HN6521內，乘務組已經用上他們所有的專業能力安撫乘客情緒，告知他們：“我們的飛機馬上就要著陸了，請各位旅客再次確認您的安全帶已經扣好繫緊……”
而駕駛艙中，秦司雁操控著只剩下一個發動機在執行的飛機，與塔臺進行最後溝通。
他的聲線裡，是令人信服和安心的沉穩：“北興塔臺，HN6521，建立01L盲降。”
