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週一，中午。
第三軋鋼廠。
閻解成跟著線路工班的人，頭鐵的又到第二食堂吃飯，傻柱面無表情的給閻解成打了飯。
不多不少，正常份量。
幾人也沒有帶回去吃，在食堂找了個空桌子便坐了下來。
幾人侃著大山，吃著飯，很是熱鬧。
別說，傻柱的大鍋菜確實不錯，比三大媽炒的菜好吃多了。
“噗，噗，噗。”
正在此時，廠裡的廣播響了起來。
“同志們，工友們，剛接廠辦通知，有一則喜訊通知大家。”
“我廠運輸科四級工閻解成師傅，總結的線路工十條崗位紅線，得到首都路局專家的一致認可，已經開始在路局推廣了。”
“路局獎勵閻解成師傅五十塊錢和五斤肉票。”
“閻師傅這種勇於嘗試，善於發現的精神，正是我們當下建設祖國不可缺少的……廠裡獎勵閻師傅五十塊錢和二十斤糧票。”
閻解成心下感嘆，效率真高，他以為還要等幾天呢。
笑著接受了工友的祝福和恭維。
傻柱聽到廣播，打飯的手不由的抖了一下。
當事工人立馬急眼了。
“你特麼顛勺是吧？你就是那個專門給工人顛勺的傻柱？！”
傻柱氣急，忍著怒火重新給這位工人打了飯，這才平息了事態。
打發了這名工人，傻柱朝著閻解成方向，罵到：“龜孫子當司令，小人得志。也不瞅瞅自己啥德行。”
閻解成當然不知道，背地裡傻柱的無能狂怒。
他抓緊吃完飯，去找李科長了。
畢竟，領錢不積極，思想絕對有問題。
“我果然沒看錯人，你小子可以啊，不愧是吃過墨汁有文氣的。”
“這回，可給咱們科長臉了，看他們還怎麼說咱們科是傻大粗，哈哈哈…”
“行了，你小子都等急了，這就給你，以後記得多用用你這讀書腦袋。”
閻解成拿了獎勵，說完不要錢的感謝話後，一溜煙的跑了出去。
只留李科長一個人望著背影，感嘆年輕真好。
線路工班。
“伱小子拿到獎勵了？”王師傅笑問。
砰砰砰，閻解成拍拍工裝口袋，笑著說：“都在這裡了。”
下午，閻解成線上路上轉了一圈，見沒什麼事情。
便回了辦公室。
其實，現在由於線路升級改造，大家都忙一點，平時還是很清閒的。
畢竟，他們這是場內線路。
只有軋鋼廠每次進出大量物資，才會用到鐵路。
都是提前兩天接到通知，線路工班這才對線路巡視檢查，保證運輸的線路安全就好。
除了這種任務，平時乾的最多的就是巡查和看守。
巡查的目的就是防止敵對勢力的破壞，還有就是防止小偷。
這年頭，啥都缺，不僅有人偷鋼軌、螺栓，甚至連石渣、枕木都不放過。
每次巡查都是兩人一組，按照不同駐點分派的，巡查都是老員工帶著學徒。
廠外線路巡查前，都需要李科長批條子，王師傅帶著去保衛科領傢伙事。
出大任務的時候還需要保衛科一起巡查。
分派去值守點的工人，是需要過夜的，就是在鐵路旁蓋的小屋子裡。
因為，目前對遺留勢力的肅清還不徹底，時不時有人來搞破壞，所以算是比較危險的任務了。
閻解成他們組，因為分到的線路是場內的，所以沒有這項工作。
但是，他作為組長每月也是有一天值夜的。
只不過王師傅見他剛來，年前便沒有給他排而已。
下工後，閻解成叫住了幾個徒弟，準備帶他們去場內新鋪設的道岔那裡，傳授點技術。
組內其他人聽到後，紛紛嚷著自己也要去，還說組長偏心。
大夥強烈要求免費加班，這讓閻解成到哪裡說理去。
其實，閻解成也知道，這個時代特別看重技術傳承，做師傅的都喜歡留一手。
不磕頭敬茶，誰傳你真本事。
看傻柱後期收的徒弟，胖子和馬華，七八年時間裡學了點啥？
一個調料，傻柱都捂的死死地。
一大爺易中海，後來更成了八級鉗工，可帶的徒弟沒有一個超過三級。
難道是徒弟們都太笨？
廠裡又怎麼會給一個八級工安排一幫子笨蛋呢？
只有他們眼中的大傻子劉海中，教徒弟毫不保留。雖然態度惡劣，對徒弟非打即罵，但是人家教真本事。
後來，徒弟裡出了不少高階工人，甚至有後來的分廠廠長。
領導正是看中劉海中教徒弟的這種態度，覺得這才是大公無私的表現。
所以，58年才準備提他當領導。
可惜，因為學歷太低，這件事就不了了之了。
閻解成心裡沒有這種門戶之見，見大家願意學，很是喜歡。
後世，他做培訓，那真是一言難盡。
培訓理論時，下面睡覺的，玩手機的，打遊戲的比比皆是。
再說，他們技術好了，自己也能輕鬆點。
退一萬步講，不提閻解成四年的專業學習和十年的行業經驗。
就憑九年義務教育就不是這些學渣可以比的。
所以，他是來者不拒，徹底的遂了他們心願。
現場，閻解成向他們說著道岔的部件組成和工作原理，讓大家對道岔有一個根本上的認識。
後面又找了一個圓形的鐵環，這東西在軋鋼廠到處都是。
只要你不拿出廠子，隨便用。
這些人，沒有經歷過中學幾何的洗禮，空間想象力差得要命。
所以，閻解成拿著鐵環模擬火車車輪，演示著車輪透過道岔時的各種動態變化。
兩個小時的費力輸出，眾人是終於明白了，什麼是尖軌，什麼是有害空間，什麼又叫查照間隔。
這一頓把閻解成累的，心累。
畢竟，後世這一塊內容，他都是隻說十分鐘的。
這一刻，他深深地理解了教育普及對工業生產和發展的重要意義。
它不僅提高了高精尖人才的基數。
更大的也許是為了造就大量的普工和一定數量的高階工人。
後世，高鐵軌道線路誤差在一毫米。
這個年代，肯定也有人可以做到，就閻解成知道，那位羅工肯定行。
但是又能有幾個人呢？又有幾個人跟著詹總師學習過呢？
而後世超過四萬公里的高鐵線路，該有多少這種人才？
所以，大國崛起。絕不是靠著幾個所謂的精英。
而是無數不起眼的，普普通通的你我他。
