第三百零五章 元宵
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“哈哈，這次很快嘛，就搞完了？”
錢雅顏在廚房煮著湯圓美滋滋的說到。
“很快嗎？算是吧，只是完成了一個階段，過完節就回去了。”
王易靠在沙發上，抬頭看著天花板，心中略微也有些感慨。
雖然一直都在儘可能的拖延和避免，但現在差不多也開始和大漂亮的整體處於對立面了。
這不是說有幾個一起發財的狐朋狗友就能解決的問題。
不過王易對於之前安布雷拉的選擇也沒有半點後悔！
安布雷拉如今的利益已經擺在了這，不是說想要避免衝突就能夠避免衝突的。
人家還沒打你只是利益還不夠！
大熊想和大漂亮為敵？不想！當初多次申請加入北大西洋組織都被拒絕，人家就是玩，就是調戲，就是慢慢放血。
熊樂公更是被當面嘲笑，譏諷。
兔子想要和大漂亮為敵？當然也不想！一直都是避其鋒芒，一直都是迂迴埋頭賺錢發展。
可有些問題是逃避不了的，人家就是看中了你贊起來的家底，就指望著這邊放血來補足他們自己內部的缺口。
南使館，撞機，航母穿越，扣船，關GPS，各種就是拍你臉的行為一步步逼近。
只是以前的實力差距擺在這裡，就算再難受也得咬牙吞肚裡！
隨著九十年代的各種大專案立項，慢慢的有了現代化的裝備之後，軍事上的直接挑釁行為也就越來越少了。
單單自己想要和平有什麼用？以鬥爭求和平則和平存，以妥協求和平則和平亡。
F-14的襲擊就充分的說明了問題！
或許那次是想要針對波斯，但也不可否認已經露出的濃郁敵意。
既然已經開始動手，那自然必須要回敬！
王易雖說並沒有多少多愁善感，他可以面無表情的看著塔伊茲的人在這次事件中死去，但並不代表著他沒有自己的看法和是非觀。
所以拉卡還是死了，不過變成了怨靈後又被王易抓了。
“今天TT外賣和TT網約車正式上線了，目前反饋回來的訊息都還不錯。”
錢雅顏將湯圓端上桌後，也說了說最近的情況。
‘世界地圖’直接引入了紅後的對接，功能之強是完全碾壓同級。
本來街景就很全面，而在外賣員開始跑外賣後一些走道和單元樓的照片也會出現，外賣送完以前沒去過的地方順手拍張照也能得到一點獎勵。
下次就算有其他外賣員送這邊的單子，也不用擔心找不到的問題。
外賣是個熟能生巧的工作，有經驗的外賣員送餐速度相當快。
而‘世界地圖’就是加速了這個過程！
送單效率上有著明顯優勢。
同樣的還有著網約車小程式，一些停靠的細節提示也會出現。
雖說網約車這邊沒有提供相應的專車，但外賣員這邊卻是可以選擇租用世界公司所提供的電瓶車。
是購自安布雷拉沒限速，已經化為機動車範圍內的電瓶車。
電瓶車可以選擇購買和租賃，購買的話只要支付出廠價就行了，但防止倒賣一年內是不允許出手轉讓的。
不過大多數外賣員都會選擇租賃，因為租賃只要電瓶車沒有額外的撞擊磨損，只要每天跑單達到一定的數目就可以免去租賃費。
專職外賣小哥的話連續一個月都能達到‘免租賃’的要求後，將直接獲得電瓶車的長期使用權，一年達標就能獲得所有權。
兼職騎手雖然並不是簽訂的勞動合同，但每天開跑後也會由世界公司購買相關的安全保險。
雖說比起袋鼠外賣少了燒錢階段的補貼，可起碼對於身心健康的關心方面是相當到位的。
對應的投訴機制和處罰機制也很完善，相關條款都交給了人工智慧稽核與判定，都有著相應的要求。
首先，外賣送餐會對外賣小哥有相關的要求，特別是專職小哥，還有著員工手冊。
違反交通規則的事就不說了，絕不姑息，對於顧客態度惡劣，餐損等等，也都會有著相應的應對機制。
在訂單方面，有著人工智慧的介入，絕對能確保科學合理，不會和袋鼠一樣太過機械，催命一般。
如果高峰期人手不夠也會派單，但會自動調節送達的時間，給予騎手有充分的時間來應對。
其實對於外賣騎手來說，每送一單成功就能拿到錢，不用催他們也會賣命的送，沒必要催命符一樣在後面壓榨他們的時間逼他們去違章。
當然在派單和接單的時候也會有著人工智慧自動的調整，外賣小哥不能單純為了自己的‘賺錢效率’，而不斷繞路就近接單，一口氣送一片從而影響時間。
確保雙方利益關係的平衡上，人工智慧的大資料判定絕對是碾壓級的，自己就能幫伱算出最優解，同時滿足使用者和騎手的需求。
在對外賣小哥有著相應要求的同時，世界還同時會對外賣小哥有著相應的保護措施，畢竟林子大了什麼鳥都有，偶爾的確是會碰到一些奇葩顧客的奇葩要求，這種方面毫無疑問是力挺的。
其實不管是騎手還是使用者，因為人數的關係肯定都會有老鼠屎，這是無法避免的，而TT外賣所需要做到的就是，把兩種老鼠屎都摘出來。
使用者多次犯的話直接凍結賬戶，不再提供服務，騎手多次的話，專職的辭退，兼職的也解除合作關係，並不會再給機會。
機會前面犯錯的時候會給，如果是意外也會完全原諒，但如果屢犯的話，那就肯定是個人態度和人品的問題了。
世界公司不會偏心的站在自家外賣小哥這邊，但同樣，如果受到了委屈世界公司也是最強後盾，會有著專門的法務團隊進行協助。
勞動人民堂堂正正靠著自己的勞動賺錢，是站著把錢賺的！
……
座標，山城！
這是一座充滿了各種建築奇蹟的城市，在這座城市裡旅遊什麼的如果選擇導航的話，絕對會讓人懷疑人生。
一樓、頂樓傻傻分不清。
有時候進樓爬個樓梯的距離，可能繞路要好幾公里。
完全立體化的城市。
可以說地圖導航、外賣、網約車在這座城市都容易碰壁。
地圖導航不用說了，直接變成了人工智障。
外賣小哥和網約車司機雖說都是本地人，可本地人以前也不會把這座城市都轉熟，畢竟太過複雜了。
是需要大量時間來熟悉的。
但，‘世界地圖’硬生生的靠著拍照取景以及對接紅後的人工智慧演算法，強行適應了這座城市！
這導致了這座城市已經入駐的袋鼠外賣和木木打車的外賣小哥和網約車司機，都是同時準備兩部手機，一步是搞外賣app的，一部開啟世界地圖app！
不然如果真一直跟著普通導航走，空中飛車都是可能發生的……
對比來說，TT外賣和TT網約車在這邊展開就太簡單了。
簡單到和其他城市幾乎沒有區別！
外賣小哥的提醒甚至能告訴你哪裡合適停車。
有著當初為了電瓶踏平緬北的操作在，一般來說使用TT外賣專車的電瓶車安全係數還是很高的……
(本章完)
