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張志鵬笑著說：“謝謝您的鼓勵！我應該向錢老學習，不問名利，但求為國做出更大的貢獻！為我們的強大奠定基石！”
趙炳坤笑道：“問名利也是正常的！咱們啊，不會虧待每一個為國付出畢生心血的科學工作者！你將來也會被寫進歷史課本，成為一代又一代學子學習的楷模！”
“一起加油吧！飛機發動機研製成功的曙光眼看著就在眼前了。”
錸單晶葉片開始批次試生產！
其實，之前已經是除錯過了，這些被張志鵬團隊設計出來的生產裝置效能和效率相當的高。
經過小半天的生產，第一批一共一百片錸單晶葉片成功被製造了出來。
經過測試，獲得了完美的成功！
一般而言，一臺一千公斤左右的飛機發動機，就需要60片單晶葉片！
這是飛機發動機最核心的部件！
錸單晶葉片的成功批次生產，就意味著高效能戰鬥機的發動機研製已經臨近大獲成功！
所以，這第一批錸單晶葉片測試的結果公佈之後，現場響起一片的歡呼聲！
每一個參與研究的科研人員都很激動，很多人甚至是淚灑當場！
華夏從80年代初期開始嘗試著研發新一代高效能飛機發動機，歷經了十年艱辛，中間經歷了多少的挫折和失敗！
如今，終於是成功了！
這讓我們的新型航發研究磕磕絆絆，幾經暫停幾經放棄，最終吃盡了苦頭，上了無數的當之後，這才最終下定決心要自力更生！
原本，所有人都認為，要想把新一代高效能航發給搞出來，至少也要十年之功！
但是，現在，有了張志鵬的幫助，這個進度明顯加快了！
趙炳坤大笑著跟每一個科研人員握手，嘴裡還說著：“辛苦大家了！”
“哈哈！這下好了！我們的新型航發即將要呼之欲出了！”
“我要馬上親自護送這些錸單晶葉片前往川省！”
“我要看一看李瑞海有了這些玩意，能不能在最短的時間裡把飛機發動機給我搞出來！”
“志鵬同志，你要跟我一起去！”
張志鵬自然是滿口答應。
於是，當天，張志鵬就陪同著趙炳坤一塊兒飛到了川省。
而這個時候，成飛方面，空軍裝備部方面，全都已經知道了訊息。
空軍裝備部負責人喬冠元比張志鵬和趙炳坤跑得還快呢。
等張志鵬兩個人乘坐專機降落到川省的某軍用機場，喬冠元以及宋立坤等人都過來迎接。
當然，迎接的人中間，也少不了105所的所長李瑞海。
張志鵬和趙炳坤剛剛從飛機上下來，李瑞海就跑到了張志鵬的面前。
他有點兒急不可耐地問：“志鵬同志！東西呢？”
“東西在哪裡？”
趙炳坤笑罵道：“你急個什麼勁啊？”
“東西在飛機上呢，馬上就讓人搬下來！”
“話說，這玩意是真的好重！”
李瑞海不好意思地摸摸頭，說道：“我這日也盼夜也盼，就盼著這個寶貝呢！”
“就想快點看到它！”
趙炳坤笑道：“不用急，這一次，我們可是帶過來一百片呢！”
“夠你們造一臺飛機發動機用的了！”
已經精心包裝好的錸單晶葉片被從飛機貨艙位置抬了下來。
隨即，這些寶貝就被裝上了武裝押運車。
而張志鵬等人則是上了車，在開道車的引領下，朝著105所而去。
到了105所，一箱一箱的錸單晶葉片被從押運車上搬下來。
它們直接被搬到了試驗車間。
開箱的時候，所有人都圍了上來。
箱子開啟，錸單晶葉片就露了出來。
其實它們都挺樸實無華的，但是，在航空人的眼裡，它們不亞於金光燦燦的稀世珍寶。
李瑞海用手撫摸著一枚單晶葉片，他的手都有點兒顫抖了。
“志鵬同志，已經全都測試過了，是嗎？”
張志鵬笑道：“只是粗略地做了測試，其韌性、耐高溫性、耐腐蝕性和穩定性都非常的優異！”
“溫度驟冷驟熱的情況下，效能十分的卓越！”
“比定向凝固合金葉片要好了太多太多了！”
李瑞海笑道：“我們這裡測試的工具裝置更多一些，咱們再測試一下吧！”
這飛機發動機上的渦輪單晶葉片，在工作狀態的時候，要承受幾十個大氣壓強的壓力，要承受高達每分鐘1.6萬轉的轉速，還要承受一千六七百度的高溫，工作環境十分的惡劣。
就這樣的工作環境之下，它還要持續穩定地工作至少3萬個小時。
所以，普通的合金葉片是真的不太行。
105所因為是專門研究航發的研究所，所以，這裡的各種裝置也是最為齊全和先進的。
在李瑞海的親自指揮下，對這一批剛剛生產出來的錸單晶葉片的全面測試開始了。
測試是隨機挑選4片錸單晶葉片進行的。
測試進行了四個多小時。
測試結果令李瑞海十分的滿意！
“真的是非常的好！志鵬同志主持生產的這批錸單晶葉片質量非常的好，最難能可貴的是，就是完全按照我們設定好的需求來生產的！”
李瑞海笑著說道。
趙炳坤說：“有了合格的單晶葉片，你什麼時候能把發動機給造出來？”
李瑞海說：“最多三天！”
“因為，其實我們的發動機已經是生產了出來，就等著這批錸單晶葉片送過來就可以直接安裝了！”
趙炳坤說：“很好！那我就等著你把發動機造出來之後試車的結果了！”
發動機造出來之後，也是需要進行各種試車的。
要模擬真正的飛行環境進行各種的測試。
這個測試的過程也是相當的繁瑣。
但是，這都是必需的測試。
通不過全面而嚴苛的試車，那就不能算是一臺合格的航發，當然不可以安裝到戰鬥機上使用。
趙炳坤離開了。
他工作繁忙，不可能守在這裡等新型發動機試車。
張志鵬和宋立坤則是留了下來。
在新型航空發動機做最後總裝的時候，張志鵬還深度參與其中。
新型航發其實總裝也沒有用太多的時間。
兩天多就組裝完成了。
隨後就是各種繁瑣的試車。
首先是初步運轉試車，這個過程主要是檢查發動機的磨合，檢查裝配的質量等等。
初步試車之後，接下來就要做檢驗試車，這個同樣是對發動機的裝配質量、是否符合設計的效能要求，檢查發動機的各系統的功能與匹配度等，還要對各種故障進行排除測試等等。
上面的一系列的檢查試車透過之後，還要進行一個150小時的持久試車，這個也包括多種的測試，主要有耐久性測試、高空試驗、發動機環境試驗以及吞吐實驗等等……
各種測試一共測試了足足有二十多天。
這臺新型發動機所有的試車測試都以非常優異的表現獲得了透過。
