第三六八章 寧遼
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一次生，二尺熟，家裡人這是第二次參與療養，表示還算熟悉療養流程了，讓吳桐放心去忙，玩，他們還不會嗎？
還有熟悉的人跟著，那就更沒有後顧之憂了。
有桐桐在，他們的待遇差不了。
只是，這次不知道能不能和桐桐一起？
不能也沒關係，桐桐的研究重要，還是以正事為準。從現在，到九月開學前夕，他們還有半個月以上的遊玩時間，可以對綠島展開深度探索賞遊。
桐桐給他們創造的高待遇，他們得好好地用好，也不浪費桐桐的努力和一番心血。
“桐桐，我們會顧好自己！”金永慶代表一家人表態，可不能讓桐桐忙著大事，還要掛心他們，那他們也未必太不爭氣了！
吳桐的專機，抵達綠島專用機場，李懷敏親自接機。
“吳總，歡迎蒞臨，歡迎蒞臨！”李懷敏上前與吳桐握手，熱切歡迎。
“李領導，接下來就交給您安排，我全力配合！”吳桐把準話撂給李懷敏，隨著李懷敏上了接機的車，車子幾乎穩得讓人察覺不到發動的悄然啟動，載著一行人奔向目標方向。
“吳總，是否需要休息下？”李懷敏問詢，他們今天的第一項安排，本來是安排吳桐入住這邊的療養基地，讓吳桐休息一下，再做其他安排。
“咱們還是直奔主題吧，我來這裡是做事的！”吳桐直接道，一路都是在歇著，以她的身體素質，影響微乎其微，可以立即開展工作，吳桐也就不和李懷敏客氣。
“那咱們就直奔寧遼艦，我先帶您做個參觀！”研發之前，他們想先讓吳桐，對目前的寧遼艦，有個具體概念。這是備選安排，也都是準備好的。
“行，咱們先去看看寧遼號這個大傢伙，然後我想對寧遼號整體資料做個詳細瞭解！”吳桐說著她的想法，想要對寧遼艦進行改進最佳化，她勢必要對寧遼艦瞭若指掌，並且在推衍空間建立起完善的模型，才能更好的去進行改進推導。
“好，沒問題，吳總，這些都是安排好的！”這些都是吳桐提前和他們說明過的，他們自然不會拖後腿，安排的妥妥當當。吳桐越是上心，他們越是高興，這是在為他們海艦的蓬勃發展蓄力！
“寧遼艦如今在綠島停泊，咱們上去後，寧遼艦會前行，讓您對寧遼號的工作，有個更明確的認知，咱們接下來，直接乘坐專機前往江城707研究所，那邊是咱們的戰艦搖籃，最詳細的資料，都在那邊！”
寧遼艦的前身是蘇聯海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦次艦瓦良格號，上世紀八十年代中後期，瓦良格號於烏-克-蘭建造時遭逢前蘇聯解體，建造工程中斷，完成度68%。
九九年，國內費盡周折購買了瓦良格號。
本世紀02年三月四日抵達濱城港，05年4月26日，開始由海艦繼續建造改進。
當時，海艦的目標是對此艘未完成建造的航空母艦進行更改制造，將其改造成適合國內使用，及將其用於科研、實驗及訓練用途，吃透其中的技術，借鑑延伸，建造屬於中華自己的國產航母。
誓言猶在耳邊，從入港到如今，十年磨一劍，才有了吳桐他們眼前的大傢伙。
寧遼艦是個當之無愧的大傢伙！
吳桐來之前瞭解過它的簡單引數，整體艦身長達304米，相當於三個足球場的長度，水線281米，相當於九列火車廂的長度，寬75米，這是二十五輛汽車並排的寬度，單單整個飛行甲板，都長三百米，寬70米，總高度60米，這是二十層樓的高度。
聽這些數字，很多人並沒有一個確切的概念。
這麼說吧，在飛行甲板下，還有20多層，最熱的機艙有四五十度，最冷的甲板氣溫在零下，這20多層，從上到下巡查一遍，基本就能經歷從冬到夏的氣溫變化。
而且，艦艇內部有3600多個艙室，除了放置各種裝置儀器，還有巡航戰-士們生活的區域，裡邊有食堂、洗衣房、健身房、小超市、郵局等，內部設定特別豐富，別說新兵到了艦上經常找不到自己的房間，連設計航母的總師，還鬧過迷路的事兒呢！
曾經有個比喻，假如一個嬰兒在“遼寧艦”出生，一天換一個不同的房間去探險，等他每個房間都去一個遍，基本就10歲了。這個貼切的比喻，足能說明“遼寧艦”究竟有多大了！
真正置身在著諾大的母艦之上，才能真正感受到航母的宏大規模。
“吳總，這就是咱們的寧遼艦！”登上寧遼號後，站在艦樓最高處，將整個飛行甲板和寧遼號攬入眼中，李懷敏為吳桐介紹道：“寧遼艦的排水量為54500噸，滿載排水量為60900噸，載重量6400噸！”
這些資料，由吳桐耳中，化為對應的理解。
排水量是指船隻在水中所排開水體的重量，是衡量船隻大小和承載能力的重要指標。滿載排水量是指船隻在滿載狀態下所排開水體的重量，包括船體、動力裝置、燃料、彈藥、食物、人員、貨物等所有物品的重量。載重量是指船隻在滿載狀態下除去自身重量外所能承載物品的重量。
“咱們現在最大航速達到了30節，相當於每小時55.56公里，比一般的客輪快一倍多。目前，寧遼艦預期續航距離達到了8，000海里，相當於14，816公里，相當於從上京飛到巴黎再飛回來。寧遼的耐力時間達到了45天，相當於可以在海上連續執行一個半月的任務！”
“目前，咱們寧遼艦配備了····”
這些都是他們海艦，不懈努力，執著追求，最終帶來的進步。
只是，相對於海對面的核動力航母，高大十萬噸起步的排水量，動力系統先進，適航效能優異，反應堆的堆芯壽命為13～15年，更換一次燃料可航行80～100萬海里。可在海上停留數月不需補給，較強的自持力，仍然還有諾大的差距。
這些差距，或許在日常可能不是太感觸，但是，真正的戰時，誤差就太過巨大、這會是明顯的致命弱點！
