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十月的盛京，已經冷了起來。
大街上的行人，大多穿上了厚厚的冬衣。
這個時候各式各樣的羽絨服還沒有流行起來，當然大多數人也沒有那麼多錢去買羽絨服。
大多數穿著的還是厚實保暖的軍大衣，少數先富起來有點小錢的人則是穿著毛皮大衣。
寒風蕭瑟之中的軍用機場，一架天藍色塗裝的Su-27正靜靜待在停機坪上。
圍繞著它的眾人，內心並沒有因為天寒而冷下來，甚至可以說大家心裡都猶如烈火熊熊一般。
在場的除了特邀過來觀看WS-10首次試航的張星揚之外，大多數是為了WS-10專案付出了多年辛苦的老人。
大家看著自己努力了多年的成果終於要迎來實際考驗，就像是自己的孩子要上考場了一樣。
心裡高興的同時，又是十分的緊張。
擔任這架換裝了國產WS-10發動機Su-27的飛行員，是來自空軍試飛隊的特級飛行員，雷勇。
之前雷勇一直在為國產三代機殲十的試飛做訓練，讓他來進行WS-10的首飛，也有為殲十的試飛做準備的考量。
“雷少校，這次飛行試驗有把握嗎？”
在正式開始飛行試驗之前，張正江有些緊張地問他。
很難怪張正江緊張，這次試飛關係著WS-10專案日後的走向。
如果WS-10發動機真的在試飛中表現十分不堪，那麼上邊肯定會下定決心從北邊大毛家引進AL-31F發動機.
到時候，WS-10專案組就算不撤銷，被重視的程度肯定會大大降低。
“首長同志，保證不惜代價完成任務！”
雷勇並沒有直接回答張正江的問題，而是從自己的角度給出了自己的答案。
在場的眾人，也都知道這句回答意味著什麼。
如果飛機在飛行之中出現了任何意外，那麼對方將會竭盡全力以完成飛行試驗為目標。
哪怕是付出自己的生命！
見到試飛員的堅定果決，張正江也就沒再說什麼，而是敬了一個軍禮：
“辛苦你了！”
飛機牽引小車緩緩地將裝載著在場眾人希望的Su-27拖出停機坪。
待到各項準備事宜完畢之後，已經坐在駕駛艙之內的雷勇向著外邊舉起了自己的大拇指。
伴隨著塔臺給出起飛的指令。
Su-27尾部的WS-10發動機噴射出橘黃色的火焰，隨著飛機緩緩地滑行，尾焰又開始漸漸變藍。
這代表著發動機的溫度正在不斷地升高，即將達到它的工作溫度。
一般來說，在不開加力的情況下，使用AL-31F發動機的Su-27戰鬥機，起飛滑跑距離為五百米左右。
目前的WS-10發動機推力為130KN，而毛子的AL-31F推力在135KN。
所以在換裝了WS-10發動機之後，Su-27發動機的推力有所下降。
相應的陸地滑行距離也稍微長了一點。
在滑行了六百米的距離之後，雷勇駕駛著Su-27從機場上拔地而起。
像是一隻將要向高空發起衝擊的戰鷹，直衝雲霄。
首次試飛並沒有做各種各樣的騷操作，雷勇只是駕駛著Su-27戰鬥機在天上飛了兩圈，沒有出現問題就代表著這次飛行試驗實質上成功了。
不過似乎只是飛了兩圈，雷勇並不是很滿意，向指揮中心提出想要多飛兩圈。
“指揮中心，申請再飛兩圈。”
之前飛行的過程之中，WS-10並沒有表現出什麼毛病，於是作為在場指揮的張正江毫不猶豫地同意了試飛員的這項請求。
像一隻戰鷹一樣在高空之中飛翔了兩圈之後的Su-27，完成了整個試飛過程之後。
作為駕駛員的雷勇還想給大家來個花活，表演一下讓Su-27一戰成名的眼鏡蛇機動。
在場的眾人也想看一下，國產的發動機到底能做到什麼程度，於是都看向指揮中心之中的張正江。
而作為整個試飛過程之中最高負責人的張正江，自然也是想看一下WS-10到底能夠做到什麼程度。
於是答應了雷勇的請求。
Su-27戰鬥機在空中盤旋了一下之後，雷勇將戰鬥機的速度保持在420km/h左右，隨後向後拉桿，讓戰鬥機的機頭向後上仰120度。
於是天藍色的戰鬥機，機尾在前，機頭在後，整架戰鬥機猶如向後靠倒一般。
這個時候雷勇繼續加大推力壓住Su-27戰鬥機的機頭，使戰鬥機恢復到原先的水平飛行狀態。
看到雷勇完成了這個數年之前才在航展之上震驚了世界的高潮難度工作。
指揮中心之中的人們，都忍不住鼓起掌來。
作為總負責人的張正江也不例外，一遍故障一邊對著自己周圍的人說道：
“我們成功了！”
“我們終於有了屬於龍國人自己的大推力軍用發動機！”
“從今以後我們不用再看那些外國人的臉色！”
作為一個年過半百的老人，張正江之前一直經歷著國產發動機技不如人的時代。
這也是為什麼他在看到Su-27做出眼鏡蛇機動之後如此激動的原因。
他等這一天實在是太久了。
至於站在他身後的張星揚，同樣有些感慨。
只有真正地接觸到這個時代，才能夠感受到這個時候的大家在面對國外軍事訛詐時候的壓力。
看著機場上空緩緩降落的Su-27，張星揚想著。日後毛子用AL-31F發動機訛詐我們的場面估計是不會再出現了。
Su-27戰鬥機緩緩地停在了機場跑道的盡頭，還沒有等雷勇開啟飛行艙蓋。
熱情的眾人已經湧到了飛機的周圍。
雷勇小心地爬下飛機之後，來到了張正江面前，激動地敬禮：
“報告首長，試飛員雷勇圓滿完成試飛任務！請指示！”
張正江同樣是十分的激動，握住雷勇的雙手說道：
“辛苦你了，你是我們空軍的功臣！”
這個時候，在場的其他人也是十分熱情，紛紛上前和雷勇進行擁抱。
就算了張星揚也不例外，被在場的熱烈氣氛所感染，和試飛員英雄進行了擁抱。
就這樣，在一片高興的氣氛之中，WS-10發動機順利完成了自己的第一次空中運轉。
雖然目前還沒有對發動機的各項極限效能進行測試，但是這次試飛的圓滿成功還是給了大家很大的信心。
起碼這代表著WS-10專案取得了階段性的進展，製造出了第一批能夠實際使用的發動機。
